El seis veces campeón de la Serie NTT IndyCar y ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2026 llegará a Arrow McLaren a partir de 2027, uniéndose el domingo a Honda Indy 200 en el campeón de Mid-Ohio, Pato O’Ward, para crear un equipo poderoso.
Ya no se sospecha, ahora es oficial ya que Arrow McLaren ha anunciado oficialmente a Scott Dixon y Felix Rosenqvist, poniendo fin a las increíbles especulaciones de los últimos 10 días. Meyer-Shank Racing anunció la salida de Rosenqvist el 24 de junio y Chip Ganassi Racing anunció que Dixon dejaría el equipo con un anuncio el 2 de julio.
Dixon es seis veces campeón de la Serie NTT IndyCar y ganador de 59 carreras de la Serie NTT IndyCar, incluida las 500 Millas de Indianápolis de 2008. Los seis títulos y victorias de Dixon son segundos en la historia de IndyCar detrás de los siete campeonatos de IndyCar de AJ Foyt y las 67 victorias de su carrera.
Rosenqvist ganó 110Th Las 500 Millas de Indianápolis el 24 de mayo en el final más reñido en la historia de la Indy 500: 0,0233 segundos más que David Malukas del equipo Penske.
Arrow McLaren hizo un anuncio a las 2 pm hora del este el lunes 6 de julio de que ambos pilotos habían firmado contratos de varios años. También se anunció que el director deportivo de Arrow McLaren, Ryan Hunter-Reay, regresará a la cabina para competir en el 111.Th 500 Millas de Indianápolis en 2027.
Dos de los tres pilotos actuales del equipo, Christian Lundgaard y Nolan Siegel, terminarán la temporada 2026 en Arrow McLaren antes de partir. La semana pasada, ambos pilotos recibieron permiso para iniciar conversaciones con otros equipos de IndyCar para encontrar vehículos para la próxima temporada.
“Nuestro equipo de IndyCar ha demostrado un gran impulso y esta alineación de Pato, Scott, Felix y Ryan fortalecerá todos los aspectos de nuestro programa”, dijo el director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown. “Tenemos nuestros ojos firmemente puestos en el Campeonato (IndyCar), así como en ganar las 500 Millas de Indianápolis para asegurar la Triple Corona en la era Papaya. Estos cuatro pilotos aportan una gran experiencia así como una gran química y definitivamente tendrán un impacto positivo en nuestro equipo.
“Las contribuciones de Christian y Nolan han ayudado a impulsar el progreso que estamos logrando hoy y aprecio la energía y el impulso que han aportado al equipo desde que se unieron”.
El dramático cambio de carrera de Scott Dixon
Para Dixon, fue un cambio dramático en su carrera. Ha sido miembro de Chip Ganassi Racing desde mediados de la temporada 2002 y ha sido una leyenda de la Serie IndyCar durante los últimos 25 años.
Dixon fue elogiado por Arrow McLaren durante el último año de su contrato y lo consideró seriamente antes de volver a firmar con Ganassi. Pero esta vez, Dixon decidió emprender un nuevo camino profesional.
“Unirme a Arrow McLaren en 2027 es un paso emocionante en mi carrera”, dijo Dixon. “Es una gran decisión para mí y para mi familia, y espero contribuir a lo que el equipo, Zak y Tony, están construyendo.
“Como neozelandés, ser parte del legado de Bruce McLaren será un privilegio; su espíritu y determinación todavía están arraigados en el equipo, y estoy emocionado de continuar con eso.
Dixon es seis veces campeón de IndyCar (2003, 2008, 2013, 2015, 2018 y 2020), ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2008 y ocupa el segundo lugar de todos los tiempos en victorias en series con 59 victorias. El neozelandés también ostenta el récord de IndyCar de largadas en su carrera y ha obtenido victorias en 23 temporadas diferentes, lo que subraya un nivel de consistencia y longevidad sin precedentes.
Scott Dixon celebra en el carril de la victoria después de ganar el Gran Premio Gallagher de la Serie NTT IndyCar en el Indianapolis Motor Speedway el 12 de agosto de 2023 en Indianápolis, Indiana. (Foto de Justin Casterline/Getty Images)
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Más allá de su éxito en IndyCar, Dixon ha ganado tres veces la Rolex 24 de Daytona, fue incluido en el Salón de la Fama de America Motorsports en 2024 y, más recientemente, en el Salón de la Fama del Museo del Indianapolis Motor Speedway en mayo.
El regreso de Felix Rosenqvist
Rosenqvist regresa a Arrow McLaren, el equipo para el que competirá de 2021 a 2023. Desde 2024, Rosenqvist ha conducido un auto de Indy para Meyer Shank Racing, incluida su victoria en la Indy 500 de este año. Obtuvo dos victorias y siete poles en IndyCar y fue el Novato del Año 20.
“Estoy emocionado de regresar a Arrow McLaren la próxima temporada y reunirme con Pato, por supuesto, y también con Tony (Kanaan, director del equipo Arrow McLaren), Zak y el equipo e ingenieros con los que trabajé antes. Hay muchas caras familiares y tenemos una alineación increíble con Scott uniéndose y Ryan regresando a las 500”.
“Creo que nuestra experiencia colectiva será una gran ventaja. Todavía tengo trabajo por hacer esta temporada, pero estoy deseando ver lo que vendrá en Arrow McLaren”.
