El intendente jefe de la Armada, Benjamin Richards, cambia de color en el mástil del portaaviones clase Nimitz USS Nimitz (CVN 68) después de tirar del muelle en la Estación Naval Mayport en Jacksonville, Florida, el 16 de junio de 2026.
(Foto de la Marina de los EE. UU. por el especialista en comunicación de masas de segunda clase Jaron Wills)
El superportaaviones de propulsión nuclear más antiguo de los Estados Unidos y el portaaviones de mayor duración en la historia del país llegó a la Estación Naval de Mayport, Florida, el martes por la tarde. Esta es la primera parada en Estados Unidos del USS Nimitz (CVN-68) desde que el acorazado partió de San Diego en marzo.
“Fuimos recibidos por el almirante Sardiello, comandante del Comando Sur de la Armada de los EE. UU. y de la 4.ª Flota de los EE. UU., quien subió a bordo para felicitar a la tripulación por los logros del Grupo de Ataque del Portaaviones Nimitz durante Mares del Sur 2026”, cuenta oficial del USS en las redes sociales. Nimitz anunció en una publicación en Facebook.
El Contralmirante Sardiello fue citado además diciendo: “Southern Seas 2026 es posiblemente la mejor versión del ejercicio realizado hasta la fecha”.
CVN-68 completó su último despliegue en el extranjero en diciembre y regresó a su hogar en la Base Naval Kitsap, Washington, justo antes de Navidad, y ahora llegará a su nuevo puerto base en la Estación Naval de Norfolk, Virginia, antes del 4 de julio, marcando el final de una carrera histórica que abarcó más de 51 años.
Según WTKR.com, USS Nimitz Ahora se espera que llegue a Norfolk el 25 de junio y “ayudará a celebrar el 250 cumpleaños de Estados Unidos”.
Indulto de jubilación
Hace un mes, USS Nimitz se convirtió en el portaaviones con más años de servicio de la Armada de los EE. UU., superando el servicio activo del primer portaaviones de propulsión nuclear de la Armada, el USS. compañía (CVN-65), encargado el 26 de noviembre de 1961 e inactivo el 1 de diciembre de 2012.
Los planes exigen que CVN-68 se desactive esta primavera.
Sin embargo, el retraso y la segunda Gerald Ford-superportaaviones clase, futuro USS John F Kennedy (CVN-79), necesitaba el USS Nimitz permanecer en las listas de la Marina de los EE. UU., ya que el Congreso exige que el servicio mantenga al menos 11 portaaviones de propulsión nuclear en la flota activa.
Aunque es poco probable que vuelva a hacerse a la mar, el portaaviones más antiguo permanecerá oficialmente activo hasta el próximo mes de marzo, cuando el CVN-79 sea entregado a la Marina de los Estados Unidos.
Después de la ceremonia formal de desmantelamiento de la Marina de los EE. UU., la tripulación descargará equipos, municiones y todos los activos de aviación restantes.
El buque de guerra entonces desmantelado se trasladará al Newport News Shipbuilding de Huntington Ingalls Industries en Newport News, Virginia, para descargar combustible de sus dos reactores nucleares A4W. La retirada del combustible gastado para su almacenamiento y reprocesamiento seguro puede llevar unos 30 meses. Después de ese punto, el transportador se desactivará y el sistema se apagará, lo que permitirá la eliminación de todos los materiales dañinos. Luego se preparará el casco para el remolque.
Completando el viaje final
USS Nimitz ha pasado la mayor parte de las últimas cinco décadas en servicio como “portaaviones del Noroeste del Pacífico” y, en marzo, partió de la base naval de Kitsap y comenzó su turno de puerto base en la estación naval de Norfolk.
Como el portaaviones era demasiado grande para transitar por el Canal de Panamá, tomó la ruta más larga en América del Sur, cruzando del Pacífico al Atlántico a través del Estrecho de Magallanes.
El gobierno y los líderes militares de las Bahamas posan para una fotografía con los líderes del Nimitz Carrier Strike Group mientras un E/A-18G Growler, adjunto a los “Cougars” del Electronic Attack Squadron 139, aterriza detrás de ellos en la cubierta de vuelo del portaaviones clase Nimitz USS Nimitz (CVN 68) durante una gira en el Océano Atlántico, el 2 de junio de 2018.
(Foto de la Marina de los EE. UU. por el especialista en comunicación de masas de segunda clase Jaron Wills)
El largo viaje fue una gira de despedida y buena voluntad para el superportaaviones. Durante ese tiempo, realizó numerosas visitas a puertos y realizó operaciones conjuntas con fuerzas marítimas aliadas y socios estadounidenses en América Latina. Además, CVN-68 ya cuenta con muchos funcionarios y líderes extranjeros.
Eso incluyó al gobierno de las Bahamas y a los líderes militares el domingo mientras el portaaviones navegaba hacia el Océano Atlántico. La visita fue probablemente la última vez que realizó el USS. Nimitz acogerá a todos los dignatarios extranjeros mientras se encuentren en el mar.
Encargado en mayo de 1976, el CVN-68 se desplegó regularmente en todo el mundo, prestando servicio en varios conflictos, incluida la Operación Libertad Iraquí y Libertad Duradera, además de realizar innumerables visitas diplomáticas.
La Armada de los Estados Unidos aún no ha anunciado cuánto tiempo durará el USS Nimitz permanecerá en Mayport antes de iniciar la etapa final de su viaje a Norfolk.
