Un coureur du Tour de France a eu besoin de 20 points de suture après s’être écrasé le visage contre l’arrière d’une voiture.
Lors d’un incident anormal, Einer Rubio de Movistar est entré en collision avec le pare-brise arrière de la voiture lorsqu’il a freiné pour éviter de heurter un spectateur lors de l’étape 19 d’hier.
Une vidéo de l’incident, publiée sur X, montre Rubio percutant le véhicule Emirates-XRG de l’équipe des Émirats arabes unis après son arrêt soudain, brisant le pare-brise arrière et laissant son visage couvert de sang.
Le Colombien a terminé 27e dans la course au maillot jaune, mais a depuis dû abandonner. Ses blessures au visage ont été soignées immédiatement sur place, avant qu’il ne soit transporté vers une ambulance.
Il a ensuite été vu portant des bandages sur le visage et a été transporté par avion vers un hôpital de Grenoble, d’où il est sorti hier soir.
Dans un communiqué, Movistar a déclaré : “Einer Rubio a reçu une vingtaine de points de suture au visage après l’accident qu’il a subi lors de l’ascension de l’Alpe d’Huez.
Einer Rubio est entré en collision frontale avec la voiture de l’équipe UAE Emirates-XRG après avoir freiné pour éviter de heurter un spectateur tombé sur son chemin.
Rubio a été envoyé au sol devant des files de fans de cyclisme choqués
Le Colombien a reçu des soins médicaux sur place. Il a eu besoin de 20 points de suture et a ensuite été transporté par avion à l’hôpital.
Le Colombien doit être transporté à l’hôpital de Grenoble, où des examens complémentaires seront effectués pour déterminer l’étendue de ses blessures.
Joxean Fernandez, directeur de l’équipe UAE Team Emirates-XRG, qui conduisait la voiture dans laquelle Rubio s’est écrasé, s’est publiquement excusé pour ses actes, mais a précisé qu’il essayait de sauver la vie d’un spectateur.
“Je ressens le besoin d’expliquer ce qui s’est passé depuis ma position dans la voiture lors de l’étape d’hier”, a écrit Fernandez, mieux connu sous le nom de Matkin, sur Instagram.
“Dans les derniers kilomètres de la montée de l’Alpe d’Huez, avec des milliers de supporters sur la route et l’énorme pression typique d’une étape décisive du Tour, un spectateur est soudainement sorti en courant et est tombé sous notre véhicule. Ma seule réaction a été de freiner immédiatement pour éviter de l’écraser. Tout s’est passé en une fraction de seconde, et ma seule pensée a été d’éviter une tragédie bien pire.
“Après le freinage, nous avons entendu une forte chute derrière nous, mais au milieu du bruit, de la tension, de la foule et de la responsabilité de continuer à protéger le leader de la course, je n’ai appris toute l’ampleur de l’accident – ou qu’Einer devait abandonner le Tour – que lorsque nous avons atteint la ligne d’arrivée. J’ai immédiatement contacté l’équipe Movistar pour vérifier la situation et demander ce qui s’était passé.
“Je comprends parfaitement que regarder seulement une partie des images puisse susciter des critiques et des questions. Cependant, nous, les cyclistes, savons que dans des situations aussi extrêmes, les décisions sont prises en une fraction de seconde – et toujours dans le but de protéger des vies humaines.”
Rubio a terminé 27e dans la course au maillot jaune, mais a depuis dû abandonner
Einer Rubio (à droite) avec ses coéquipiers de Movistar plus tôt ce mois-ci
Jokean Fernandez (à gauche), directeur de l’équipe UAE Team Emirates-XRG, qui conduisait la voiture heurtée par Rubio, s’est publiquement excusé pour ses actes.
“Je regrette profondément les conséquences de cet accident. Si les décisions que j’ai prises à ce moment-là ont finalement affecté un coureur du peloton, je peux seulement dire que cela me blesse profondément. En même temps, je pense qu’il est important de se rappeler que la sécurité des pilotes, des équipes et des supporters dépend aussi du comportement responsable de ceux qui pratiquent ce sport depuis la route.”
J’offre tout mon soutien et mon affection à Einer ; Je suis profondément désolé pour ce qui s’est passé et j’espère sincèrement vous voir bientôt concourir là où vous êtes à votre place. Ce n’était pas une journée facile pour moi.
L’ancien champion du Tour de France, Alberto Contador, faisait partie de ceux qui ont soutenu Fernandez, déclarant : “Matxin, tout le monde aurait réagi de la même manière – ou peut-être (s’il l’avait fait) une seconde plus tard, nous pleurerions la mort d’un spectateur.”
“Au vu des milliers et des milliers de supporters qui (marchent) à pied jusqu’à l’Alpe d’Huez, l’organisation devrait clôturer la montée pour assurer la sécurité des personnes et des cyclistes.”
La chute de Ruby n’était pas le premier incident avec les fans lors de la tournée de cette année. Richard Carapaz a évité de peu d’entrer en collision avec un spectateur qui posait pour une photo jeudi.
Le quadruple champion Tadej Pogacar a une fois de plus dominé le Tour de cette année et a battu le record de l’ascension la plus rapide jamais réalisée de l’Alpe d’Huez en route vers la victoire lors de l’étape d’hier. Le temps du Slovène de 35 minutes et 26 secondes a dépassé de 1 minute et 14 secondes le précédent record établi par Marko Pantani en 1995.
