El presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha subrayado que a pesar del crecimiento cada vez mayor de la tecnología de vehículos autónomos, el deporte no tiene intención de alejarse de los conductores humanos.
“En primer lugar, empiezo con un punto simple: nunca usaremos un conductor robot, el conductor siempre será físico; eso no es negociable”, dijo a TechRadar Pro durante una reciente sesión de preguntas y respuestas con los medios.
Pero reconoció que la IA podría ayudar al deporte a conectarse con su creciente base de fanáticos en todo el mundo, particularmente los fanáticos más jóvenes, así como ayudar a sus equipos a desempeñarse de manera más efectiva durante las carreras.
IA en la fórmula 1
Domenicali señala varios casos de uso relevantes de la IA en la Fórmula 1, desde apoyar el proceso de toma de decisiones de un equipo hasta la gestión de la carrera, pasando por ayudar al director de carrera a tomar las decisiones correctas e incluso alertar a los conductores sobre posibles problemas de seguridad en la pista.
Pero señaló que podrían ser necesarios controles futuros sobre cuánto gastan los equipos en tecnología de inteligencia artificial, ya que la Fórmula 1 busca justificarlo como parte de su límite presupuestario, que limita a los equipos a 215 millones de dólares por temporada.
“Es un punto clave”, señaló Domenicali, “que queremos igualdad de condiciones donde todas las partes puedan contribuir más o menos con la misma cantidad de dinero”.
“Queremos asegurarnos de que todas las discusiones sobre IA sean útiles, para tomar las decisiones correctas, para preparar el auto, para simularlo, pero al final del día, el factor diferenciador en nuestro deporte siempre será que se habla de emoción, de la forma en que nos conectamos con la gente”.
Dado que las últimas cifras de la compañía afirman que tiene alrededor de 831 millones de fanáticos en todo el mundo y no muestran signos de desaceleración, Domenicali se mostró entusiasmado con su enfoque para llegar a mil millones de fanáticos.
“Es una gran responsabilidad”, admitió, “va más allá de lo que somos ahora, que la F1 está construyendo relaciones con la gente… Es una oportunidad increíble para crecer en nuestra sociedad, porque tenemos que pensar en grande, por eso estamos aquí”.
“Estamos en un juego que está evolucionando, y sin las personas adecuadas, sé que es imposible”, señaló, y agregó: “Estamos en un mundo donde la competencia es parte de nuestro viaje”.
“El mundo del entretenimiento hoy en día es tan grande, y nuestros fans pueden elegirnos a nosotros, o elegir otras cosas que no estén relacionadas con los deportes… Sin la manera correcta de involucrarnos y entender cómo podemos llamar su atención, es imposible”.
“Necesitamos que las personas se centren en aquello en lo que necesitan centrarse, y el trabajo que hacen todos los agentes es increíble, por lo que ahora debemos pensar en grande”.
Salesforce y la Fórmula 1 marcan el camino
Domenicali habló en el reciente evento Salesforce World Tour London 2026, donde se elogió la asociación a largo plazo de la compañía con la Fórmula 1.
La compañía ha integrado la plataforma AgentForce de la compañía en sus sistemas, ayudándola a mejorar el compromiso con los fanáticos de todo el mundo, y, como era de esperar, Domenicali estaba entusiasmado con la relación de la pareja.
“El viaje comienza, como siempre, con las relaciones humanas… necesitamos pensar en grande, crear conciencia sobre quiénes somos, comprender a nuestros clientes, conectarnos con ellos”, dijo a la presidenta de Salesforce y directora ejecutiva de UKI, Zahra Bahrololumi, en el discurso de apertura del evento.
“Somos un deporte bastante complejo, por lo que necesitamos muchos agentes para asegurarnos de que podemos ser efectivos… Los deportes se desarrollan en un ecosistema más amplio de entretenimiento y relaciones, y Salesforce se trata de garantizar que podamos hacerlo junto con la tecnología adecuada, las personas adecuadas y el poder adecuado”.
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