Felix Rosenqvist celebra en la fábrica de ladrillos después de ganar la carrera número 110 de la Serie NTT IndyCar de las 500 Millas de Indianápolis en el Indianapolis Motor Speedway el 24 de mayo de 2026 en Indianápolis, Indiana. (Foto de Justin Casterline/Getty Images)
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Ryan Hunter-Reay hace otra carrera en Indy 500
Hunter-Reay ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2014 en una batalla dramática con Helio Castroneves y terminó con una ventaja de 0.060 de segundo en la bandera a cuadros en lo que fue, en ese momento, el segundo final más igualado en la historia de las 500 Millas de Indianápolis. Compitió para Arrow McLaren como piloto “exclusivo de Indy” en la carrera de 500 millas de este año antes de aceptar el puesto de director deportivo de Arrow McLaren.
Hunter-Reay tiene 296 largadas en IndyCar, 18 victorias y 47 podios. Fue campeón de la Serie IndyCar de 2012 y también el único estadounidense en registrar victorias en IndyCar, CART, Champ Car, American Le Mans Series y Grand-Am Rolex Sports Car Series.
Hunter-Reay volverá a intentar la Indy 500 como piloto en 2027.
“Tengo asuntos pendientes con 500, al igual que este equipo”, dijo Hunter-Reay. “Nuestro enfoque está en Indy; aprender del pasado, y nuestro objetivo número uno es ganar la Indy 500. Tenemos tiempo suficiente para prepararnos completamente en el trabajo hacia el mes de mayo de 2027 corriendo junto a Pato, Scott y Félix. Los cuatro definitivamente conocemos el Speedway.
“Mientras tanto, trabajar con el equipo a tiempo completo como director deportivo ofrece una oportunidad única de tener un impacto directo en nuestros ambiciosos planes de desarrollo para la temporada 2027, la Indy 500 y más allá”.
Ryan Hunter-Reay besa el Trofeo Borg-Warner durante la presentación del trofeo de la carrera de 500 millas de Indianápolis y la sesión de retrato de campeones en el Indianapolis Motor Speedway el 26 de mayo de 2014 en Indianápolis, Indiana. (Foto de Robert Laberge/Getty Images)
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Por qué el director del equipo Arrow McLaren, Tony Kanaan, creó esta alineación
Tony Kanaan es el director del equipo Arrow McLaren, y esta ambiciosa alineación es otro ejemplo de los importantes cambios que ha realizado desde que asumió este puesto el 20 de febrero de 2025.
“No es una decisión fácil, pero cuando tienes la oportunidad de traer a un piloto de este calibre a tu equipo, debes tomártelo en serio”, dijo Kanaan. “Los logros de Scott hablan por sí solos, Félix es el campeón de 500 este año y es consistentemente rápido y competitivo y Ryan tiene la experiencia y la capacidad para ganar otros 500, sin duda. Suma ese talento a lo que tenemos con Pato, que está tocando la puerta de sus 500 victorias, y somos la amenaza que hemos construido para el campeonato y los 500.
“Seguiremos centrados en la lucha por el campeonato de Christian y Pato y en el trabajo de Nolan hacia el top diez durante el resto de la temporada. Christian y Nolan son grandes compañeros de equipo y han dado mucho para ayudarnos a construir este equipo durante los últimos dos años”.
El director del equipo Arrow McLaren, Tony Kanaan (derecha), habla con el piloto Nolan Siegel el 12 de julio de 2025 en Newton, Iowa. (Foto de Perry Nelson/Lumen vía Getty Images)
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¿Qué sigue para Christian Lundgaard y Nolan Siegel?
El dramático cambio de imagen del equipo se produjo a mitad de la temporada, cuando Lundgaard ganó dos carreras de la Serie IndyCar y obtuvo la pole para la Honda Indy 200 del 5 de julio en Mid-Ohio. Antes de esa carrera, la estrella de nuestro equipo, O’Ward, no había logrado una victoria ni había subido al podio hasta su victoria en Mid-Ohio el domingo. Ese es O’Ward 10Th La carrera de IndyCar gana.
O’Ward ganó la carrera al pasar a Lundgaard en la vuelta 42 y permaneció al frente durante el resto de la carrera de 90 vueltas, excepto las paradas en boxes. Lundgaard terminó segundo y después de la carrera le preguntaron qué haría con su futuro.
“Me voy a dar una ducha, voy a dormir y veré qué viene después”, dijo Lundgaard, calificando todo lo demás como “ruido”.
Christian Lundgaard, Arrow McLaren Chevrolet en el podio durante el Gran Premio XPEL de la Serie NTT INDYCAR en Road America el 21 de junio de 2026 en Elkhart Lake, Wisconsin. (Foto de Brandon Badraoui/Lumen vía Getty Images)
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Siegel es un proyecto joven pero nunca ha terminado por encima de 23tercero en la clasificación final de la Serie IndyCar en cada una de sus dos temporadas anteriores en la serie.
Ambos son ahora agentes libres y podrían empezar a hablar con otros equipos de IndyCar sobre el futuro.
Lundgaard parece ser un candidato para el Honda PNC Bank No. 9 de Dixon en Chip Ganassi Racing, junto con otros candidatos potenciales. Siegel ha sido vinculado a Juncos Hollinger Racing.
Siegel esperaba permanecer en IndyCar en 2027, pero una vez más el acuerdo no se materializó.
En cuanto a acuerdos, Arrow McLaren ha realizado muchos cambios en las últimas temporadas a excepción de Pato O’Ward. Al incorporar a uno de los mejores pilotos en la historia de IndyCar y al seis veces campeón Scott Dixon, junto con el campeón de Indy 500 de este año, Felix Rosenqvist, el equipo ha creado una alineación All-Star en términos de logros épicos.
Scott Dixon (Foto de Chris Graythen/Getty Images)
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