Renault está redoblando su compromiso con el mercado australiano, tras la noticia de que su distribuidor local está abandonando a Peugeot.
Bajo la creciente presión de una ola de nuevas marcas chinas, el importador independiente Inchcape anunció a principios de este mes que eliminaría a Peugeot de su cartera, casi dos años después de hacer lo mismo con Citroën.
CareExpert preguntó sobre la salud del fabricante de automóviles francés en este mercado durante una conferencia de prensa con Glen Seely, director general de Renault Australia, que pertenece al grupo Ateco Automotive.
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“En primer lugar, hay una importante inversión en la industria manufacturera australiana”, respondió el señor Seeley.
“Hay inversiones en nuevos productos: nuevo Duster, nuevo Scenic, nuevo Symbios, reviviendo la gama existente de transmisiones Arcana, la misma transmisión desde Master hasta Traffic y más modelos por venir.
“Por lo tanto, la inversión proviene de los fabricantes de equipos originales y el interés está llegando al mercado australiano”, dijo.
“(Renault en Francia) ve a Australia como un mercado muy importante con volante a la derecha”.
El director general de Renault Asia-Pacífico Oceanía, Arnaud Morgay, habló de la importancia de Australia para la empresa.
“Es un mercado importante; si no me equivoco, es probablemente el tercer mercado más grande para Renault con volante a la derecha. Por eso, estamos felices de llevar nuestros activos a Australia”, explicó el Sr. Morge.
“Y desde nuestra perspectiva, vemos un resurgimiento de ese modelo”, dijo Seeley.
“Vemos que el mercado de la marca tiene herencia europea, manejo, diseño, calibración ADAS funcional, buena interfaz conductor/humano y cierta sensación al conducir.
“Vemos que todavía hay mercado y todavía hay espacio para ello en el mercado australiano.
“Así que creemos que nos irá muy bien con todo lo que tenemos a nuestro alcance”, afirmó Seeley.
En agosto de 2024, Inchcape anunció que descontinuaría la marca Citroen en Australia, después de más de un siglo de operación continua en este mercado.
En ese momento, Inchcape dijo que entendía que estaba centrando su atención en la marca Peugeot, de mayor éxito, pero en las últimas semanas el distribuidor también abandonó Peugeot.
Sin embargo, la empresa matriz de ambas marcas francesas, el gigante automovilístico Stellantis, ha confirmado que Peugeot seguirá a la venta, afirmando que la marca está “respaldada por un fuerte futuro en Australia, una sólida cartera de productos y una clara estrategia a largo plazo”.
Al comentar sobre el próximo Renault Megane E-Tech Esprit Alpine, el Sr. Seely describió a Australia como un “mercado dinámico” y un “mercado perturbado” y dijo que los fabricantes de automóviles necesitaban mantener los precios asequibles para seguir siendo competitivos aquí.
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