El organismo de control de seguridad de automóviles nuevos de Australia ha otorgado al Audi Q3, Audi A3 y Cupra León una calificación de seguridad de cinco estrellas, mientras que los SUV eléctricos Nissan Qashqai y Suzuki e Vitara han recibido cuatro estrellas en la última ronda de pruebas antes de un protocolo más estricto para 2026.
El Programa Australiano de Evaluación de Automóviles Nuevos (ANCAP) dijo que el resultado del E Vitara representa una mejora para Suzuki después de las bajas puntuaciones de los modelos recientes.
La calificación sigue a los resultados de una y tres estrellas para Suzuki Franks y Suzuki Swift respectivamente, que fueron criticados por la directora ejecutiva de ANCAP, Carla Hurweg.
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Sin embargo, Hurweg dijo que el e Vitara mostró un mejor desempeño en seguridad, a pesar de no alcanzar la calificación de cinco estrellas debido a su puntaje de protección de ocupantes adultos.
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“Es alentador ver mejoras en el desempeño de seguridad en el mercado”, dijo en un comunicado.
“Esta última calificación conseguida por el E Vitara significa que Suzuki puede producir un modelo que ofrezca buenos niveles de seguridad”.
Según el protocolo saliente de 2025, el e Vitara obtuvo una puntuación del 77 por ciento en protección de ocupantes adultos, del 87 por ciento en protección de ocupantes infantiles, del 79 por ciento en protección de usuarios vulnerables de la vía y del 71 por ciento en asistencia de seguridad.
“Estos resultados muestran que altos niveles de seguridad están al alcance de la mano y que un enfoque continuo en ofrecer un rendimiento consistente en todas las áreas es clave para lograr la máxima calificación”, afirmó la señora Hurweg.
El Nissan Qashqai también recibió una calificación de cuatro estrellas después de ser probado nuevamente luego de cambios en las especificaciones, convirtiéndose en el primer Qashqai en no recibir cinco estrellas desde que se lanzó la placa de identificación en Australia en 2014.
Obtuvo una puntuación del 91 por ciento en protección de ocupantes infantiles y del 78 por ciento en protección de ocupantes adultos, pero quedó atrás con calificaciones del 68 por ciento en protección de usuarios vulnerables de la vía y del 62 por ciento en asistencia de seguridad.
Entre los que obtuvieron cinco estrellas, el Q3 de nueva generación obtuvo un 86 por ciento en protección de ocupantes adultos, un 80 por ciento en protección de ocupantes infantiles, un 76 por ciento en protección de usuarios vulnerables de la vía y un 75 por ciento en asistencia de seguridad.
El A3 y el León también fueron reevaluados tras las actualizaciones de especificaciones, y ambos conservaron resultados de cinco estrellas.
El A3 obtuvo una puntuación del 87 por ciento en protección de ocupantes adultos, del 86 por ciento en protección de niños, del 76 por ciento en protección de usuarios vulnerables de la vía y del 75 por ciento en asistencia de seguridad.
León obtuvo un 88 por ciento en protección de ocupantes adultos, un 86 por ciento en protección de ocupantes niños y un 82 por ciento en protección de usuarios vulnerables de la vía y asistencia de seguridad.
En 2026 entrarán en vigor protocolos ANCAP más estrictos, con un mayor escrutinio sobre la eficacia y usabilidad de los sistemas avanzados de asistencia al conductor en línea con los desarrollos en Euro NCAP.
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