MG Motor Australia dice que no se está centrando en sus cifras de ventas, a pesar de haber sido usurpada por BYD, GWM y Chery como la marca china más vendida y al borde de las 10 marcas más vendidas de Australia.
En el año hasta finales de mayo de 2026, MG vendió 18.145 vehículos en Australia, un aumento interanual del 2,1 por ciento, todavía por debajo de los mejores resultados hasta el mismo punto en 2022, 2023 y 2024, y el resultado más bajo en los cinco años de enero a mayo.
Utilizando datos de CarExpert Atlas, MG vendió 20.769 vehículos en el mismo periodo de 2022, su mejor resultado, logrado con sólo tres modelos: su superventas ZS, el SUV mediano HS y el pequeño MG 3 hatchback.
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Ese año, MG alcanzó la cima de la escala de ventas local, alcanzando el séptimo lugar. BYD estuvo aquí hace sólo unos meses, mientras que GWM ocupó el puesto 15.
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En comparación, sus 18.145 ventas en los primeros cinco meses de 2026 provinieron de 12 marcas diferentes, incluidos dos modelos eléctricos de su submarca IM Motors, rival de Tesla. Sin embargo, el ZS seguía siendo su modelo más popular.
Esto lo sitúa en el décimo lugar de la general, detrás del MG Chery (20.459 ventas) y por delante del Isuzu Ute (16.263).
“El mercado ha cambiado, ¿no?” El director de marketing de MG Motor Australia y Nueva Zelanda, Dimitri Andreaidis, dijo a CarExpert cuando se le preguntó sobre el desempeño de las ventas.
“Tenemos una afluencia significativa de competidores en todos los niveles, y eso es bueno para la industria porque es una competencia sana, es una gran competencia.


“Sí, tenemos una amplia gama de productos; es verdad, es bastante amplia, absolutamente. Sólo queremos asegurarnos de que estamos reforzando lo que representa nuestra marca y lo que aporta cada uno de esos productos específicos”.
Andrettidis dijo que las cifras de ventas de MG no eran una preocupación para la marca.
“Desde nuestra perspectiva, estamos enfocados en asegurarnos de fortalecer nuestra red de distribuidores tanto como sea posible. Queremos asegurarnos de que los clientes tengan todos los recursos que necesitan para brindarles la mejor experiencia y continuaremos construyendo nuestra cartera de productos”, dijo.
Esto podría incluir un automóvil urbano aún no confirmado, que se cree que es un MG 2 con la insignia, que se presentará en el Festival de la Velocidad de Goodwood en el Reino Unido a finales de este mes.


Después de agregar el hatch eléctrico MG 4 Urban EV y el SUV MG S6 EV, MG también lanzará una versión eléctrica del MG U9 de doble cabina en las salas de exhibición locales a finales de este año.
Su rival BYD se convirtió en la primera marca china en ubicarse entre los cinco primeros de Australia en julio de 2025, antes de ocupar el segundo lugar en abril de 2026, una hazaña que repitió el mes siguiente, nuevamente solo detrás de Toyota. Su desempeño se vio impulsado en gran medida por su gama ampliada de vehículos eléctricos (EV).
Los vehículos eléctricos alcanzaron una participación de mercado récord del 19,9 por ciento en Australia en mayo de 2026, siendo el Tesla Model Y el vehículo más vendido en todos los tipos de combustible.
A pesar de que Tesla es una marca estadounidense, el Modelo Y vendido en Australia se fabrica en Shanghai, y el 34,8 por ciento de todos los vehículos nuevos vendidos aquí en mayo de 2026 provienen de China.


El jefe de marketing de MG Motor habló después de que la marca anunciara los precios y las especificaciones de su nueva MG U9 Black Edition de doble cabina, que ofrece mejoras cosméticas y de equipamiento, incluidos neumáticos todoterreno y control de crucero de remolque.
“La Black Edition es un ejemplo perfecto de eso (enfoque), y si continuamos creciendo y fortaleciéndola, las ventas vendrán”.
Lo que representa la marca MG no ha cambiado desde que regresó a Australia, añadió Andrettidis.


“Nos mueve la pasión. Hemos estado en Australia durante 10 años, somos una marca de 100 años y nuestro enfoque en ofrecer lo mejor para nuestros distribuidores y para nosotros y nuestros clientes, eso no ha cambiado y nunca lo hará”, explicó.
“Lo que queremos hacer ahora es ofrecer el mejor producto posible con una propuesta monetaria que atraiga a nuestros clientes y queremos que apoyen nuestra marca”.
“Nuestro enfoque es simplemente asegurarnos de consolidar nuestras posiciones relativas en la oferta de productos que tenemos actualmente y queremos asegurarnos de que podemos optimizar eso lo mejor que podamos”.
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