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El presidente Donald Trump abandonó brevemente el recién regalado avión VIP qatarí para volar desde Ankara, Turquía, a Inglaterra en el antiguo Air Force One, pero volvió a utilizar el nuevo avión en su vuelo de regreso a la base de la Fuerza Aérea Andrews, lo que generó preguntas sobre sus características de seguridad en medio del renovado conflicto con Irán.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se baja del Air Force One cuando llega a la base conjunta Andrews, Maryland.
AFP vía Getty Images
Hechos clave
Trump salió de Ankara, Turquía, en un viejo avión Air Force One después de volar allí en un Boeing 747 regalado a Estados Unidos por Qatar el año pasado.
Trump habló con periodistas en Turquía y dijo en Truth Social que volaría a casa en un viejo avión porque el avión qatarí se dirigía a la RAF Mildenhall, la base de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Suffolk, Inglaterra, y “dos o tres” otras bases en Europa para que los miembros del servicio pudieran viajar en avión, calificando la ruta a Inglaterra como un “viaje corto”.
Según el New York Times, la salida de Trump de Ankara, donde asistió a la Cumbre de la OTAN, fue apresurada y se pidió a los pasajeros a bordo que cerraran las ventanas antes de partir.
El viejo avión que transportaba al presidente llegó a la Base de la Fuerza Aérea Británica RAF Mildenhall, que también alberga aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU., antes de regresar al nuevo avión para el tramo final del viaje a Washington.
Las rápidas mejoras de seguridad de Trump para que los aviones talentosos (que normalmente tardan años) comiencen a transportar al presidente la semana pasada alimentaron el problema de la falta de sistemas de defensa adecuados.
El oficial retirado de la CIA y analista de seguridad de MS NOW, Marc Polymeropoulos, tuiteó: “El Servicio Secreto como solicitud de la USAF seguramente ganará, debido al vanidoso proyecto de Trump”, y agregó que el avión “simplemente no está listo para el horario de máxima audiencia en el extranjero”.
Forbes se acercó a la Casa Blanca para solicitar comentarios.
¿Qué dijo Trump sobre las posibles amenazas al Air Force One por parte de Irán?
Más temprano el miércoles, los periodistas le preguntaron a Trump si el traslado del avión estaba relacionado con el conflicto que había surgido con Irán, a lo que el presidente dijo: “Soy el número uno en la lista de asesinatos de Irán”. Luego, mientras volaba en el avión, desde Inglaterra a la Base Conjunta Andrews, le preguntaron nuevamente a Trump si estaba consciente de “la amenaza que Irán cree que hay en el Air Force One”. El presidente dijo a los periodistas: “Bueno, recibo amenazas todo el tiempo. Soy el número uno en su lista, antes que ustedes. Pero si yo voy, ustedes se van… Al comienzo de la reunión de prensa en el avión, el presidente dijo a los periodistas: “Es un largo camino hasta ustedes. Aproximadamente tres veces más de lo que lo hacemos normalmente, ¿verdad? Espero que te guste. ”
clavija de noticias
De acuerdo a Según el New York Times, el interruptor del avión fue solicitado por recomendación del Servicio Secreto. Citando una fuente anónima informada sobre las capacidades del avión qatarí, el informe decía que carecía de todas las características del antiguo Air Force One. El informe dijo que el cambio de avión fue una medida de precaución solicitada por el Servicio Secreto y no una amenaza específica de Irán.
crítico principal
También habló el exsecretario de la Fuerza Aérea de Biden, Frank Kendall. EM AHORA la semana pasada parece que los estándares de seguridad del Air Force One para el avión se redujeron porque normalmente se necesitan años y miles de millones de dólares para convertir el avión en un avión Air Force One, y dijo que cuestionó si tenía capacidades especiales de comando y control y “medidas de protección que tiene la Fuerza Aérea contra varios tipos de amenazas que pueden usarse contra aviones”.
contras
Un alto funcionario anónimo de la administración Trump confirmó a MS NOW que “no se tomaron atajos” para asegurar la aeronave y que “pasó por los mismos protocolos de seguridad que sigue toda Fuerza Aérea de acuerdo con los estándares de la FAA, y es una aeronave certificada por la FAA”. Un portavoz de la Fuerza Aérea dijo: “Creemos que el avión es seguro y está equipado con la tecnología más avanzada necesaria para cumplir con los requisitos de la misión del presidente. Para acelerar la entrega, priorizamos los requisitos de misión crítica sobre la estética”.
Antecedentes clave
La administración Trump recibió el avión regalado en mayo del año pasado y Trump tomó su vuelo inaugural en el avión la semana pasada cuando viajó a Dakota del Norte para abrir la Biblioteca Presidencial Theodore Roosevelt. La Fuerza Aérea dice que está gastando menos de 400 millones de dólares para mejorar la seguridad de las aeronaves, aunque algunos expertos estiman que el costo se acerca a los mil millones de dólares. Este avión está destinado a servir como avión “puente” utilizado temporalmente por Trump mientras Boeing construye dos nuevos aviones personalizados que están retrasados. El regalo ha llamado la atención sobre el conflicto de intereses, aunque Trump ha afirmado que es simplemente un regalo que Qatar no está buscando. Planea ir a su biblioteca presidencial en Miami después de dejar el cargo, aunque no está claro si Trump tiene la autoridad para determinar su destino.
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