Mazda Australia ha confirmado cambios en los precios y las especificaciones de su SUV de arquitectura grande, comenzando con el CX-60 de tamaño mediano.
La gama Mazda CX-60 2026 actualizada (así como la CX-70, CX-80 y CX-90) obtiene una estructura de precios simplificada que hace que sus derivados de gasolina y diésel de seis cilindros en línea tengan el mismo precio. Anteriormente, el diésel de 3,3 litros ‘D50e’ tenía un recargo de ~$2000.
Además, los híbridos enchufables (PHEV) CX-60 y CX-80 P50e ahora cuestan $ 5000 más que el motor equivalente de seis en línea. Como resultado, las variantes G40e han visto sus precios aumentar en $900, los diésel D50e se han vuelto $1100 más baratos y los PHEV han visto sus precios reducidos en $7150.
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Además del ajuste de precio en la segunda mitad de 2026, el Mazda CX-60 también recibió algunas revisiones en la hoja de especificaciones.
Al igual que el CX-90 más grande, todos los modelos ahora cuentan con asistencia de tráfico cruzado frontal, asistencia de crucero y tráfico (anteriormente exclusiva de la versión Evolve y superiores) y el sistema de asistencia de emergencia al conductor como equipo estándar.
Mazda Connected Services finalmente también se agregó al CX-60 y CX-90, habiéndose incluido en el CX-70 y CX-80 desde su lanzamiento.
Con una eSIM integrada y compatibilidad con la aplicación para teléfonos inteligentes MyMazda, Connected Suite ofrece una gama de funciones conectadas y remotas.
Los servicios conectados de Mazda incluyen:
- Llamada SOS de emergencia
- Capacidades de geovalla
- Aviso de toque de queda
- Servicio de localización de vehículos
- Asistencia de vehículo robado
- Estado y salud del vehículo.
Completando los cambios hay una nueva opción de pintura exterior: Polymetal Grey Metallic.
Debutó por primera vez en el Mazda 3 en 2019 y está disponible un acabado gris distintivo tanto para el CX-60 como para el CX-90 en lugar del Sonic Silver Metallic.
Como antes, el Mazda CX-60 no ofrece cuatro variantes diferentes de tren motriz en Australia: G25 RWD, G40e AWD, D50e AWD y P50e AWD.
El modelo CX-60 G25 está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros con aspiración natural y 138 kW/250 Nm que impulsa las ruedas traseras exclusivamente a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
Si opta por el G40e, obtendrá un motor de gasolina de seis cilindros en línea turboalimentado de 3,3 litros y 209 kW/450 Nm con tecnología ‘M Hybrid Boost’ de 48 V. El D50e tiene un motor diésel de seis cilindros en línea turboalimentado de 3,3 litros y 187 kW/550 Nm, con la misma tecnología híbrida suave de 48 V y transmisión automática de ocho velocidades.
Finalmente, el motor de gasolina de cuatro cilindros del buque insignia P50e, G25, funciona con un motor eléctrico de 100 kW/250 Nm y una batería de iones de litio de 17,8 kWh, para una potencia del sistema de 241 kW/500 Nm y una autonomía eléctrica de hasta 76 km en el ciclo de prueba NEDC.
Precio
*El precio excluye los costos en carretera.
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