GAC responderá a una solicitud del gigante alemán BMW, que durante mucho tiempo ha vendido su cupé de alto rendimiento insignia bajo el mismo nombre, de cambiar el nombre de su motor popular M8.
BMW confirmó que estaba al tanto del conflicto cuando el M8 PHEV de GAC se lanzó por primera vez en diciembre, sin alegar oposición formal.
Sin embargo, desde entonces el fabricante de automóviles se acercó al recién llegado chino GAC para pedirle que cambiara el nombre de su camioneta híbrida enchufable, una solicitud que GAC aceptó, según el director ejecutivo local Kevin Shu.
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“Algunas noticias de la sede… tuvieron cierto impacto. Así que tal vez tengamos otra idea para cambiar el nombre”, dijo Shu a CarExpert en el lanzamiento local de Aion UT.
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“En Australia es M8, pero en China es E9. Quizás cambiemos el nombre de M8 a E9.
“La comunicación fue razonable y amigable.”
Un portavoz australiano de BMW le dijo anteriormente a CarExpert que la marca “defiende su reputación bien establecida de productos premium”, aunque GAC dice que sus interacciones con el fabricante de automóviles nunca se han vuelto amargas.
“Pensamos: ‘¿podrías hacernos un favor y tal vez cambiarlo?’, pero no había nada agresivo entre nosotros y BMW”, explicó el director de posventa de GAC Australia, Andrew Ratajak.
Sin embargo, cambiar el nombre de M8 a E9 puede abrir una lata de gusanos completamente nueva. Porque, irónicamente, la placa de identificación E9 también tiene una conexión directa con BMW: fue la designación dada a una gama de cupés producidos entre 1968 y 1975, incluido el icónico 3.0 CSL.
Por lo tanto, no se sorprenda si a GAC se le ocurre un nombre completamente nuevo para sus transportistas de personas.
Según el sitio web IP Australia del gobierno federal, ‘BMW M8’ ha sido una marca registrada durante casi una década. La versión actual del cupé V8 de alto rendimiento saldrá a la venta a partir de 2019.
BMW no es el único fabricante que se enfrenta a su rival chino por los derechos del nombre. A finales de 2023, Audi impugnó el uso de las insignias ES6, ES7 y ES8 por parte de Nio, ya que los modelos de Audi se denominaron S6, S7 y S8, pero IP Australia finalmente falló en contra.
A pesar de vender su propio S5, Audi no se opone a utilizar el nombre S5 de MG para su pequeño SUV eléctrico.
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