Buenas noticias para las familias numerosas que buscan reducir sus facturas de combustible: hay una selección cada vez mayor de SUV grandes de siete asientos disponibles con sistemas de propulsión híbridos enchufables (PHEV), que le brindan más opciones al comprar un automóvil nuevo.
Si decide conducir exclusivamente con electricidad para sus desplazamientos diarios y sus tareas de taxi como padre, pero la flexibilidad del combustible para viajes largos y vacaciones hace que un PHEV sea la opción perfecta para su familia, entonces esta lista es para usted.
Algunos SUV más grandes renuncian a sus asientos de tercera fila en forma híbrida enchufable, lo cual cubrimos aquí en un artículo separado, pero todos los SUV PHEV que se enumeran a continuación incluyen siete asientos en tres filas.
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Hay familias de todas las formas y tamaños, por lo que si buscas un siete plazas con buen acceso a la tercera fila todos los días o quieres instalar cuatro o cinco asientos para niños a la vez, tus opciones empiezan a ser limitadas.
Todos los coches de esta lista varían según la gama en cuanto a número de sillas para niños que se pueden instalar, tamaño del maletero y adecuación de los cochecitos, espacio para las piernas y, sobre todo, batería. Pero debería poder encontrar lo que busca según las necesidades de su familia.
Aquí están mis cinco mejores opciones para los mejores SUV híbridos enchufables de siete asientos para familias, habiendo conducido cientos de autos con mi familia durante los últimos 10 años.
Mundo sellador 8
El BYD Sealion 8 de siete plazas es un SUV híbrido enchufable muy popular entre las familias, que proporciona anclajes superiores para las cinco posiciones de los asientos traseros y espacio suficiente para sentar cómodamente a cinco niños a la vez en el asiento trasero.
Los asientos exteriores de la segunda fila del Sealion 8 tienen una función de inclinación para acceder a la tercera fila. Muchos coches con un sistema similar te permiten acceder a la tercera fila sin quitar la silla para niños, pero no funcionó con la silla para niños que instalé. Para las familias que necesitan acceso diario a la tercera fila, el BYD es capaz de ser un automóvil de cuatro asientos a tiempo completo.
Si deja a sus menores en la parte trasera, tenga la seguridad de que las nueve bolsas de aire incluyen bolsas de aire laterales de cortina que se extienden a los ocupantes de la tercera fila. El Sealion 8 es el único SUV híbrido enchufable grande en esta lista que tiene capacidad para cinco niños y tiene bolsas de aire en la tercera fila.
El espacio interior del Sealion 8 es excelente. Con asientos para niños orientados hacia adelante en la tercera fila y asientos para niños orientados hacia atrás en la segunda fila, el conductor de 182 cm de altura tiene espacio en la parte delantera. Con asientos para niños orientados hacia adelante en ambas filas traseras, un conductor de más de 188 cm puede sentarse en la parte delantera.
La autonomía eléctrica de 103 km del Sealion 8 Dynamic FWD (152 km para las variantes Dynamic AWD y Premium AWD) debería ser suficiente para que la mayoría de las familias cubran unos días de conducción entre cargas.
El espacio del maletero también es excelente, con capacidad para cinco bolsas de la compra o un solo cochecito y dos bolsas de la compra al lado cuando se utilizan las tres filas de asientos.
Más: Explora el BYD Sealion 8
Volvo XC90
El Volvo XC90 es un SUV híbrido enchufable premium de siete asientos con un hermoso interior insonorizado (¡al menos del ruido exterior!).
Con las bolsas de aire laterales de cortina que se extienden hasta la tercera fila (como en el Sealion 8, pero como otros SUV en esta lista), puedes sentar a los pasajeros con confianza allí atrás. Sin embargo, a diferencia del EX90 totalmente eléctrico, el XC90 no tiene puntos de sujeción superiores en la tercera fila, por lo que no se puede instalar un asiento para niños allí.
El asiento central de la segunda fila tiene un asiento elevado incorporado que, según Volvo, está aprobado para niños que pesan entre 15 y 36 kg y miden al menos 97 cm. Es fantástico para familias a medida que sus hijos crecen o cuyos hijos les sorprenden jugando en las puertas de la escuela.
Los tres asientos de la segunda fila tienen anclajes superiores y hay espacio para tres asientos para niños en el banco trasero. Los asientos de la segunda fila también se deslizan, lo que permite distribuir el espacio para las piernas según sea necesario.
Los asientos de la tercera fila de Volvo también son cómodos para los adultos, por lo que puedes utilizar el XC90 como un verdadero siete plazas.
