El diseño del SUV eléctrico Ford de tres filas abandonado se ha ocultado a la vista en el perfil de LinkedIn del antiguo líder de vehículos eléctricos (EV) de la compañía.
Según informó Ford Authority y confirmó a The Drive, una imagen de un prototipo de SUV blanco de cinco puertas ha sido la imagen principal en la página de LinkedIn del Sr. Field durante los últimos 12 meses.
Un portavoz de Ford confirmó a The Drive: “Tenemos un SUV de tres filas que se cancelará en 2024.
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“Ahora es un vehículo de investigación que está informando nuestra próxima generación de vehículos eléctricos. Verán que tendrá un impacto significativo en nuestra próxima generación de vehículos eléctricos”.
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Ford anunció una nueva estrategia la semana pasada, que incluye una estructura corporativa renovada y planes de nuevos productos a medida que el fabricante de automóviles estadounidense se recupera de miles de millones en pérdidas relacionadas con los vehículos eléctricos.
Las noticias sobre la reestructuración incluyen la salida del Sr. Field del cargo de director de vehículos eléctricos, director digital y de diseño. Apple contrató furtivamente a un ex ejecutivo de Tesla en 2021 para liderar el impulso de los vehículos eléctricos de Ford.
El perfil de LinkedIn del Sr. Field presentaba una imagen del SUV cancelado, que anteriormente describió como “un tren bala personal”, según Ford Authority, y fue diseñado para ubicarse por encima del Ford Mustang Mach-E en su línea.
“Es hermoso y no se parece a nada en el segmento hasta ahora. Será asequible. Será un vehículo largo, elegante y silencioso con una forma y un espacio interior sorprendentes”, dijo anteriormente el señor Field.
“Hemos diseñado la batería y la carga para que no sólo puedas recorrer esa distancia en la carretera, sino que también puedas detenerte durante menos de 10 minutos y obtener 150 millas (241 km) de autonomía”.
Sin embargo, el elegante ‘tren bala’ de la era Doug Field no será parte de la última estrategia de producto, ya que el SUV eléctrico sin nombre está oficialmente programado para agosto de 2024.
A principios de 2025, el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo a los medios que los grandes SUV eléctricos no atraían a los compradores privados.
Las descripciones del SUV cancelado obtenidas por The Drive incluyen una autonomía eléctrica reclamada de hasta 563 km o una autonomía de ‘autonomía extendida’ de hasta 885 km, lo que indica que también se está desarrollando una versión con extensión de autonomía que utiliza el motor de gasolina.
Farley dijo que el fabricante de automóviles cambiará a sistemas de propulsión híbridos que amplían la autonomía en lugar de vehículos eléctricos puros, al menos para vehículos más grandes, incluido el Ford F-150 Lightning, que anteriormente fue uno de los primeros vehículos eléctricos que se esperaba que adoptara la tecnología.
La planta de Oakville en Ontario, Canadá, donde se iba a construir el SUV eléctrico cancelado, ha sido reutilizada para producir camionetas Ford F-Series Super Duty.
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