El nuevo Forthing Taikon 5 será el SUV eléctrico de tamaño mediano más asequible de Australia y el vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV) más asequible del país.
El Taikon 5, que llegará a las salas de exposición a finales de este mes (junio de 2026), tiene un precio de $ 36,990 para conducir en la versión Range Extender Hybrid Luxury de nivel de entrada, y el BEV Luxury tiene un precio de $ 38,990 para conducir.
La variante de rango extendido socava la versión EREV recientemente anunciada del Leapmotor B10 Style básico, un SUV pequeño con un precio de $37,888 antes de la carretera. La versión eléctrica (EV) rebaja el precio en carretera de $39,990 más el BYD Atto 3 Essential, que BYD clasifica como un SUV de tamaño mediano a pesar de ser más pequeño que el B10.
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Tanto el Taikon 5 EREV como el EV se ofrecerán en versiones Exclusive, con un precio de $40,490 y $42,490 para auto, respectivamente. Ahora puede expresar su interés en el sitio web de Forthing Australia.
Las versiones EV tienen un motor eléctrico montado en la parte delantera de 150 kW/340 Nm con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 64 kWh que ofrece una autonomía WLTP de 427 km. Pueden cargar hasta 80 kW rápidamente con alimentación de CC.
Las versiones EREV, que Forthing comercializa como vehículos híbridos con extensión de alcance, como Leapmotor recientemente cambió el nombre de sus ‘REEV’ a vehículos eléctricos híbridos, combinan una batería LFP más pequeña de 31 kWh con un motor eléctrico menos potente de 120 kW/340 Nm.
Sin embargo, el motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros de 75 kW/130 Nm actúa como generador para cargar la batería, proporcionando una autonomía eléctrica de 170 km (WLTP) y una autonomía combinada de 937 km.
La batería se puede cargar hasta 40 kW, mientras que el motor funciona con combustible normal sin plomo de 91 octanos.
El Taikon 5 mide 4600 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1680-1700 mm de alto en una distancia entre ejes de 2715 mm. Como referencia, el nuevo Toyota RAV4 tiene la misma longitud y mide 1855-1880 mm de ancho y 1680 mm de alto en una distancia entre ejes de 2690 mm.
Todos los Taikon 5 están respaldados por una garantía de siete años y 200.000 kilómetros, aunque los intervalos de mantenimiento son de 12 meses o 15.000 kilómetros para los EREV y de 12 meses o 20.000 kilómetros para los vehículos eléctricos.
El distribuidor local de Forthing, Ateco Automotive, que también gestiona LDV, Maserati, Ram y Renault en Australia, dice que ha establecido una red de salas de exposición de Forthing en todos los estados australianos.
Todos los Taikon 5 vienen con un conjunto de tecnologías de seguridad activa y asistencia al conductor que incluyen control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos, asistencia para mantenerse en el carril, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de salida segura y reconocimiento de señales de tráfico.
Montan llantas de aleación de 19 pulgadas y cuentan con faros delanteros bi-LED automáticos.
En el interior, hay un grupo de instrumentos digitales de 8,8 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, junto con asientos delanteros ajustables eléctricamente con ventilación y masaje para el conductor. La tapicería de polipiel es estándar.
Al pasar al Exclusive se obtiene un volante forrado en cuero, una cámara de visión envolvente, un cargador de teléfono inalámbrico, una puerta trasera eléctrica y un techo corredizo panorámico que se abre. La especificación superior también pasa de un sistema de sonido de cuatro parlantes a un audio de seis parlantes.
Una inclusión poco común para el EV es una llanta de refacción estándar que ahorra espacio, pero solo para la variante especial: tanto el grado EREV como el BEV Luxury básico se pierden.
La pintura metalizada es una opción de $600.
Forthing es propiedad de Dongfeng Lizu Motor, filial de Dongfeng, y ofrece una gama de sedanes, SUV y vehículos de transporte de personas al mercado chino.
Dongfeng tiene empresas conjuntas con Honda y Nissan, y se espera que exporte Nissan con volante a la derecha desde China a Australia a partir del próximo año.
El fabricante de automóviles chino vende vehículos con su nombre, así como con Voyah, que ofrece vehículos eléctricos y PHEV premium en mercados como China y Europa, y las marcas de vehículos todoterreno M-Hero y Mengshi.
Los vehículos con la insignia de Dongfeng ya se ofrecen en Nueva Zelanda, y el pequeño SUV eléctrico Vigo se probará en Australia en 2025.
Precio
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