Hacia el final del video se ve que el soporte del puente pierde integridad y las barras de refuerzo se pandean.
3.er grupo de ejércitos ruso
Un vídeo compartido por un blog militar ruso muestra ataques sucesivos de 43 pequeños drones FPV que destruyen un puente de carretera ucraniano. Demasiado débil individualmente para dañar una estructura tan masiva, el efecto acumulativo del ataque del dron destruyó lentamente las cinco columnas de soporte y derribó el puente.
Este es el primero en ser famoso. Si bien está claro que este tipo de ataque podría tener éxito en teoría, el vídeo es una prueba de que realmente funciona, ya que el FPV puede derribar puentes a kilómetros de distancia. Estas operaciones suelen requerir ataques aéreos bien dirigidos o misiles grandes y costosos como los ATACMS.
Puente Puente 101
Los puentes son puntos de estrangulamiento naturales, lo que los convierte en objetivos obvios para la acción militar. Pero están poderosamente construidos y la mayoría de las armas tienen poco efecto. Los efectos de las explosiones y metralla, que son letales para el personal y los vehículos blandos, apenas rayan las rocas y el hormigón, y se requieren impactos directos con una gran cantidad de explosivos. Incluso la artillería pesada generalmente no logra hacer el trabajo, que generalmente requiere 250 libras o más de explosivos de un solo golpe.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército estadounidense llevó a cabo extensas investigaciones sobre bombas en carreteras y puentes ferroviarios. Descubrieron que se necesitaron un promedio de 190 incursiones de bombarderos medianos. lanzó unas fenomenales 350 toneladas de bombasPara destruir el puente, es una combinación de armas de 500 y 1000 libras.
En la Segunda Guerra Mundial, incluso las bombas sostenidas a veces no lograban pasar por el puente de la carretera.
Corbis a través de Getty Images
El número de bombas necesarias disminuye drásticamente según la precisión de las bombas, afirma el informe “Vale la pena señalar que si la precisión de las bombas pudiera mejorarse hasta algo parecido a la precisión de una escuela de entrenamiento… El número de salidas requeridas se reduciría de 190 a 33.
Hoy en día, la USAF utiliza bombas de 2.000 libras guiadas con precisión para lanzar puentes, ya que tienen una gran carga de explosivos y son lo suficientemente precisas como para que sólo se necesiten una o dos armas.
Los drones FPV suelen llevar ojivas antitanque RPG reutilizadas
Imágenes falsas
Los drones FPV brindan mayor precisión con cargas útiles más pequeñas, generalmente ojivas reutilizadas de lanzadores de cohetes antitanque RPG que pesan alrededor de cinco libras. Esta ojiva es una carga con forma que produce un chorro estrecho de metal de alta velocidad capaz de atravesar un pie de armadura de acero o más de tres pies de hormigón.
Esta no es una opción de munición para atacar los soportes de puentes. Las columnas son de hormigón armado y es poco probable que la ojiva dañe las barras de acero. Pero los operadores rusos de drones saben lo que hacen.
Tácticas de termitas
Según se informa, en el canal de Telegram “Corresponsal militar de la primavera rusa” se publicó un vídeo que muestra el ataque del grupo Kontora de la unidad Zapad. El puente está representado cruzando el río Nitrus cerca del pueblo de Andriivka en la región de Kherson. Varios FPV atacaron sucesivamente cada una de las cinco columnas de soporte del puente. Afirman que se utilizan 43 FPV, el vídeo muestra alrededor de 37 de ellos.
El primer par de golpes en cada soporte del puente solo elimina una pequeña cantidad de concreto.
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Los primeros golpes en cada columna son solo astillas de concreto, pero luego la columna se resquebraja y estallan fragmentos más grandes. Después de varios golpes, una parte del hormigón se desprendió, dejando al descubierto la estructura desnuda de barras de refuerzo de acero.
La clave del ataque es cómo funciona el hormigón armado. Agregar barras de acero al concreto lo hace menos quebradizo y aumenta considerablemente la resistencia a la tracción. A diferencia del hormigón simple, las vigas de hormigón armado pueden soportar fuerzas laterales y compresión sin romperse. Esto hace que el puente sea resistente al movimiento lateral provocado por temblores de tierra u otras fuerzas. Pero la resistencia a la compresión todavía la proporciona el hormigón. La explosión hizo que el material se volviera quebradizo y la viga perdió el 80% de su capacidad de carga. (La proporción real depende mucho del diseño exacto).
