BYD enviará 30.000 vehículos a Australia en mayo y junio, impulsado por los precios récord del combustible, que ocuparon el tercer lugar en ventas generales el mes pasado.
Tras el segundo mejor resultado de ventas mensuales, el pedido a granel triplica el volumen de envío típico de la marca y aumenta la oferta de nuevos modelos como el Shark 6 ute y el Sealion 8 SUV de siete asientos.
Hablando a través de un intérprete en el Salón del Automóvil de Melbourne 2026, el director general de BYD Asia Pacífico, Liu Zhuliang, dijo a los medios, incluido CarExpert, que el fabricante de automóviles se está preparando para enviar una cantidad récord de vehículos luego de una demanda sin precedentes de los clientes.
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BYD entregó la mejor cifra de todos los tiempos con 7.217 vehículos a nivel local el mes pasado, después de 5.001 y 5.323 entregas en enero y febrero respectivamente, solo detrás de Toyota y Kia y un aumento interanual del 50 por ciento.
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“Esperamos que al continuar con este suministro de nuestros vehículos podamos garantizar que los consumidores no se vean muy afectados por la escasez de combustible”, afirmó el señor Zhuliang.
“En los próximos meses aceleraremos la expansión de los EV (vehículos eléctricos) en el mercado australiano… Como saben, BYD tiene su propia flota, por lo que utilizaremos nuestra flota para entregar estos vehículos al mercado australiano”.
Si bien BYD ha sido noticia por su extenso inventario de vehículos, incluido el estacionamiento de un parque temático en el sur de Sydney, para 2025, los pedidos se han cumplido en gran medida gracias al reciente crecimiento de las ventas.
BYD también dijo que el mayor volumen garantizará una entrega más rápida a los clientes con su marca de lujo Denza.
“Como saben, otros países están aumentando la demanda; este cambio se debe a la crisis del combustible”, afirmó Zhuliang.
“Siempre comenzamos nuestra estrategia basándonos en las necesidades del mercado. Si el mercado necesita más vehículos eléctricos, lanzaremos más vehículos eléctricos puros. Principalmente para satisfacer la demanda del mercado”.
El director ejecutivo de BYD Australia, Stephen Collins, dijo: “Si nos fijamos en enero, febrero y marzo, vendimos 5.000, 5.000, 7.000, por lo que es un ritmo corriente”.
“Así que sí, es significativamente más alto (de lo habitual), lo que obviamente refleja el volumen de pedidos que hemos visto durante el último mes”.
Las ventas anuales de BYD a finales de marzo ascendieron a 17.541, en comparación con 8.767 en la misma etapa del año pasado, un aumento del 100,1 por ciento.
Entregó 52.415 vehículos en 2025 y está en camino de entregar su vehículo número 100.000 en Australia para finales de este año, con las primeras ventas locales en 2022.
“Tenemos un pedido pendiente muy importante y, obviamente, abril, mayo y junio serán fuertes (estacionalmente siempre es fuerte), por lo que esperamos que la mayoría de esos vehículos se vendan”, dijo Collins.
Collins dijo que la compañía espera envíos semanales para ayudar a entregar vehículos a concesionarios y clientes.
El SUV eléctrico Sealion 7 es su más vendido, por delante del híbrido enchufable Shark 6 (PHEV) y el SUV Sealion 6 PHEV.
Las ventas de BYD superaron a las de todos los demás vehículos fabricados en China por primera vez en febrero de 2026.
Después de esto, las marcas japonesas se convertirán en la fuente número uno de vehículos nuevos a nivel mundial en 2025 por primera vez.
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