piller des réserves de points de fidélité chéries

Aliera Iheanacho a dépensé plus de 100 000 miles United Airlines, dans l’espoir de pouvoir un jour bénéficier d’un siège en première classe. Mais ce rêve devra attendre.

La flambée des prix des billets d’avion cet été, alimentée par la hausse des prix du carburéacteur, rend les billets d’avion vers la Chine en mai plus chers que prévu.

Il a presque décidé d’annuler ses projets de visiter les parcs Disneyland de Shanghai et de Hong Kong. Au lieu de cela, Iheanacho a épuisé son solde de miles en dépensant plus de 60 000 miles sur un vol aller simple, puis en utilisant environ 60 000 miles en hôtels. Lui et son partenaire ont quand même payé en espèces le vol retour, ainsi que le plein tarif du deuxième voyage.

Iheanacho, qui a essayé de visiter tous les parcs Disney du monde, a déclaré que la partie la moins chère de son voyage était les billets pour les parcs Disneyland de Hong Kong (environ 85 dollars par personne pour une journée) et Shanghai Disneyland (environ 160 dollars par personne pour deux jours).

“Je suis content d’être parti, mais je suis frustré de devoir recommencer”, a déclaré Iheanacho à propos de la reconstitution de son solde de miles. “Je peux honnêtement être frustré de devoir réserver plus tard. Je peux être frustré par la situation actuelle dans laquelle nous nous trouvons avec la présidence, ou simplement avec nos législateurs locaux, et toute cette guerre se déroule (avec) le détroit d’Ormuz.”

Alors que les prix du gaz ont légèrement baissé par rapport à leur sommet du printemps, l’AAA a fixé lundi le prix moyen national du gaz à 4,11 dollars le gallon, contre 2,98 dollars à la veille de la guerre en Iran.

Les prix du carburéacteur ont à peu près doublé après le début de la guerre en Iran, une augmentation plus agressive que les prix de l’essence. En effet, outre la pénurie de pétrole brut nécessaire à la production des deux, le carburéacteur plus raffiné est réduit dans le détroit d’Ormuz par rapport à l’essence raffinée.

Mais les tarifs aériens restent stables même si les prix du carburéacteur baissent, car la demande de voyages aériens reste forte. Il y a également moins de sièges disponibles dans l’ensemble, après que les compagnies aériennes ont réduit leur capacité en réponse à la hausse des coûts du carburéacteur et que Spirit Airlines a cessé ses activités.

Les experts du secteur ont vu des voyageurs se tourner vers les points et miles de fidélité existants pour « compenser » les prix élevés.

Les experts considèrent les programmes de fidélité comme l’un des facteurs qui soutiennent l’industrie du voyage à une époque où de nombreux consommateurs subissent un choc en raison des prix au comptant.

« Nous devrions probablement les remercier car cela contribue désormais à soutenir les voyages de plusieurs manières, et les gens ont la possibilité de profiter des points et des récompenses qu’ils gagnent », a déclaré Erin Francis-Cummings, présidente et directrice générale de Future Partners, une société d’analyse des consommateurs et de l’industrie du voyage.

“La seule période similaire à celle-ci est probablement la Grande Récession”, a-t-il déclaré. Mais, a-t-il ajouté, “c’est ce que nous voyons le plus souvent en utilisant des points et des récompenses, car je ne pense pas que l’infrastructure était aussi sophistiquée à l’époque”.

Francis-Cummings a déclaré qu’il avait même dépensé 40 % de son solde de points en hôtels le 4 juillet de cette année.

Changer de mentalité

Rina Patel avait l’habitude d’économiser tous ses kilomètres de voyages de travail juste pour faire des folies lors de vacances internationales. Mais il a déclaré que la mentalité avait changé au cours des derniers mois après avoir vécu la perte soudaine de quelques bons amis.

“C’est horrible, parce que vous pensez que nous l’avons pour toujours. Vous pensez que nous l’avons depuis quelques années, et vous ne savez tout simplement pas si quelque chose comme ça peut arriver”, a déclaré Patel.

Il a donc commencé à réfléchir à la priorisation de ses expériences et à l’utilisation des points qu’il possédait déjà. Il a également appris que les miles et les points ne sont pas automatiquement hérités comme les comptes bancaires au décès.

Son envie de voyager davantage et d’utiliser les points économisés s’est produite lorsque les tarifs aériens ont augmenté.

En utilisant un calculateur en ligne pour déterminer si un voyage serait plus rentable en utilisant de l’argent liquide ou des miles, il a déterminé que ses deux voyages d’été sur la côte Est, au départ du comté d’Orange, en Californie, seraient mieux réservés avec des miles.

“Il y a un an, je ne les utilisais tout simplement pas au niveau national. Je ne regarderais même pas combien cela me coûterait, car je les économisais”, a-t-il déclaré.

Cela a réduit considérablement son solde de miles, qu’elle espère toujours utiliser pour son grand voyage en Italie à l’automne.

Alors qu’il passe ces kilomètres chez lui, il dit que “ça me dérange toujours”.

Votre kilométrage peut varier

Les recherches de voyages primes sur Seats.aero, la plateforme de recherche de voyages primes, ont augmenté de 45 % en avril, mai et juin par rapport à la même période de l’année dernière. Mais les clics de réservation n’ont augmenté que d’environ 27 %.

“Davantage de recherches sont effectuées, mais il y en a moins pour trouver ce qu’ils veulent”, a déclaré Chris Lopinto, PDG de Seats.aero.

