Vídeo publicado por la unidad Azov del ataque marciano a un camión logístico ruso
Ministerio de Defensa de Ucrania
Los idiotas militares rusos tienen mucho que disgustar. En el frente, su ejército está perdiendo terreno lentamente y sufriendo numerosas bajas, gracias en gran parte a la superioridad de los drones FPV ucranianos. Por otra parte, Moscú sufrió el primer ataque con mil drones que dejó una refinería de petróleo en llamas y otras infraestructuras dañadas, lo que demuestra que incluso la capital está ahora a nuestro alcance. Pero lo ocurrido entre ambos causó más preocupación.
Los ataques con drones de mediano alcance en Ucrania, que alcanzan objetivos a una distancia de 12 a 200 kilómetros (7 a 120 millas), han aumentado significativamente en los últimos meses. En particular, los llamados drones “marcianos” están en movimiento, buscando y destruyendo camiones cisterna de combustible y otros vehículos que transportan suministros militares. Zonas que antes eran seguras están en riesgo y las líneas de suministro están amenazadas.
El presidente Zelensky señaló el 4 de mayoTh que el número de ataques de mediano alcance se duplicó entre febrero y marzo, y se duplicó nuevamente de marzo a abril, añadiendo “y habrá más.”
Pero el verdadero dolor de cabeza para Rusia es que los nuevos drones representan un paso adelante en tecnología, inutilizando las defensas anteriores. Y gran parte del crédito por ello es de Eric Schmidt, el ex director ejecutivo de Google convertido en inversor en la guerra con aviones no tripulados.
Bloqueo más allá de la zona gris
Los FPV de cuadricóptero dominan la llamada “zona gris” alrededor de la línea del frente y han hecho imposible la logística convencional en el campo de batalla. En 2023, pequeños drones comenzaron a destruir camiones o furgonetas varios kilómetros más adelante, a menudo en persecuciones a alta velocidad. Ahora el reabastecimiento se realiza en motocicleta, robot terrestre o dron o, en el caso de Rusia, a lomos de los pobres soldados conocidos como camellos.
Fuera del alcance de los FPV la situación es más normal. Los vehículos y los depósitos de combustible y municiones sólo son atacados una vez por drones de ala fija de largo alcance como Bulava, que pueden alcanzar 40 millas o más.
Esto cambió con la llegada de los “marcianos”.
Hornet Drone en la manifestación del ejército estadounidense en Alemania 2026
Foto del ejército estadounidense por el sargento. Kammen Taylor
“El dron vuela a baja altura (unos 200 m) a lo largo de nuestra ruta de transporte, luego fija el objetivo y ataca.“Según el milblogger ruso Hammer of the Witches, que revisó uno de esos drones”.Se trata de drones muy peligrosos: difíciles de oír, indetectables para los detectores, vuelan muy por detrás de nuestra espalda y resistentes a la guerra electrónica.
El apodo de “marciano” proviene de la creencia rusa de que el dron utiliza tecnología de navegación desarrollada por la NASA para misiones a Marte. En lugar de encontrar su camino mediante GPS, los drones utilizan la navegación visual, navegando por puntos de referencia. Esto significa que la interferencia del GPS, que puede detener a otros drones, es inútil.
Hammer dice que el dron está equipado con un chip estadounidense Qualcomm y “muy bien ensamblado, esto se demuestra incluso por los cables utilizados… En general, esto demuestra que el dron está ensamblado en Occidente o que el enemigo ha mejorado significativamente la calidad de la producción de drones.“
El dron tiene un sistema de orientación por IA, lo que significa que puede fijar un objetivo. Un sistema óptico de alta calidad permite identificar y rastrear objetivos desde largas distancias.
Si bien las mechas rusas tienden a ser poco fiables y muchas imágenes de drones sin explotar quedan tras los ataques, se dice que la fiabilidad marciana es “casi el 100%” dejando muy poco para comprobar.
Controlador del dron Hornet en demostración del ejército de EE. UU. y comunicaciones avanzadas.
Foto del ejército estadounidense por el sargento. Kammen Taylor
Pero quizás la mayor innovación tecnológica sea el sistema de comunicación marciano. Los rusos dicen que tiene un módem digital que oculta sus comunicaciones en el tráfico Wi-Fi civil en 2,4 GHz y 5,8 GHz, utilizando señales cifradas no estándar. Esto sugiere que utiliza cifrado de caos o métodos similares para hacer que la señal sea invisible frente a otras actividades de Wi-Fi. Los rusos creen que los drones utilizan malla de radio, por lo que cada marciano actúa como relevo para los otros drones, creando una red de comunicación encubierta detrás de las líneas rusas.
El resultado es un dron que no puede detectarse, no puede bloquearse y puede encontrar y alcanzar objetivos en movimiento con una alta tasa de éxito. Derribarlos es difícil incluso con manos pequeñas juntas; Hammer dice que los únicos drones interceptores Yolka ofrecen una protección significativa. Pero señalan que el seguimiento de objetivos de Yolka sólo funciona en condiciones ideales.
“En caso de mal tiempo, el bloqueo automático puede fallar, por lo que el Hornet puede atacar al operador de Yolka “. dice Martillo. “Desafortunadamente, esta situación no es infrecuente..”
