Los opositores han acusado al gobierno de enviar mensajes contradictorios sobre la crisis de combustible de Australia, mientras persisten dudas sobre cómo un gran incendio en una refinería en Victoria afectará el suministro del país.
La líder de la oposición, Jane Hume, dijo a Sunrise el viernes que los australianos estaban recibiendo señales contradictorias sobre la gravedad de la situación y advirtió que el impacto ya se estaba sintiendo en todo el país.
Vea el vídeo arriba: La crisis del combustible se profundiza a medida que los compuestos contra incendios de la refinería de Geelong suministran temores
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“Ya hay 468 gasolineras en todo el país que aún no han recibido uno o ambos tipos de combustible”, dijo Hume, añadiendo que la situación podría empeorar tras el incendio de la refinería de Geelong.
Hume dijo que las empresas en Perth, incluidos los arrendadores de equipos de minería y los concesionarios de automóviles, habían visto sus operaciones “simplemente agotarse” debido a la crisis del combustible y la “falta de certeza”.
Pidió al gobierno que establezca un panel nacional que muestre las entregas de combustible, la escasez y los envíos entrantes, argumentando que una mayor transparencia ayudaría a restablecer la confianza.
Las críticas se producen mientras el gobierno intenta contener las consecuencias de un incendio en la refinería Geelong de Viva Energy, uno de los últimos sitios de producción de combustible que quedan en el país.
El Primer Ministro Anthony Albanese viajó durante la noche desde Malasia a Victoria para una reunión informativa urgente en la refinería Korio de Viva Energy cerca de Geelong, mientras crecen las preocupaciones sobre el impacto potencial en la producción y el suministro de combustible.
Dijo que a pesar de los daños, la mayor parte de la producción de combustible continúa: alrededor del 80 por ciento de la producción de diésel y combustible para aviones continúa y alrededor del 60 por ciento de la producción de gasolina continúa.

Hablando en Sunrise, el Ministro de Salud, Mark Butler, reconoció que el incidente ya había afectado la capacidad de la refinería para producir gasolina y gasolina de aviación, y lo describió como “un incidente que no podría haber ocurrido en un peor momento para Australia”.
Si bien el gobierno ha tomado medidas para conseguir combustible adicional del extranjero, Butler reconoció que las perspectivas siguen siendo inciertas.
“Estamos obteniendo todo el combustible que podemos del mercado global, pero, por supuesto, tenemos que prepararnos para la posibilidad de que empeore antes de que mejore y veamos escasez”, dijo.
Dijo que la oferta actual es estable en el corto plazo.
“A finales de mayo ya estamos bien abastecidos. Obtenemos todo el combustible que podemos del mercado mundial”, afirmó.
Sin embargo, advirtió que el gobierno no puede confiar únicamente en el optimismo.
“No se puede gobernar basándose únicamente en la esperanza, y por eso elaboramos el Plan Nacional de Seguridad del Combustible”, dijo Butler.
El analista de energía Sol Kavanek dijo a Sunrise el viernes que el incendio se produjo en un momento crítico, cuando el conflicto de Medio Oriente y el cierre del Estrecho de Ormuz se sumaron a las ya severas presiones de suministro global.
“El cierre del Estrecho de Ormuz tras la guerra de Irán tiene el doble efecto de agotar el 10 por ciento de nuestros combustibles refinados nacionales en un momento en que nos acercamos a la escasez mundial de combustible”, dijo Kavanagh.
“Para reemplazar el combustible producido en la refinería de Geelong, ahora tenemos que utilizar fuentes adicionales de combustible refinado en el mercado internacional, en un momento en el que hay muy poca oferta adicional disponible en el mercado internacional”.
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Dijo que el gobierno debe actuar rápidamente para impulsar la oferta y reconstruir la confianza.
“Necesitamos ver el liderazgo del Gobierno para garantizar que se revierta esta posición vulnerable en la que se encuentra Australia con respecto al combustible que ha estado expuesta durante el último mes, para que en el futuro podamos ser más autosuficientes en nuestro combustible y nunca más encontrarnos en una situación tan grave”, dijo.