Les États-Unis produisent plus de pétrole que tout autre pays au monde. Pourtant, les Américains continuent de payer des prix plus élevés à la pompe – et selon les experts Semaine d’actualités il est peu probable que les forages nationaux apportent un soulagement rapide.
Le prix moyen national de l’essence s’élevait jeudi à 4,24 dollars le gallon, contre 2,99 dollars avant que la guerre en Iran ne bouleverse les marchés mondiaux de l’énergie. En Californie, les conducteurs paient près de 6 dollars le gallon, soit plus d’un dollar de plus qu’il y a un an, malgré la promesse du président Donald Trump de réduire les coûts quotidiens. C’est ce que révèlent les données de l’American Automobile Association (AAA).
Même si les États-Unis restent une puissance énergétique mondiale, ils ne peuvent pas remplacer rapidement les quelque 20 millions de barils de pétrole affectés par les perturbations autour du détroit d’Ormuz.
Les analystes estiment que la mise en ligne d’une nouvelle production pourrait prendre des mois, voire des années, ce qui signifie qu’une production pétrolière plus élevée réduirait les prix du carburant à court terme.
“Vingt millions de barils de pétrole sont bloqués dans le détroit – les États-Unis et les producteurs mondiaux de pétrole ne peuvent pas y faire face même si nous disposons d’un préavis de 10 ans”, a déclaré Patrick De Haan, responsable de l’analyse pétrolière chez GasBuddy. Semaine d’actualités.
Les prix élevés du pétrole brut, dus aux perturbations de l’approvisionnement dans le golfe Persique, ont fait grimper les prix du carburant dans le monde entier. Bien que la production pétrolière américaine reste proche des niveaux records, les analystes du secteur affirment que les producteurs nationaux ne peuvent pas simplement appuyer sur l’interrupteur et inonder le marché d’une offre supplémentaire.
L’Energy Information Administration (EIA) affirme que la production nationale de pétrole pourrait diminuer cette année.
L’Amérique a produit des niveaux de pétrole presque records
Les États-Unis produisent déjà presque autant de pétrole brut, ce qui limite la quantité d’offre supplémentaire qui peut raisonnablement être mise en ligne à court terme.
Selon l’Energy Information Administration, la production américaine de pétrole brut a atteint en moyenne plus de 13,7 millions de barils par jour en mars. Il se situe également à “125 000 barils par jour du pic historique atteint à la fin de l’année dernière”, a déclaré Denton Cinquegrana, analyste pétrolier en chef chez Oil Price Information Services (OPIS), une société du Dow Jones. Semaine d’actualités.
Après des semaines de pression de la part de l’administration Trump pour augmenter la production, la production devrait augmenter modestement depuis mars. Mais les analystes affirment que la réponse de l’industrie reste limitée par des raisons économiques plutôt que politiques.
Le mois dernier, certains producteurs de pétrole américains ont déclaré qu’ils augmenteraient leur production, bien que cette décision soit basée sur leur désir de profiter des attentes selon lesquelles les prix du brut resteraient élevés dans un avenir prévisible.
“Davantage de forages doivent avoir un sens économique” pour les producteurs, a déclaré Cinquegrana Semaine d’actualités.
“Les producteurs ont été très disciplinés ces dernières années, depuis le début de la révolution du schiste”, a déclaré un analyste pétrolier.
“En fin de compte, tout dépend de l’économie. S’il y a un signal de prix à long terme, alors il y a un potentiel d’augmentation de la production. Ne le faites pas simplement parce que le président le dit”, a-t-il ajouté.
Les contrats à terme sur le pétrole brut oscillent actuellement entre 93 et 95 dollars le baril, selon Investing.com.
Comme l’a déclaré Dan Pickering, directeur des investissements chez Pickering Energy Partners, une société de services financiers basée à Houston. Le New York Times: “Voulez-vous être un imbécile qui voit le pétrole à 100 dollars, augmente votre budget de 25 pour cent et regarde ensuite le pétrole s’effondrer ?”
Cette prudence reflète les leçons apprises lors des précédents booms et récessions pétrolières. Les producteurs sont devenus réticents à augmenter leurs dépenses en réponse à des flambées de prix à court terme qui peuvent être rapidement inversées.
“Il faut des mois d’augmentation des prix pour que les entreprises établissent un budget et/ou donnent plus d’argent pour augmenter les forages, ce qui prend ensuite des mois pour explorer de nouveaux puits et récupérer les données”, a déclaré De Haan.
“Cela prend du temps : les entreprises américaines ne peuvent pas simplement lever des capitaux pour de nouveaux forages, explorer et forer de nouveaux puits, trouver du pétrole et le commercialiser du jour au lendemain”, a-t-il ajouté. “Rome ne s’est pas construite en un jour et l’augmentation de la production pétrolière américaine pourrait prendre des années.”
C’est pourquoi, bien qu’elles aient eu les mains libres grâce à la politique « Drill, Baby, Drill » de Trump, les compagnies pétrolières américaines sont restées prudentes quant à l’augmentation de leur production au cours de l’année écoulée.
Le mois dernier, Exxon Mobil et Chevron ont déclaré qu’elles ne prévoyaient pas de forer plus de pétrole cette année qu’elles ne l’avaient prévu avant le début de la guerre en Iran.
“Nous avons le sentiment de générer le montant maximum possible”, a déclaré Neil Hansen, directeur financier d’Exxon.

D’un autre côté, des sociétés telles que Diamondback et le foreur de schiste Continental Resources ont déclaré qu’elles élargissaient leurs forages en raison de la hausse des prix du pétrole, comme le rapporte le journal. Temps Financier.
“Nous avons une certaine marge de manœuvre pour faire mieux si les prix augmentent. Et pour notre entreprise, c’est important et nous pensons que c’est juste pour là où nous en sommes actuellement”, a déclaré Harold Hamm, propriétaire de Continental et donateur de Trump, au journal.
“Nous ne nous attendons pas à ce que les prix reviennent à leur niveau d’avant la guerre en Iran.”
Ce n’est pas une solution facile ou rapide, pas même la réouverture du détroit
Le long calendrier sur lequel les compagnies pétrolières travaillent n’incite pas seulement les producteurs à forer davantage de pétrole maintenant, mais cela signifie également que les consommateurs ne verront pas immédiatement l’aide dont ils ont besoin.
“Il faudra du temps pour faire reculer la production. Cela n’aura pas d’impact immédiat sur le prix de l’essence”, a déclaré Cinquegrana.
“Une fois que la production sera disponible dans les rues, cela contribuera à stabiliser le marché mondial et à réduire la pression sur les prix.”
La réouverture du détroit d’Ormuz est la seule chose qui a fait chuter les prix du gaz aux États-Unis – et même dans ce cas, elle ne sera pas rapide.
L’analyste a dit Semaine d’actualités que les prix du gaz ne reviendront pas aux niveaux d’avant la guerre en Iran, même si le passage par le détroit est rétabli aujourd’hui en toute sécurité.
“Le flux normal de pétrole à travers le détroit d’Ormuz sera probablement la première étape. Mais même si le détroit est rouvert, il faudra un certain temps pour se normaliser”, a déclaré Cinquegrana.
“Si le détroit rouvre aujourd’hui, ce ne sera probablement que début juin que les navires commenceront à entrer et sortir”, a déclaré De Haan dans une récente interview avec FactCheck.org.
“Cela pourrait prendre jusqu’en juillet pour qu’une partie de cette cargaison commence à être commercialisée.”