Puede resultar difícil realizar un seguimiento de todas las marcas de automóviles chinas que llegan a Australia, y cada vez es más difícil realizar un seguimiento sólo de la marca Chery.
Chery Australia ha confirmado que lanzará la marca Freelander el próximo año, después de que TheAutoExec diera la noticia por primera vez la semana pasada.
“Hay planes para introducir la marca Freelander aquí en 2027, pero no hay más detalles en este momento”, dijo el portavoz en un comunicado a CarExpert.
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Vista previa del Concept 97 el mes pasado, la marca Freelander es una creación no sólo de Chery, sino también de su socio JLR (también conocido como Jaguar Land Rover).
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Chery y JLR tienen una empresa conjunta en China desde 2012, y el fabricante de automóviles chino fabrica vehículos para que su socio británico los venda en el mercado interno.
Ahora, la asociación con Chery es clave para producir Freelanders para los mercados nacionales y globales de China.
Si bien el Freelander aún no ha revelado un modelo de producción, los detalles sobre su único concepto han sido escasos hasta ahora, lo que explica la brevedad de la declaración de Cherry Australia.
No será la única marca de la colección de Chery que aterrizará aquí desde ahora hasta finales de 2027.




Está previsto que Lepas se lance aquí a mediados de este año y se espera que ofrezca una gama de SUV crossover pequeños y grandes, como Chery y Omoda Jaecoo, pero centrándose en colores llamativos.
Se espera que la marca iCaur, que ofrece vehículos eléctricos (EV) y vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) con carrocerías SUV cuadradas, aterrice aquí a principios de 2027.
Jetour también envió invitaciones a los medios antes de su lanzamiento al mercado previsto para mediados de 2026, aunque operará independientemente de las marcas del Grupo Chery.


Esas marcas tendrán que establecerse en Australia con nombres desconocidos, aunque Omoda Jaecoo, propiedad de Cherry, está trabajando desde el inicio de la distribución en 2025.
La marca Freelander, anunciada por primera vez en 2024, al menos se beneficiará de un nombre algo familiar.
El nombre deriva del Land Rover vendido en dos generaciones desde 1998 hasta 2015, con un total de 15.218 ejemplares llegados a los clientes.
El concepto revelado este año lleva el nombre del primer año de producción del 97 Freelander y presenta varios elementos de diseño exterior de ambas generaciones del SUV básico anterior de Land Rover.


En el interior, sin embargo, este concepto es un producto de 2020. Incluye una gran pantalla táctil de información y entretenimiento independiente, así como una pantalla de pilar a pilar en la base del parabrisas.
Aún no se han publicado detalles sobre qué impulsará la versión de producción, aunque se espera que utilice la plataforma T1X de Chery, que admite sistemas de propulsión híbridos y eléctricos enchufables.
Cherry dice que sus marcas no caen en una escalera fija desde el nivel básico hasta el lujo, sino que están dirigidas a diferentes grupos de consumidores.
Al menos sobre el papel, existe una superposición considerable. Chery y Omoda Jaecoo ofrecen SUV crossover pequeños, medianos y grandes en duelo, incluido el Lepas, por ejemplo; Tanto el iCaur como el Freelander también ofrecerán SUV cuadrados y potencialmente electrificados.
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