Alfa Romeo ha presentado el Junior Sport Speciale, un nuevo modelo de edición limitada que aporta mejoras estéticas y de confort al nuevo SUV de la marca italiana.
Con un precio de $51,990 antes de la carretera, el Sport Speciale se ubica entre las variantes regulares Ibrida (híbrido suave) y Elétrica (eléctrica) de la gama junior australiana y agrega una serie de cambios interiores y exteriores que “se basan en la herencia de desempeño dinámico de la marca” y el estilo italiano.
Dicho esto, el Sport Special Jr. no trae cambios mecánicos respecto al Ibrida en el que se basa, a pesar de ser $5000 más caro. Eso significa que todavía está propulsado por un motor de tres cilindros turboalimentado de 1.2 litros y un sistema híbrido suave de 48 V.
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En el exterior, el Junior Sport Special se caracteriza por nuevas llantas de aleación con corte de diamante “Fourey” de 18 pulgadas, un kit de carrocería en negro brillante con detalles en gris hielo, un techo corredizo estándar (anteriormente una opción de $1990) y, por supuesto, una insignia exclusiva de ‘Sport Special’.
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Podría decirse que los cambios en su interior son más significativos, siendo la mejora principal el nuevo Alcantara y la tapicería de los asientos de cuero sintético con detalles en gris nieve. Los asientos delanteros conservan la función de calefacción, mientras que solo el asiento del conductor recibe ajuste eléctrico y masaje.
Se encuentra más Alcantara en el tablero con el logo Sport Special, mientras que hay costuras en gris nieve en las tarjetas de las puertas, el apoyabrazos central y el volante. Por lo demás, todo queda en manos de la nueva edición limitada Junior.
Alfa Romeo Australia también le ha dado al gran tratamiento tonal Sport Special, aunque con algunos cambios únicos, como llantas de aleación de 20 pulgadas, pinzas de freno negras con inscripción Alfa Romeo blanca y un sistema de sonido Harman Kardon.
Como se mencionó, el Junior Sport Special todavía utiliza el tren motriz híbrido suave de 1.2 litros, que tiene una potencia de 107 kW y 230 Nm de par. La tracción se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades.
Alfa Romeo ha confirmado que, si bien el Sport Speciale no está disponible en versión Elettrica totalmente eléctrica, ese modelo sigue siendo 7.000 dólares más caro que la edición especial del Ibrida.
Desde su lanzamiento en Australia a finales de 2025, el Junior ha tenido dificultades para despegar en términos de ventas.
Alfa Romeo movió sólo 69 unidades de su SUV más pequeño en los primeros seis meses de 2026, muy por debajo de rivales en el segmento de los SUV ligeros como el Volkswagen T-Cross (424 unidades).
Sin embargo, el Junior es actualmente el modelo más vendido de la marca italiana en Australia. Eso es una unidad por delante del Giulia (68) que ocupa el segundo lugar en la tabla de ventas en lo que va de año, y cómodamente por delante del Tonale (43) y Stelvio (28).
Alfa Romeo Júnior 2026 Precio:
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