Hyundai ha bajado los precios en $8000, excluyendo el modelo insignia Ioniq 5 N de su línea Kona Electric e Ioniq 5. A pesar del aumento de las ventas de vehículos eléctricos (EV) en Australia, incluidas las marcas coreanas, es necesario seguir compitiendo con nuevos competidores en el mercado.
La gama de SUV pequeños eléctricos Kona ahora se abre a $46,000 antes de los costos en carretera para la variante básica de rango estándar, mientras que el SUV mediano Ioniq 5 se abre a $68,200 antes de los costos en carretera.
El vehículo eléctrico con nuevo precio comenzará a llegar a los concesionarios en junio.
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Actualmente, Hyundai ofrece ofertas para llevar en la gama Kona Electric e Ioniq 5 hasta el final del año financiero, con el primero con un precio de $ 45,990 para auto y el segundo desde $ 71,990 si se entrega antes del 30 de junio de 2026.
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“Estamos respondiendo a un mercado de vehículos eléctricos extremadamente competitivo en cuanto a precios; es tan simple como eso”, dijo un portavoz de Hyundai Australia en una declaración a CarExpert.
“Podemos ver que la popularidad de nuestros competidores crece significativamente, especialmente algunos de los relativamente nuevos llegados a este país. Están lanzando excelentes productos a excelentes precios y esto los hace muy atractivos para los compradores australianos.
“Pero comprar un automóvil implica mucho más que solo el precio: sabemos que nuestros productos son iguales o mejores que los de nuestra competencia en todos los segmentos en cuanto a características, rendimiento y diseño. Estos recortes de precios significan que también acertamos en el precio.
“Y la siguiente parte también es importante: Hyundai celebra nuestro 40º aniversario en Australia este año y estamos respaldados por una red de 170 concesionarios Hyundai en cada rincón del país, y ese tipo de herencia y experiencia es muy importante.
“Como pueden ver en nuestras crecientes cifras de ventas, estamos haciendo muchas cosas bien. Queremos que más clientes compren la familia Hyundai, y este recorte de precios ciertamente hará que esa decisión sea un poco más fácil”.
Para mantener bajo el precio del Kona Electric básico, Hyundai eliminó su espejo retrovisor electrocrómico, su bomba de calor, su cable de carga de emergencia portátil y su toma de vehículo a carga (V2L).
Y ya no puede obtener el nivel de equipamiento básico con el N Line Pack opcional.
La nueva versión Elite se ubica entre el Kona Electric y Premium básico, reflejando la línea Kona híbrida y de gasolina.
Ve ruedas de 17 pulgadas de ángulo regular reemplazadas por 19 y tapicería de tela en lugar de cuero, con características adicionales que incluyen vidrio de privacidad trasero, un espejo retrovisor electrocrómico y asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico.
Aún necesita optar por Premium para artículos de lujo como una pantalla frontal, asistencia de estacionamiento inteligente remota y monitor de vista de punto ciego, así como un techo corredizo, sistema de sonido Bose, asientos traseros exteriores con calefacción, volante con calefacción y asientos delanteros de relajación premium.
Todas las variantes básicas de gama estándar del Konas Bar tienen una batería de 64,8 kWh y un único motor eléctrico de 150 kW montado en la parte delantera. El modelo básico tiene un motor de 99 kW y una batería más pequeña de 48,6 kWh.
El alcance es de 370 km para la variante básica de alcance estándar, aumentando a 505 km en la variante básica de alcance extendido; Otros Konas con baterías más grandes tienen una autonomía de 444 km.
A diferencia del Kona básico, al Ioniq 5 de nivel básico solo le faltan algunas características: su cable de carga de emergencia portátil y su puerto V2L interno.
No hay cambios especiales para la gama Ioniq 5 más que la sustitución de la tapicería de cuero en la línea Premium N.
Si bien su precio no cambia, el Ioniq 5 N ha perdido su cable de carga de emergencia portátil.
Todos los Ioniq 5 en Australia vienen con una batería de 84 kWh, con la variante de tracción trasera de un solo motor que produce un motor eléctrico de 168 kW y la línea Premium N de tracción total de doble motor que produce 239 kW. El N de gama alta tiene un sistema de propulsión con tracción total y doble motor de 448 kW.
La autonomía WLTP para el Ioniq 5 básico con llantas de 19 pulgadas es de 570 km, cayendo a 495 km para el N Line Premium y 448 km para el N.
Para el año modelo 2026 (MY26), Hyundai anunció que eliminará la variante de entrada anterior en la línea Ioniq 5, que usaba una batería de 63 kWh y un motor eléctrico de 125 kW. Esto aumentó el precio base en $6400, lo que llevó a un aumento de precio en toda la gama de $2300 para el MY25.
Este nuevo recorte de precio puede ayudar a las cifras de ventas del Ioniq 5. En los primeros cinco meses de 2026, Hyundai entregó 224 ejemplares del Ioniq 5, un 38,5 por ciento menos que en el mismo período del año pasado.
En abril, Hyundai confirmó que su volumen de pedidos de vehículos eléctricos aumentó un 355 por ciento en marzo, pasando de menos del tres por ciento al 20 por ciento de sus pedidos totales.
Hyundai anunció que logró un aumento del 158 por ciento en las entregas de vehículos eléctricos en el segundo trimestre, con llegadas locales a partir de mayo, por un total de 1265 Kona Electrics (un aumento del 315 por ciento respecto al primer trimestre), 1180 Elexios (un aumento del 57 por ciento), 255 Insters (del este) y 2520150150 (un aumento del 56 por ciento).
precio kona
Precio del Ioniq 5
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