Los precios del combustible en Australia alcanzaron niveles récord a principios de este año pero, quizás sorprendentemente, las ventas de híbridos de bajo consumo de combustible no han recibido el impacto de los híbridos enchufables (PHEV) o los vehículos eléctricos (EV).
Según datos proporcionados por la Cámara Federal de Industrias Automotrices (FCAI), los híbridos alcanzaron un total de 104.864 compradores australianos en el primer semestre de 2026, un aumento del 11,9 por ciento con respecto al primer semestre de 2025.
Por el contrario, los PHEV crecieron un 111,9 por ciento hasta 54.256 unidades, mientras que los vehículos eléctricos crecieron un 119,8 por ciento hasta 103.843 unidades.
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Para Toyota y su filial de lujo Lexus, el crecimiento híbrido líder en el mercado se vio obstaculizado.
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Toyota sigue siendo el actor dominante en el mercado híbrido de Australia, pero con 44.122 entregas en el primer semestre de 2026, es un 20,2 por ciento (o 11.160 unidades) menos que en el mismo período del año pasado.
Por el contrario, Hyundai redujo el liderazgo de Toyota, creciendo un 60,8 por ciento o 8.324 unidades año tras año.
Kia ha tenido un crecimiento aún más impresionante, creciendo un 139,1 por ciento a 10.168 unidades durante el mismo período del año pasado, superando a GWM desde el tercer lugar.
La marca china ocupa el cuarto lugar en lo que va de año (7.226 entregas, un aumento del 29,3 por ciento), seguida de Honda (4.840, un aumento del 33,6 por ciento) y MG (3.797, un aumento del 41,9 por ciento).
Lexus cayó del cuarto al séptimo lugar, un 26,8 por ciento menos, a 3913 unidades, mientras que Subaru cayó al octavo lugar (3594, un aumento de 247,9 por ciento).
El top 10 lo completaron Chery, que entregó 2.537 vehículos después de lanzar su primer híbrido aquí a fines del año pasado, y Nissan, que creció un 12,5 por ciento a 2.524 unidades.
El recién llegado híbrido KGM entregó 104 SUV Torres y Acteon electrificados, Maserati registró 16 híbridos, Chevrolet solo dos Corvette E-Ray y Renault registró una sola entrega de su próximo híbrido Symbios.
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El Toyota RAV4 sigue siendo el líder del mercado híbrido con 14.894 entregas; Otras entregas registradas para el RAV4 fueron de la nueva variante PHEV.
En la primera mitad de 2025, Toyota Motor Corporation produjo un total de ocho de los 10 híbridos más vendidos, siendo los otros dos Hyundai. Este año, sin embargo, GWM y Subaru tuvieron cada uno un híbrido entre los 10 primeros, junto con tres de Hyundai Motor Group.
Los Hyundai Tucson y Kona se están vendiendo con especial fuerza, ocupando el segundo y tercer lugar, frente al cuarto y quinto lugar en el mismo periodo del año pasado.
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