El Volkswagen T-Roc de segunda generación finalmente está listo para Australia y ofrecerá solo un sistema de propulsión de gasolina híbrido suave en la primera mitad de 2027.
El jefe de producto de Volkswagen Australia, Arjun Nidigallu, confirmó la noticia en el lanzamiento a los medios de los nuevos modelos Tiguan y Teron eHybrid (PHEV) esta semana.
“Todo lo que podemos decir en este momento es que estamos rastreando la primera mitad (de 2027) (en este momento) y nuevamente nos estamos asegurando de que las especificaciones, el precio y el empaque sean correctos, y es por eso que nos estamos tomando nuestro tiempo; además, queremos que sea un modelo híbrido suave”, dijo Nidigallu a CarEperx.
Vea las noticias con la aplicación 7NEWS: descárguela hoy
Nidigallu dijo que la línea T-Roc 2027 será exclusivamente híbrida suave en el lanzamiento, en lugar del tren motriz ‘híbrido total’ recientemente anunciado que estará disponible en el T-Roc y el Golf en Europa a finales de 2026.
CarExpert puede ahorrarle miles en un automóvil nuevo. Haga clic aquí para obtener una gran oferta.
“Creo que nuestra prioridad es conseguir híbridos enchufables porque, desde una perspectiva puramente racional, un híbrido enchufable es un híbrido que sólo tiene el beneficio añadido de un vehículo eléctrico”, añadió Nidigallu.
“Para nosotros, donde podamos conseguir un híbrido enchufable, eso es lo que tendremos (en Australia), y donde no podamos, estamos considerando un híbrido completo o un híbrido suave como último recurso para la electrificación.
“Pero ciertamente estos vehículos están en nuestro radar, y continuamos evaluándolos mientras hablamos para ver si son adecuados para nosotros. Hay muchas cosas en trámite en este momento y, en algunos casos, tendremos que esperar y ver.
“En otros casos, hemos propuesto requisitos específicos a Alemania para nuestro mercado y ellos están descubriendo cómo cumplirlos. Por eso hay mucha comunicación de ida y vuelta sobre los modelos mencionados”.
En Europa, todas las versiones del nuevo T-Roc cuentan con algún tipo de electrificación. Mientras que otros modelos VW solo ofrecen el 1.5 eTSI 48V suave híbrido más pequeño en versiones de 85 kW y 110 kW, el T-Roc de segunda generación presenta un nuevo 2.0 eTSI turboalimentado de gasolina suave híbrido con 150 kW y tracción total 4Motion.
Esto significa que Australia obtendrá versiones 1.5 eTSI de 110 kW y 2.0 eTSI 4Motion de 150 kW desde el lanzamiento, reemplazando claramente los sistemas de propulsión 1.4 TSI de 110 kW y 2.0 TSI 4Motion de 140 kW del modelo saliente para el modelo sin rendimiento.
Volkswagen también ha confirmado que se está preparando una secuela del T-Roc R, pero no entrará en producción para los mercados globales hasta 2027 como muy pronto, y probablemente no llegará a Australia hasta 2027 o en algún momento de 2028.
Si bien se espera que la producción se sitúe en torno a los 245kW/420Nm, como la del hot hatch Mk8.5 Golf R, que comparte la plataforma MQB e del T-Roc, también se confirma que una versión de alto rendimiento recibirá un sistema híbrido suave para cumplir con las regulaciones de emisiones en mercados como el europeo.
Volkswagen reveló por primera vez el nuevo T-Rock en agosto del año pasado, lo que significa que habrían pasado casi dos años entre la presentación y el lanzamiento al mercado australiano.
Es una actualización bastante significativa del antiguo modelo de primera generación, que a pesar de ser lanzado a nivel mundial en 2017 (aunque solo llegó a Australia en 2020) se ejecuta en la plataforma del Golf Mk7, que existe desde 2012.
A pesar de su avanzada edad, el T-Roc fue el vehículo de pasajeros más vendido de la marca alemana en Australia en 2025, con sus 5.159 matriculaciones muy por delante del Tiguan, que ocupa el segundo lugar (3.664, sin incluir el Tiguan Allspace).
Sin embargo, las 5392 ventas del Amarok ute en 2025 convirtieron al vehículo comercial de doble cabina en el más vendido de la marca, a pesar de que la marca VW se divide entre vehículos comerciales y de pasajeros en Australia y a nivel mundial.
MÁS: Volkswagen T-Roc 2026 obtiene un interior más fresco y tren motriz electrificado MÁS: Explore la sala de exposición del Volkswagen T-Roc