Il a déclaré à CNN qu’il ne s’agissait pas pour les compagnies aériennes de limiter leur inventaire de récompenses ; c’est une question de prix. Auparavant, les voyages primes suivaient un tableau de valeurs fixes, mais désormais, le nombre de miles requis pour parcourir un certain itinéraire peut changer en fonction de la demande, tout comme le prix en espèces.

Par exemple, l’analyse de Seats.aero sur la disponibilité des sièges primes a révélé le nombre moyen de miles requis pour voyager de New York vers l’Europe en juillet : 40 000 miles, soit une augmentation de 33 % par rapport à juillet 2025. Aux États-Unis, un vol de New York à Los Angeles en juillet coûtera en moyenne 37 500 miles, soit une augmentation de 85 % par rapport à l’année dernière.

Les sièges primes rapportent non seulement plus de miles cette année, mais ils sont également plus difficiles à trouver.

“Une autre chose que font les compagnies aériennes, en plus de simplement augmenter les prix, c’est qu’elles réduisent également certains vols pour économiser, si vous voulez, ce qui signifie qu’il y a moins de sièges dans les airs, ce qui signifie que l’offre diminue, la demande reste la même et les prix augmentent”, a déclaré Lopinto.

Lopinto a déclaré que les voyageurs doivent faire preuve de flexibilité pour obtenir ce qu’ils veulent. Et s’ils trouvent des points positifs, ce n’est pas un mauvais téléphone à utiliser désormais.

“Les points sont comme des dollars sous le matelas. Ils perdent de l’argent à cause de l’inflation”, a-t-il déclaré. « C’est pourquoi vous avez la mentalité de « brûlez en fonction de vos revenus ». Si vous conservez simplement des points et des miles sur votre compte pour toujours, ils perdront naturellement de la valeur avec le temps, relativement parlant.

Restez flexible

La fan de sports universitaires, Regina Lee, a déclaré qu’elle avait utilisé des kilomètres lors d’un récent voyage pour regarder l’équipe de softball de son alma mater, l’Université Duke, jouer en Arkansas. Parce qu’il suit de près les sports universitaires, où la prochaine destination n’est parfois déterminée qu’après les résultats du dernier match, il accumule souvent des points et des miles pour les utiliser sur des vols réservés à court terme.

“Je pense que le prix est de l’ordre de 800 dollars”, a déclaré Lee à propos de la recherche d’un billet d’avion de Los Angeles à un aéroport près de Fayetteville, en Arkansas. Elle a plutôt réservé le voyage en utilisant des miles.

Quant à un autre voyage à Durham, en Caroline du Nord, Lee a déclaré qu’il n’était pas sûr de pouvoir faire le voyage, en raison de tarifs aériens inattendus. Elle a fini par le réserver en payant en espèces, mais en prenant l’avion à une date moins chère, ce qui l’a obligée à prolonger le voyage et à séjourner chez un ami.

Lee a déclaré qu’il compatissait avec les voyageurs qui n’ont pas de flexibilité dans leurs déplacements ou qui ne savent pas comment utiliser le système pour essayer de maximiser les points.

“Si je n’avais pas eu la flexibilité pour ce voyage d’août où je me suis rendu pour la première fois au GSO (aéroport international Piedmont Triad de Greensboro, Caroline du Nord), je n’aurais pas pu le faire, car la date de voyage idéale – le billet d’avion coûte plus de 800 $”, a déclaré Lee.

“Puis-je me le permettre ? Oui. Dois-je pouvoir me le permettre ? Non.”

Douleur à la pompe à essence

Une partie du voyage de Lee consiste à louer une voiture, surtout si voler vers un aéroport plus éloigné de son événement sportif est l’option la moins chère. Il doit donc également prendre en compte le coût de la location, plus l’essence.

Un sondage Gallup de la première quinzaine de juin montre que 46 % des Américains ont modifié leurs projets de vacances d’été en raison du prix de l’essence. De même, un sondage mariste de juin a montré que 45 % des Américains ne prendront pas de vacances cet été.

Près de la moitié de ceux qui vivent à la maison affirment que la principale raison est le coût. Dans ce contexte, Hertz a vu les loueurs de voitures opter pour des réservations prépayées moins chères et opter pour des véhicules hybrides, a déclaré Adnan Manzur, vice-président senior des opérations clients pour Hertz Amérique du Nord.

Il a déclaré que la société avait constaté une augmentation de 140 % de la demande de commandes hybrides entre fin juin et début juillet par rapport à la même période de l’année dernière.

“Il ne s’agit pas seulement de le commander, mais aussi, vous savez, parfois de faire un suivi pour s’assurer que le véhicule est disponible”, a déclaré Manzur. “Je pense que même si les prix du carburant ont baissé, les consommateurs ont appris certaines choses en cours de route, à savoir que les hybrides sont une meilleure option.”

Les locations de véhicules électriques ont également augmenté, a déclaré Manzur, notamment en Californie. Hertz profite de ce moment en offrant 10 % de réduction sur les locations de véhicules électriques et hybrides réservées avant le 30 septembre.

Et comme le pétrole a récemment dépassé les 100 dollars le baril pour la première fois depuis mai, les voyageurs continueront probablement à rechercher activement des moyens de réduire les coûts.

Pour plus d’actualités et de bulletins CNN, créez un compte sur CNN.com