El Chery Tiggo 4 ha tenido un gran éxito desde que llegó aquí en octubre de 2024 (como Tiggo 4 Pro), convirtiéndose en el segundo SUV pequeño más popular del país el año pasado y siendo nombrado nuestro Mejor SUV pequeño asequible en los premios CarExpert Choice Awards 2025.
Ahora ha mejorado al menos dos pasos, convirtiéndose en el SUV pequeño más vendido en Australia en lo que va del año y reclamando el mismo premio en los premios CarExpert Choice Awards 2026.
Ninguno de los dos es un éxito porque, con un precio inicial de sólo $23,990 en auto, el Tiggo 4 es el modelo más pequeño y más barato de Chery, así como el segundo SUV más asequible del país y el tercer automóvil nuevo menos costoso en general.
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También estuvo disponible con un tren motriz híbrido a mediados de 2025, cuando se lanzó el Tiggo 4 Hybrid con un precio inicial de solo $29,990 en auto, aunque ciertamente está ganando terreno en medio de los altos precios del combustible y la crisis del costo de vida.
El precio muy ajustado convierte al Tiggo 4 Cherry en el más vendido por un amplio margen, lo que si se considera que, junto con su marca hermana Omoda Jaecoo, Cherry se ubicó entre los cinco primeros el mes pasado, solo tres años después de relegarlo a 2023.
Pero hay muchas otras razones por las que nombramos al Tiggo 4 nuestro SUV pequeño más asequible, y la principal de ellas es su alto nivel de equipamiento estándar.
Nunca antes un automóvil tan asequible había ofrecido tanta tecnología, y eso es algo bueno no sólo para los clientes de Tiggo 4, sino para todos los australianos que se benefician de una mayor competencia en este extremo del mercado automotriz.


Por menos de $ 24 mil, no pague más, el Tiggo 4 Urban viene de serie con un arsenal de características que solo se veían en autos de lujo hace unos años, incluido un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y por cable, además de radio digital DAB+ y un sistema de control digital de 10,25 pulgadas. Salidas de aire, faros LED automáticos, luces altas automáticas, acceso de proximidad con arranque por botón y freno de estacionamiento eléctrico con función auto-hold.
Y por menos de $30,000 en auto, que aún es menos que las versiones básicas de muchos SUV rivales, el Tiggo 4 Ultimate agrega un techo corredizo eléctrico con parasol, tapicería de cuero sintético, un asiento del conductor eléctrico, asientos delanteros con calefacción, iluminación ambiental de color ajustable y otros teléfonos inalámbricos con carga ingeniosos.
Si bien el Tiggo 4 híbrido carece de la calificación de seguridad ANCAP de cinco estrellas de su hermano de gasolina, en esta etapa, todos los modelos vienen con características de seguridad estándar que incluyen frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, asistente de atascos, detección de punto ciego, estrella cruzada, estrella cruzada, cámara de visión trasera, cámara de visión trasera, espejo retrovisor, espejo retrovisor, espejo retrovisor, cámara de visión trasera, cámara de visión trasera, cámara de visión trasera, espejo retrovisor, cámara de visión trasera, espejo retrovisor, cámara de visión trasera, cámara de visión trasera, cámara de visión trasera, cámara de visión trasera, cámara de visión trasera, espejo retrovisor, espejo retrovisor, espejo retrovisor, espejo retrovisor Advertencia de puerta abierta, monitoreo de atención del conductor, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás y siete bolsas de aire, mientras que el buque insignia Ultimate agrega una cámara de visión envolvente de 360 grados.








No, el Tiggo 4 no ofrece una dinámica líder en su clase, pero ofrece una practicidad que rompe el segmento, sólida potencia turbo-gasolina o gasolina-eléctrica, un refinamiento impresionante y características de conducción aerodinámicas en un interior relativamente espacioso, junto con un valor increíble.
Y todo esto está respaldado por una garantía de siete años de kilómetros ilimitados con hasta siete años de servicio y asistencia en carretera con precio limitado.
“No se puede ignorar la excepcional relación calidad-precio que se ofrece aquí y la gran cantidad de kit estándar que se obtiene”, dijo Andrew McLean en una introducción reciente a nuestra prueba a largo plazo del Tiggo 4 Hybrid.
Josh Navett apreció igualmente el Tiggo 4 de gasolina en una revisión anterior y dijo: “Por dentro se siente similar a otros productos Chery, lo cual es bueno ya que la marca se posiciona como la más premium de los principales fabricantes de automóviles chinos y el Tiggo 4 es mucho más barato que el resto de la gama.


“Tanto los jóvenes solteros como las familias disfrutarán de la conectividad que ofrece este nuevo modelo, así como de un sólido espacio en el maletero y almacenamiento en la cabina.
“Sería difícil encontrar un auto nuevo que tuviera un buen desempeño a este precio.
“El Tiggo 4 no sólo es más nuevo que sus rivales directos… sino que los supera a todos, en el papel, con un tren motriz más potente, la última tecnología y un interior elegante”.
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