- Las instalaciones de Saronic en Port Alpha podrían expandirse de 835 acres a aproximadamente 4,400 acres
- El astillero podría eventualmente construir barcos de más de 1.200 pies de largo.
- Saronic espera que Port Alpha cree hasta 10.000 puestos de trabajo directos
Saronic ha elegido Brownsville, Texas, para ‘Port Alpha’, un astillero planificado diseñado para construir barcos autónomos a una escala industrial sin precedentes.
Se espera que el proyecto atraiga más de 3.000 millones de dólares en inversión privada y comience a construirse en 2026.
Cuando esté operativa en 2028, la instalación combinará construcción naval, fabricación avanzada, robótica y desarrollo de software en un sitio de 835 acres.
Port Alpha tiene como objetivo reconstruir la capacidad de construcción naval estadounidense
El sitio podría eventualmente expandirse a aproximadamente 4,400 acres, dando a Saronic espacio para desarrollar una de las instalaciones de construcción naval más grandes de los Estados Unidos.
Sus instalaciones de fabricación iniciales soportarán embarcaciones de hasta 850 pies de largo, mientras que una expansión posterior podría acomodar embarcaciones de más de 1200 pies.
La ubicación de Brownsville incluye acceso costero, un canal de aguas profundas y los enlaces de transporte multimodal necesarios para la producción marina a gran escala.
Saronic seleccionó el sitio después de una búsqueda de un año que evaluó la disponibilidad de fuerza laboral, infraestructura, logística y futuras oportunidades de expansión.
La compañía espera que Port Alpha cree hasta 10.000 puestos de trabajo directos durante la próxima década, abarcando soldadura, mecanizado, robótica, ingeniería de software y arquitectura naval.
El gobernador Greg Abbott dijo que el proyecto podría generar alrededor de $750 millones en salarios anuales una vez que la fuerza laboral alcance la escala proyectada.
“El futuro marítimo de Estados Unidos depende de nuestra capacidad de reconstrucción”, dijo el cofundador y director ejecutivo de Saronic, Dino Mavroukas. “Port Alpha es nuestro compromiso con esa misión”.
Saronic planea asociarse con colegios técnicos, universidades e instituciones locales para desarrollar programas de aprendizaje y capacitación para apoyar a la fuerza laboral de la instalación.
La compañía dijo que el proyecto podría generar $160 mil millones en impacto económico regional para el condado de Cameron y $264,5 mil millones en todo Texas.
Los barcos autónomos impulsarán el modelo de producción del astillero
Port Alpha no funcionará como un astillero convencional centrado únicamente en la construcción de embarcaciones tradicionales con tripulación para la flota naval establecida.
Saronic busca combinar la fabricación definida por software con sistemas marinos autónomos y sistemas de fabricación a gran escala.
La compañía ya opera una creciente red de construcción naval, incluida Franklin, Luisiana, adquirida ya en 2025.
Saronic está invirtiendo 300 millones de dólares allí para agregar 300.000 pies cuadrados de capacidad de fabricación para su embarcación autónoma Marauder de 180 pies.
La compañía es conocida por sus barcos autónomos, incluidos Corsair y Mirage, mientras que el Marauder compite en el programa de buques de superficie medianos no tripulados.
Estos sistemas forman parte de un esfuerzo mayor para expandir las operaciones marítimas autónomas en una variedad de tipos de misiones.
Saronic dijo que Port Alpha respaldará la producción a una escala y un ritmo no vistos en la construcción naval estadounidense desde la Segunda Guerra Mundial.
La compañía aún no ha publicado cifras detalladas de producción, cronogramas de envío o la combinación exacta de plataformas autónomas planificadas para la instalación.
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