Rory McIlroy a révélé le secret de sa forme dominante au Masters 2026.
Le champion en titre utilise son jet privé de 50 millions de livres sterling (38 millions de livres sterling) pour faire des allers-retours vers Augusta National pour un entraînement supplémentaire sur le parcours.
Alors que la plupart des golfeurs restent en Géorgie pendant la semaine, McIlroy choisit de rentrer chaque soir dans son manoir de Floride pour maintenir sa routine.
Le Nord-Irlandais a révélé que cette stratégie lui permettait de rester connecté à sa famille, en particulier à sa femme Erica Stoll et à sa fille Poppy.
Il a déclaré : “Honnêtement, je n’aime tout simplement pas les trois tournois précédant cet événement. Je préfère venir là-haut. J’ai fait quelques jours où j’ai déposé Poppy à l’école.
“Puis il a pris l’avion jusqu’ici, a joué, a atterri chez lui et a dîné avec elle ou avec Eric.”
Rory McIlroy a pris vendredi la plus grande avance à la mi-temps de l’histoire du Masters à Augusta.
McIlroy et Stoll se sont également assurés de poser pour une photo à côté de leur fille Poppy
Le voyage de 530 milles depuis son domicile à Jupiter, en Floride, jusqu’aux sites sacrés d’Augusta prend généralement environ deux heures de vol dans chaque sens.
Malgré le temps de trajet, McIlroy estime que les avantages mentaux de dormir dans son propre lit dépassent de loin l’épuisement de voyager à travers plusieurs États.
La star, qui cherche actuellement à devenir le premier joueur depuis Tiger Woods à remporter les Green Jackets, est clairement dans un espace détendu.
Sa préparation porte ses fruits sur la feuille de match, McIlroy étant assis à un incroyable 12 sous après une performance clinique au deuxième tour.
Le jet de luxe, qu’il a acheté fin 2024, peut accueillir jusqu’à 19 passagers et dispose de canapés moelleux conçus pour un maximum de confort et d’espace pour les jambes.
Cependant, cette commodité a un prix faramineux, des rapports suggérant que l’avion coûte environ 4 000 dollars (3 000 £) de l’heure pour fonctionner.
Une seule journée d’entraînement – comprenant quatre heures de vol au total – peut rapporter des factures allant jusqu’à 16 000 $ (12 000 £) pour le golfeur actif le plus célèbre au monde.
Outre les coûts financiers, les voyages ont attiré une certaine attention quant à l’impact environnemental d’une aviation privée aussi fréquente et sur de courtes distances.
Un vol de quatre heures en jet privé peut produire entre huit et 16 tonnes de CO2.
Des dizaines de jets privés étaient déjà arrivés à l’aéroport régional d’Augusta lundi après-midi.
Avant le début de l’action au Masters, le directeur des ventes d’affrètement de PrivateJet.com, Michael Lough, a donné au Daily Mail un aperçu de la façon dont vit l’autre moitié.
Il a expliqué que de nombreux visiteurs recherchaient des avions suffisamment spacieux pour accueillir leurs clubs. Comme le King Air 350, qui est livré avec des casiers d’ailes conçus à l’origine pour les skis. Sur l’un d’eux, il se trouve à peine à deux heures de route de Palm Beach ou du paradis de Hilton Head en Caroline du Sud.
Et pourtant ? Prenez un King Air 350 vers et depuis le Masters et cela vous coûtera environ 15 à 18 000 $. Le plus gros jet est proposé à un prix plus élevé de 30 000 $ et plus.
Les places de stationnement sont chères et lors d’événements sportifs majeurs – comme le Masters ou le Super Bowl – les aéroports factureront des « frais d’événement spécial ». À l’aéroport d’Augusta cette semaine, ils varient entre 150 et 4 000 dollars, selon la taille de l’avion.