Después de varios golpes, se eliminó todo el concreto, dejando solo vigas de refuerzo de acero para soportar el peso del puente.
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Los puentes están diseñados con un gran margen de seguridad y los puentes de hormigón armado generalmente pueden soportar al menos el doble de lo que se espera que soporten. Sin embargo, sin el hormigón en la viga de soporte del puente no puede soportar el peso y se desploma, como vemos en los últimos fotogramas del vídeo, la barra de refuerzo comienza a arrugarse y el puente se desploma.
Resulta que no es necesario cortar la barra de refuerzo si la viruta del hormigón es suficiente. Todo el puente de dos carriles, que lleva la autopista a lo largo de unos 100 pies sobre un desnivel de 15 pies, ha sido derribado por pequeños cuadricópteros.
Futuros destructores de puentes
Es posible que ambas partes hayan utilizado ampliamente esta táctica, pero no la compartieron por razones de seguridad operativa. La forma en que los drones se dirigen erráticamente hacia el punto de mira muestra a un operador bien entrenado que ha hecho esto antes. Es poco probable que esto sorprenda a los ucranianos. Pero sí muestra que podría ser necesaria al menos una red protectora en los puentes vulnerables.
La precisión hace que este tipo de ataque sea muy eficiente: 250 libras de municiones, en comparación con las 350 toneladas de bombas lanzadas sobre cada puente en la Segunda Guerra Mundial.
También es una operación muy barata. 43 FPV probablemente costará menos de 25.000 dólares, o quizás la mitad que una bomba guiada de precisión estadounidense, y sin la necesidad de un avión a reacción para lanzarla. Puedes lanzar cuarenta ataques de este tipo por el coste de un misil ATACMS.
Las fuerzas estadounidenses colocaron cargas de forma lineal para cortar los postes de telégrafo. Costos como gatos cortando hormigón y barras de acero.
ejército estadounidense
Attack parece haber utilizado FPV estándar. Sabemos que Ucrania tiene ojivas FPV con cargas de forma lineal que pueden atravesar barras de refuerzo y otros materiales estructurales, como se usaron contra aviones rusos en la Operación Telaraña. Estas armas destruirán los soportes del puente con menos impactos.
El sol brillante en el vídeo muestra que el ataque del FPV duró varias horas. Un sistema como el Pasika de Ucrania, que permite a un solo operador controlar una gran cantidad de FPV, manteniendo un número de ellos en órbita cerca y llamándolos en sucesión, permitiría que tal ataque se completara en minutos.
Los soportes del puente son objetivos estáticos y se seleccionan visualmente fácilmente. Esto simplificará la programación del sistema de visión artificial para atacarlos, eliminando la necesidad de que el operador controle el dron.
Los FPV a veces se consideran armas de corto alcance. Pero con las alas adicionales pueden alcanzar objetivos a 60 millas de distancia. Y el FPV transportado por drones portadores puede alcanzar objetivos a cientos de kilómetros de distancia, una táctica cada vez más utilizada por ambos bandos.
Anteriormente, los FPV destruyeron el puente y lo minaron para su demolición, activando cargas explosivas; hay varios ejemplos de esto. Pero ahora sabemos que sólo se necesitan unas pocas docenas de drones para destruir una estructura aparentemente robusta.
La carretera de la derecha se ha derrumbado tras 43 ataques con aviones no tripulados.
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La siguiente pregunta es qué tan grande se puede bajar la estructura del FPV. No existen límites teóricos claros; es más una cuestión de cuánto tiempo lleva reunir y dirigir la cantidad necesaria de drones. Ciertamente, las autopistas y los puentes ferroviarios están empezando a parecer objetivos. Los FPV también pueden atacar el tráfico en puentes, colocar minas allí e interrumpir las operaciones de reparación. Los rascacielos y otros edificios grandes también pueden ser peligrosos.
Un arma pequeña puede tener un gran impacto. Simplemente no sabemos qué tan grande todavía.
