MG ha revelado dos conceptos en el Festival de Velocidad de Goodwood 2026, uno de los cuales se convertirá en un automóvil de producción en aproximadamente un año y el otro insinúa la dirección de estilo de la marca y un SUV eléctrico más grande.
Aunque este no es un coche retro, ¡el MG Go! El concepto fue creado por el centro de diseño de la compañía en Londres y se inspira en el hatchback de dos puertas MGB GT (en la foto de abajo), el Metro Turbo de la década de 1980 y el hot hatch ZR de principios de la década de 2000.
Carl Gotham, jefe de diseño avanzado del estudio de Londres, dijo que el equipo quería crear “algo compacto y contemporáneo, pero cálido, significativo y agradable al instante”.
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En cuanto a su inspiración de estilo, añadió que el Go fue diseñado para “capturar parte de la claridad, la elegancia y el atractivo emocional que siempre ha caracterizado a MG, y reinterpretarlo de una manera que resulte relevante hoy y crear algo con un fuerte carisma”.
Según medios británicos como AutoExpress y Autocar, Go! El concepto es una vista previa del MG 2 EV que saldrá a la venta en Europa y el Reino Unido a mediados de 2027.
Poco se sabe sobre el paquete mecánico de Go! Aparte de eso, es un vehículo eléctrico de unos cuatro metros de largo. Lo coloca en el medio del segmento de automóviles livianos, donde se enfrentará al Renault 5 e-Tech con infusión retro y al Volkswagen ID. Polo.
Es probable que el MG 2 utilice la arquitectura E3 de tracción delantera del MG 4 Urban, produciendo motores eléctricos de 110 kW y 120 kW según la variante, y una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 43 kWh o 54 kWh.
Esperamos que el MG2 de producción presente neumáticos de alto perfil, parachoques atenuados, espejos retrovisores de tamaño completo y pasos de rueda posiblemente más estrechos. Es probable que se mantenga la silueta del coche y las manijas ocultas de las puertas traseras.
El Cyber fue el segundo concepto revelado durante la noche, una vista previa del nuevo lenguaje de diseño de la compañía y el próximo gran SUV eléctrico que servirá como buque insignia de la marca.
MG dice que el Cyber se inspiró en el EX181, un furtivo poseedor del récord de velocidad en tierra de 1957, aunque detestarías ver la conexión.
Afirma además que el concepto Cyber tiene “el atractivo emocional, la naturaleza dinámica y el sentido de ocasión tradicionalmente asociados con los autos deportivos”.
No se han revelado detalles sobre la transmisión, las cifras de rendimiento, la velocidad de carga o la autonomía del Cyber.
El nuevo Cyber es el tercer vehículo de una serie de conceptos ‘Cyber’, que comenzaron con el concepto Cyberster 2021 que evolucionó hasta convertirse en el automóvil de producción de 2023. El concepto Cyber X del año pasado era un SUV eléctrico sencillo y en bloques, y se espera que entre en producción a principios de este año.
El jefe de MG en el Reino Unido le dijo a AutoExpress que es posible que la gama SUV de la compañía deba pasar por un ciclo de renovación antes de que el Cyber entre en producción, lo que sugiere que es posible que el Cyber no reduzca la línea de producción durante algunos años.
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