Con una autonomía de batería de unos 50 km, el XC90 necesitará una recarga diaria dependiendo de cuánto conduzca su familia. Con los siete asientos en uso, cabe cómodamente un solo cochecito en el maletero.
Más: Explore la sala de exposición del Volvo XC90
Kia Sorento
El Kia Sorento de siete asientos tiene anclajes superiores para los cinco asientos traseros y puede colocar hasta cinco asientos para niños a la vez. Para acceder a la tercera fila, es necesario quitar el asiento para niños de la segunda fila, lo que lo convierte en un SUV de uso diario con cuatro asientos para niños.
Con asientos para niños orientados hacia delante en la tercera fila y asientos para niños orientados hacia atrás en la segunda fila, un conductor de 180 cm puede sentarse delante. Si tiene asientos para niños orientados hacia adelante en ambas filas de asientos traseras, hay espacio para un conductor de 186 cm.
Los asientos de la tercera fila del Sorento son espaciosos, pero Kia no ofrece bolsas de aire en la tercera fila, lo cual es una consideración a la hora de acomodar a alguien en ese asiento.
Una autonomía de batería de unos 60 km puede proporcionar uno o quizás dos días entre cargas.
El gran maletero tiene capacidad para 18 bolsas de la compra cuando sólo se utilizan los cinco asientos, o cinco bolsas de la compra con los siete respaldos en posición vertical. Las familias con bebés pequeños pueden caber en un solo cochecito y utilizar los siete asientos.
Más: Explora la sala de exposición de Kia Sorento
cereza tiggo 8
El Chery Tiggo 8 es un PHEV de siete plazas. Sin embargo, no tiene anclajes superiores en la tercera fila de asientos, por lo que no puedes sentar a niños pequeños allí. También carece de cobertura de bolsas de aire en la tercera fila, por lo que es posible que desees considerar colocar a los pasajeros allí.
En la segunda fila las cosas van mejorando. En el banco trasero caben cómodamente tres esbeltos asientos para niños y los asientos están divididos 60:40. También hay un mecanismo deslizante para que puedas distribuir el espacio para las piernas según sea necesario.
Hablando de eso, el espacio para las piernas es reducido. Con asientos para niños orientados hacia atrás, sólo un conductor de 162 cm puede sentarse en la parte delantera y 180 cm en la parte delantera.
El acceso a la tercera fila requiere que retire el asiento para niños de la segunda fila; el Tiggo 8 es un SUV de uso diario con dos asientos para niños. Teniendo en cuenta que los niños permanecen en sus sillas infantiles durante siete o más años, puede que sea importante para usted.
Con una autonomía de batería de 90 km, el Tiggo 8 probablemente le durará a su familia unos días entre cargas.
En el maletero caben 15 bolsas de la compra cuando sólo se utilizan cinco asientos, o cuatro bolsas de la compra en los siete asientos. Las familias con bebés pequeños pueden colocar un solo cochecito en el maletero mientras utilizan los siete asientos.
Más: Explore la sala de exposición de Chery Tiggo 8
cereza tiggo 9
Al igual que el Tiggo 8, el Chery Tiggo 9 carece de anclajes superiores en los asientos de la tercera fila y de bolsas de aire, lo que lo convierte en un SUV ocasional de cinco asientos en la tercera fila.
El banco de la segunda fila tiene capacidad para tres asientos para niños cómodamente, y el Tiggo 9 tiene un poco más de espacio para las piernas que el Tiggo 8. Un conductor de 186 cm puede caber en la segunda fila frente a los asientos para niños que miran hacia adelante, pero eso se reduce a alrededor de 182 cm si tiene asientos para niños que miran hacia atrás.
Al igual que el Tiggo 8, que requiere retirar el asiento para niños de la segunda fila para acceder a la tercera fila, el Tiggo 9 se convierte en un SUV de uso diario con dos asientos para niños.
Los asientos de la tercera fila son demasiado compactos para los adultos. Yo estaba bien con 162 cm, pero muchos niños cruzan esta altura antes de la adolescencia.
Con una autonomía eléctrica de hasta 170 km, la batería del Tiggo 9 dura una semana completa entre recargas, dependiendo de cuánto conduzca su familia.
Descubrí que caben 15 bolsas de compras en el maletero del Tiggo 9 cuando se usan dos filas de asientos, pero ese número se reduce a cinco bolsas de compras o un solo cochecito si se usan los siete asientos.
Más: Explore la sala de exposición de Chery Tiggo 9
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