Un avion de Delta Air Lines a été touché par un feu d’artifice lors d’une célébration du 4 juillet quelques instants avant l’atterrissage. à Chicago.
L’étourdissement s’est produit peu avant 20h40. Vendredi, alors que le vol Delta 1076 en provenance d’Atlanta s’approchait de l’atterrissage à l’aéroport international Midway de Chicago au milieu d’un barrage de feux d’artifice qui ont traversé les quartiers voisins.
L’équipage de l’avion a contacté la tour de contrôle par radio après avoir entendu ce qu’il a décrit comme une « forte détonation » alors qu’ils approchaient de la piste.
Au moment de l’attaque, l’Airbus se trouvait dans l’une des phases de vol les plus critiques alors que les pilotes se préparaient à atterrir, volant apparemment à seulement 200 à 250 pieds au-dessus du sol.
Cependant, selon les communications du contrôle aérien, l’équipage avait déjà été averti de la prudence car les feux d’artifice étaient lancés dangereusement à proximité de la trajectoire de vol de l’aéroport.
Quelques secondes plus tard, les pilotes ont déclaré avoir ressenti ce qui semblait être un impact, affirmant que « des feux d’artifice venaient d’atteindre notre avion ».
“Nous espérons juste que c’est juste un mortier qui a explosé en dessous, mais il a définitivement ressenti un big bang”, a ajouté un membre de l’équipage de conduite à la radio.
L’incident stupéfiant a eu lieu vendredi peu avant 20 h 40 alors que le vol Delta 1076 en provenance d’Atlanta s’approchait pour atterrir à l’aéroport international Midway de Chicago au milieu d’un barrage de feux d’artifice qui ont fait exploser les quartiers voisins (photo).
Des feux d’artifice explosent au-dessus du National Mall lors de la célébration du Jour de l’Indépendance « Freedom 250 : Salute to America » à Washington, DC
Invoquant des raisons de s’inquiéter, le membre de l’équipage a déclaré aux contrôleurs “nous venons d’entendre une détonation dans l’avion, nous devrons donc l’examiner lorsque nous arriverons à la porte d’embarquement”.
Cet échange stupéfiant, enregistré sur l’audio du contrôle de la circulation aérienne, a révélé des moments de tension alors que l’équipage tentait de déterminer exactement ce qui s’était passé pendant l’une des étapes les plus critiques du vol.
Cependant, malgré l’impact apparent, les pilotes ont gardé leur sang-froid et ont poursuivi l’atterrissage comme prévu.
L’avion a atterri en toute sécurité à Midway sans alerte avant de rouler normalement jusqu’à la porte d’embarquement.
Il n’y a eu aucun blessé parmi les passagers ou l’équipage.
Delta a confirmé plus tard que l’avion “aurait été entré en contact avec des feux d’artifice pendant la descente”, mais qu’il avait atterri en toute sécurité.
La compagnie aérienne a immédiatement mis l’avion hors service afin que les équipes de maintenance puissent procéder à une inspection approfondie avant son retour dans le ciel.
Les contrôleurs avaient prévenu le vol 1076 quelques instants plus tôt que de nombreux feux d’artifice avaient été repérés près du hall d’arrivée de l’aéroport, et les autorités avaient déjà été alertées des feux d’artifice dangereux.
Chicago Midway est entourée de quartiers densément peuplés, ce qui signifie que les avions à l’arrivée passent régulièrement au-dessus des rues résidentielles pendant les dernières minutes de leur approche.
Le jour de l’Indépendance, ces mêmes quartiers se transforment en une mer de feux d’artifice, de bougies romaines et de mortiers aériens qui illuminent le ciel longtemps après le coucher du soleil.
Sur la photo : la tour de contrôle du trafic aérien de l’aéroport international Midway de Chicago
Même si la plupart des célébrations se déroulent sans incident, la grande quantité de feux d’artifice lancés à travers la ville peut créer des dangers inattendus pour les avions survolant la ville.
Selon les rapports, les feux d’artifice les plus extravagants peuvent atteindre une hauteur de 1 300 pieds au-dessus du sol et présentent ainsi le risque le plus important pour les décollages et atterrissages des avions.
Les avions commerciaux sont construits pour résister aux impacts d’oiseaux, à la grêle et aux intempéries, mais les rencontres avec des feux d’artifice restent extrêmement rares.
La provenance exacte du feu d’artifice reste incertaine.
Les responsables n’ont pas précisé s’il avait explosé sous l’avion ou s’il avait physiquement heurté l’avion lors de sa descente finale.
La Federal Aviation Administration n’a pas encore indiqué si elle ouvrirait une enquête formelle sur l’incident.
Le Daily Mail a contacté Delta et la FAA pour obtenir leurs commentaires.