Y, por supuesto, los sinterceptores como Yolka sólo se encuentran en la primera línea. El camión se encontraba a ochenta kilómetros de distancia, desprotegido.
Marciano desenmascarado
Los medios ucranianos identificaron al marciano como un dron Hornet fabricado por Swift Beat, antes conocido como Project Eagle, antes conocido como White Stork, una empresa dirigida por Eric Schmidt, ex Google.
En 2023, Schmidt escribió un artículo en el Wall Street Journal “El futuro de la guerra ha llegado a Ucrania: enjambres de drones” hablando sobre cómo una gran cantidad de drones baratos están cambiando la guerra, afirmando “El futuro de la guerra estará dictado y llevado a cabo por drones.” Schmidt destacó el impacto que han tenido los drones en el conflicto de Ucrania y lo describió como “una fuerte advertencia de la guerra que se avecina,“Destaca la necesidad de que otras naciones comiencen a prepararse para el futuro de los drones.
Sargento. Kevin Tran instala un dron de ataque Hornet durante un ejercicio de entrenamiento en Alemania, marzo de 2026.
Foto del ejército estadounidense por el SPC. Thomas Dixon
Schmidt no sólo habla en grande. Fundó una empresa con financiación privada en 2023 y, en julio de 2025, firmó un acuerdo con el Ministerio de Defensa de Ucrania para suministrar “cientos de miles” de drones al coste. Entre ellos se incluyen interceptores y drones de ataque Hornet, y la producción ahora está claramente aumentando. La empresa también suministra hardware para el ejército estadounidense.
No se han publicado detalles oficiales sobre el Hornet. Sin embargo, fuentes ucranianas sugieren que el Hornet tiene una envergadura de siete pies y navega a alrededor de 60 mph. Se dice que el costo de la versión básica es de alrededor de $6,000, hasta el doble de la versión más avanzada, que presumiblemente cuenta con mejores comunicaciones, sensores e inteligencia artificial.
Las imágenes publicadas del ataque desde el lado ucraniano confirmaron que el Hornet tenía una interfaz de usuario inusual y parecía poder fijar objetivos de forma remota. Puede bloquearse en partes específicas del vehículo, como ruedas o tanques de combustible.
Se desconoce el alcance, pero claramente es de más de 80 millas, ya que hay muchas fotografías de camiones quemados a esta distancia. Los campos de tiro de drones son motivo de especial preocupación en la Crimea ocupada. Rusia se ha apoderado de un corredor de tierra para poder abastecer la zona sin necesidad de utilizar el peligroso puente de Kerch. Pero los Hornets pueden avanzar por ese corredor y golpear cualquier cosa en el camino.
La era de los drones cortadores de carreteras
“La ruta terrestre a Crimea se parece cada vez más a las carreteras del Afganistán de los años 1980. Los restos del vehículo destruido quedaron esparcidos a lo largo de la carretera. El enemigo interrumpe el suministro con drones“, escribe el milblogger ruso Maxim Kalishnikov, citado por Preston Stewart en X.
Imágenes de vehículos destruidos respaldan esta narrativa.
“La situación en el espacio aéreo de baja altitud empeora cada día para nosotros.“, escribió otro.El problema es que los “marcianos” y otros…. (este dron) es casi imposible de detectar y a veces de ver… En un instante estás en llamas.”
Compararon la situación con la de hace unos años, cuando los rusos tomaron la delantera al desplegar un dron de fibra óptica de duración de una hora en el frente ucraniano, lo que les permitió retomar Kursk.
“Ahora la situación es la misma, pero al revés. La ventaja está del lado ucraniano”.
Otro blogger ruso citado por el analista de OSINT TT_125 dice que la autopista R-150 está ahora paralizada a causa de los Hornets. Dijeron que ha habido cierto éxito al interferir la frecuencia de Wi-Fi, pero esto es inútil si el Hornet está fijado en el objetivo o si tiene un terminal Starlink.
“Pero lo peor en esta situación… TODO el trabajo de los Hornets será analizado por la red neuronal, y en medio año o un año, es muy probable que nos enfrentemos a Hornets automáticos u otros drones que EW no podrá resistir. El dron sólo llegará a una determinada zona y luego dará vueltas hasta seleccionar el objetivo seleccionado por la red neuronal”.
Esto indica un cambio significativo en la futura guerra. Si bien las unidades de primera línea pueden estar completamente equipadas con bloqueadores, láseres, interceptores, armas controladas por computadora y guiadas por radar u otras armas antidrones, la logística detrás de ellas está muy abierta. A menos que todos los camiones puedan protegerse igualmente bien, la unidad delantera rápidamente se quedará sin combustible, municiones y otros suministros.
Destruir un tanque a 10 millas de distancia puede resultar menos importante que destruir un camión a 100 millas de distancia. Y, como señalaron los rusos, los drones son cada vez más capaces.
Esta semana se produjo un nuevo giro: un sistema de lanzamiento de globos para los Hornets que transportan drones con vientos del este es conveniente y puede aumentar el alcance en un factor de dos o más.
La visión de Schmidt de una guerra dominada por drones pequeños y baratos puede parecer extrema en 2023. Esos tres años están empezando a parecer proféticos.
