- Las imágenes satelitales confirman de forma independiente que un bombardero estratégico ruso Tu-95MS fue destruido por un ataque con drones del SBU ucraniano en la base aérea Engels-2.
- El Tu-95 es esencialmente un activo de la era de la Guerra Fría imposible de reemplazar, con alrededor de 60 en servicio y al menos 10 pérdidas confirmadas fotográficamente desde el inicio del conflicto Rusia-Ucrania en 2022.
- El daño es un duro golpe para las fuerzas armadas rusas, que han desplegado nuevos refugios reforzados para engañar a los operadores de drones y destruir con éxito el avión desde un alcance de 800 kilómetros.
El presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, anunció que los servicios de seguridad del país habían destruido recientemente un bombardero estratégico Tu-95 en la base aérea rusa Engels-2, pero la pieza que faltaba era la falta de pruebas independientes que confirmaran el ataque.
Mientras la parte ucraniana afirma haber sufrido ataques a 800 kilómetros de profundidad en uno de los aeródromos más importantes de Rusia, muchos suelen pedir pruebas en una guerra en la que ambos bandos exageran las matanzas y tratan de ocultar las pérdidas para promover sus propias narrativas.
Esta vez, sin embargo, los hallazgos llegaron en forma de imágenes satelitales publicadas por el grupo de inteligencia de código abierto AviVector y confirmadas por imágenes satelitales de Planet Labs obtenidas por Radio Free Europe y Radio Liberty’s Investigative Project Scheme, que muestran un TU-95MS destrozado en la pista de Engel-2.
Una pérdida costosa para Rusia y por qué es importante
El Tu-95 es una máquina de otra época: un turbohélice de ala en flecha que voló por primera vez en 1952, propulsado por el motor NK-12, que es el turbohélice más potente jamás construido y lo convierte en uno de los aviones más ruidosos del cielo.
La variante Tu-95MS, adaptada del fuselaje de patrulla marítima Tu-142, es el principal portador de los misiles de crucero rusos Kh-101 que han bombardeado ciudades ucranianas durante la guerra, disparando hasta seis misiles en un lanzador giratorio interno, con nuevos motores agregados al moderno Tu-95MSM, actualizado a ocho motores modernos. Kh-101 o Kh-102 con ojivas nucleares.
Aunque los Kh-102 nunca se han utilizado en combate, debido a sus capacidades poco convencionales, el hecho de que el Tu-95MS sea capaz de llevar a cabo una guerra nuclear esencialmente desde una posición aérea resalta cuán central es para la disuasión general de Rusia, incluso si ya no puede reemplazar sus pérdidas: la infraestructura de producción que las produjo ha desaparecido, mientras que el PDA promete ser reemplazado por bombas de papel. por ahora
La medida es crucial en una guerra que es tan psicológica como asimétrica entre los dos enemigos: demuestra que Ucrania puede atacar profundamente en territorio ruso y apuntar incluso a sus aeródromos más remotos. Además, el Tu-95MS es uno de los caballos de batalla clave de la campaña de ataque de Rusia contra Ucrania, y a menudo se utiliza para disparar misiles contra ciudades y lugares posteriores por igual; El ataque neutralizó en gran medida las capacidades rusas, de las cuales sólo ~60 están actualmente operativas.
Los ucranianos dijeron en un telegrama que no perdió tiempo en resaltar tanto el aspecto financiero de la lesión como su impacto psicológico (traducido):
“El SBU destruye sistemáticamente componentes vitales de la maquinaria militar rusa. Cada bombardero estratégico líquido significa docenas de misiles no lanzados contra ciudades ucranianas, salvando vidas ucranianas y millones de dólares en daños irreparables al enemigo. La aviación estratégica rusa no puede sentirse segura ni siquiera en sus aeródromos militares más remotos.”
Por el contrario, eliminar un solo bombardero no cambia la guerra; Rusia lanzó salvas de misiles de crucero antes del 16 de julio y probablemente continuará lanzándolas a pesar de una ligera pérdida de capacidad. Continuará reforzando sus defensas aéreas y sus hangares para distraer a los operadores de drones a medida que sus bloqueadores se vuelvan cada vez más sofisticados.
Pero con un cierre de producción de 34 años, una flota ya ha perdido dos dígitos para ataques exitosos como la Operación Telaraña de Ucrania, perdiendo fuselajes en una base que ha pasado meses consolidándose, una flota cuyas misiones restantes conllevan un costo silenciosamente creciente. Ucrania tampoco puede producir Tu-95. La diferencia es que una Ucrania que promociona los drones no tiene por qué ponerse a la defensiva.
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