Le ministère américain de la Défense est confronté à des coûts inattendus de carburant d’un milliard de dollars, selon un nouveau rapport, et cette augmentation risque de toucher les avions militaires américains gourmands en carburant, comme les bombardiers les plus puissants, alors que le monde est sous le choc des prix imprévisibles du pétrole et du gaz dans le contexte de la guerre américaine en cours contre l’Iran.
Le Pentagone a dépensé en moyenne 195,72 dollars le baril en carburant au cours des six mois compris entre avril et début octobre, selon des documents publiés par la Defense Logistics Agency, qui gère la chaîne d’approvisionnement du Pentagone.
Ce chiffre représente une augmentation de près de 27 % par rapport aux 154,14 dollars que le Bureau du secrétaire à la Défense (Contrôleur), le principal bureau de gestion financière du ministère de la Défense, avait budgétisé pour le semestre précédent entre octobre 2025 et avril 2026, selon les documents.
Cela signifie que l’armée américaine pourrait faire face à des coûts imprévus de plus d’un milliard de dollars pour ses opérations, telles que le déplacement de troupes ou le maintien d’avions à réaction dans les airs, sur la base de sa consommation de carburant de ces dernières années, a rapporté mercredi ABC News.
Les coûts du carburant risquent d’affecter les bombes et les réservoirs s’épuisent
L’armée américaine utilise de nombreux types de carburant, notamment le carburéacteur et le diesel.
Le ministère de la Défense est le plus grand consommateur de carburant au monde, dépensant plus de 20 milliards de dollars par an pour 4,6 milliards de gallons de carburant, selon les spécialistes. Force aérienne et espace revue.
De toutes les branches de l’armée américaine, l’Air Force utilise environ la moitié de tout le carburant, rapporte le magazine.
Certains avions consomment plus de carburant que d’autres. Les bombardiers furtifs américains B-2 Spirit – dont certains ont largué des bombes de 30 000 livres sur les sites nucléaires iraniens en juin 2025 – ont consommé environ 0,28 mille par gallon de carburant, selon le site aéronautique Simple Flying, soit moins de la moitié de ce qu’un avion de ligne commercial de près de 200 places peut faire.
Le char M1 Abrams de l’armée américaine, quant à lui, mérite son surnom de « gros consommateur d’essence » car il est équipé d’un moteur à turbine à gaz et non d’un moteur diesel traditionnel. D’autres véhicules blindés, notamment le véhicule de combat d’infanterie Bradley, qui devient rapidement populaire auprès des forces ukrainiennes contre les forces russes, consomment encore beaucoup de carburant, mais consomment plus de gallons que les Abrams.
L’armée réduit ses dépenses face à la hausse des coûts du carburant
Les prix du carburant dans le monde ont grimpé en flèche depuis le début de la guerre entre les États-Unis et Israël et l’Iran le 28 février, fluctuant selon qu’un accord pour rouvrir la ligne maritime vitale du détroit d’Ormuz semble imminent.
L’Iran a pris le contrôle de cette voie navigable étroite, qui reçoit normalement un cinquième des réserves mondiales de pétrole et de gaz, depuis plus de trois mois, faisant craindre une pénurie de carburant.
Les menaces américaines et les pourparlers entre responsables américains et iraniens n’ont jusqu’à présent pas permis de sortir de l’impasse, et les États-Unis ont accru la pression pour éliminer l’arriéré de navires chargés de carburant bloqués près du détroit.
Le contrôleur du Pentagone a déclaré qu’il avait ajusté les prix standards des carburants, censés contribuer à protéger le budget contre les fluctuations des prix du carburant, à partir du 1er avril, car la « volatilité » du marché pétrolier mondial avait entraîné une augmentation des coûts.
Une hausse des prix standards du carburant « augmentera le risque » pour l’armée américaine et posera un « défi en matière de ressources » pour les forces américaines, a déclaré le bureau des finances.
L’armée américaine a été contrainte de réduire ses coûts dans des domaines tels que la formation des troupes en raison d’un déficit pouvant atteindre 6 milliards de dollars au cours des mois restant jusqu’à fin septembre, a rapporté ABC, citant des responsables américains anonymes et des documents internes.
En plus des exigences de guerre de l’Iran, l’armée américaine a également mené davantage de missions à la frontière sud avec le Mexique, a poursuivi sa campagne de frappe contre les trafiquants de drogue présumés dans les Caraïbes et le Pacifique et a étendu la présence de la Garde nationale dans des villes comme Washington, DC.
Le chef des opérations navales américaines, l’amiral Daryl Caudle, a déclaré le mois dernier aux législateurs américains que le budget pour l’exercice 2026 n’était « pas intégré » à la guerre en Iran.
Sans nouveaux financements, la marine américaine devra réduire la formation, les opérations et certains effectifs dès juillet, a déclaré Caudle.
