Le réalisateur hollywoodien Tyler Perry a distribué des cartes-cadeaux d’une valeur de 250 000 $ à des agents impayés de la Transportation Security Administration (TSA) à l’aéroport d’Atlanta après que ses cadeaux en espèces aient été rejetés.
Le cinéaste, 56 ans, a offert vendredi un total de 250 cartes-cadeaux, d’une valeur de 1 000 dollars chacune, aux employés de la TSA à l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta, a rapporté People.
Aaron Barker, président du syndicat qui représente les travailleurs de la TSA en Géorgie, a déclaré que les offres généreuses doivent passer par une procédure légale avant de parvenir aux agents.
Perry s’est présenté à l’aéroport jeudi avec de l’argent liquide pour les agents, mais a été refoulé parce que les lois empêchent les fonctionnaires fédéraux de l’accepter, a rapporté 11 Alive.
Le dirigeant d’Atlanta s’est également entretenu avec les agents avant de partir et les a remerciés pour leurs efforts, rapporte le journal.
Les agents de la TSA n’ont pas été payés depuis plus de 40 jours en raison de la fermeture partielle du gouvernement, qui affecte la sécurité intérieure, dont dépend l’agence TSA.
Ils ont perdu plus d’un milliard de dollars de salaires depuis le 14 février, date du début de la fermeture.
Les salaires manquants ont poussé des centaines d’agents à quitter leur emploi, et encore plus à appeler parce qu’ils n’ont pas les moyens de venir travailler.
Vendredi, le PDG d’Atlanta, Tyler Perry, a fait don de cartes-cadeaux d’une valeur de 250 000 $ aux employés de la TSA à l’aéroport d’Atlanta.
Il a tenté de faire des dons en espèces jeudi, mais a été refoulé car les agents fédéraux ne peuvent pas accepter les paiements en espèces. La carte-cadeau a dû passer par une procédure légale avant de parvenir entre les mains des agents.
Certains ont commencé à donner du plasma et à se tourner vers les banques alimentaires pour survivre en attendant de toucher leurs arriérés de salaire.
Cela a provoqué de longues files d’attente dans les aéroports du pays, obligeant les passagers à attendre des heures et à rater leur vol.
Le président Donald Trump a signé vendredi un décret finançant la TSA, et leurs salaires arriveront dès lundi.
Même si cette décision est susceptible d’atténuer les pressions financières sur les agents de la TSA et de réduire le récent chaos dans les aéroports du pays, elle n’aura aucun effet sur les fermetures en cours.
La fermeture de la sécurité intérieure atteindra 44 jours dimanche, éclipsant la fermeture record de 43 jours de l’automne dernier qui a touché l’ensemble du gouvernement fédéral.
Le Sénat a adopté l’accord de financement tôt vendredi, mais la résistance des républicains de la Chambre des représentants est venue rapidement.
Le président de la Chambre des représentants, Mike Johnson, a accusé les démocrates de jouer un jeu dangereux et a déclaré qu’il devait discuter avec ses collègues républicains de la manière de procéder.
Après une longue conférence téléphonique, Johnson a condamné l’action du Sénat et a annoncé que la Chambre suivrait une autre voie.
Les agents de la TSA n’ont pas été payés depuis plus de 40 jours en raison de la fermeture partielle du gouvernement. Cela a conduit certains agents à démissionner et d’autres à rappeler, ce qui a entraîné des files d’attente de plusieurs heures dans les aéroports.
Le président Donald Trump a signé vendredi un décret finançant la TSA, et leurs salaires arriveront dès lundi. Espérons que cela réduira les files d’attente dans les aéroports
“Ce pari qui a été réalisé hier soir est une blague”, a déclaré Johnson.
Au lieu de cela, la Chambre a adopté vendredi soir un projet de loi visant à financer l’ensemble du département jusqu’au 22 mai. Le vote a été de 213 contre 203.
Johnson a déclaré qu’il avait parlé avec Trump du plan républicain de la Chambre et que le président l’avait soutenu.
Les républicains de la Chambre étaient mécontents du fait que le projet de loi adopté par le Sénat ne finançait pas l’Immigration and Customs Enforcement (ICE) et la Border Patrol. Les démocrates ont refusé de financer ces départements sans modifier les pratiques d’application de la loi en matière d’immigration.
