Alors que les pourparlers de paix avec l’Iran continuent d’évoluer, la résilience de notre sécurité nationale et de notre économie est mise à l’épreuve. Les perturbations de la circulation dans le détroit d’Ormuz mettent en évidence l’importance de l’accès national aux matériaux essentiels à la sécurité nationale tels que l’acier et l’aluminium. L’approvisionnement en aluminium, essentiel à nos équipements militaires, se resserre partout dans le monde. Heureusement, les tarifs douaniers imposés par le président Donald Trump pour la sécurité nationale contribuent à réduire notre dépendance à l’égard des métaux étrangers en restaurant les industries américaines et en créant des emplois dans tout le pays.
Au cours de mes trois décennies de service militaire et de mes vols avec des avions militaires dans des zones de combat, j’ai développé une compréhension approfondie de la sécurité nationale et de la manière dont notre accès aux métaux critiques peut faire la différence entre la vie et la mort. Comme le souligne le Modern War Institute de West Point, l’aluminium est un « matériau de base » pour les avions, les véhicules blindés, les navires de guerre et les munitions en raison de sa légèreté et de sa conductivité. Il constitue l’enveloppe des avions de combat américains et le gilet pare-balles de nos combattants, tout en soutenant l’infrastructure qui permet des opérations militaires telles que l’opération Epic Fury.
Avant que le président Trump n’applique les tarifs douaniers de l’article 232 au cours de son premier mandat, les pays étrangers ont inondé notre pays d’aluminium subventionné pour saper l’industrie américaine. Des milliers d’emplois ont été perdus. L’industrie n’a fait que s’affaiblir sous l’administration d’ouverture automatique du président Joe Biden, lorsque les pays étrangers qui ont trompé les lois commerciales américaines ont reçu des aumônes et des exemptions tarifaires au lieu de rendre des comptes. Sous la faible direction du président Biden, plusieurs fonderies américaines ont fermé leurs portes.
Alors que les fabricants américains suivent les principes du libre marché, le Canada a annoncé le 4 mai qu’il augmenterait son soutien gouvernemental à l’industrie de l’aluminium et de l’acier d’un milliard de dollars supplémentaire. En 2001, le Canada comptait 10 alumineries et en compte encore 10 en activité aujourd’hui. En 2001, il y avait 23 alumineries américaines ; seulement quatre de plus aujourd’hui. Des pays étrangers, comme les extrémistes d’extrême gauche au Canada, subventionnent leur industrie nationale de l’aluminium avec des milliards de subventions gouvernementales et inondent les États-Unis de métaux injustement échangés qui menacent notre sécurité nationale.
Lorsque le président Trump est revenu au pouvoir, il a immédiatement renforcé les droits de douane sur l’aluminium de 10 à 25 pour cent sans exceptions ni exemptions pour mettre fin à la tricherie. En juin 2025, les tarifs douaniers sur l’aluminium et l’acier au titre de l’article 232 augmenteront à 50 % pour uniformiser les règles du jeu et stimuler la production américaine. Le ministère de la Guerre n’achetait pas d’aluminium comme produit générique ; au lieu de cela, cela dépend d’une chaîne d’approvisionnement étroitement contrôlée pour les pièces moulées, les produits laminés et les alliages spéciaux. Les systèmes critiques nécessitent des matériaux certifiés, livrés à temps et selon des spécifications exactes. Perdre notre capacité à produire de l’aluminium à pleine capacité au niveau national constituerait une vulnérabilité paralysante et rendrait l’Amérique moins sûre.
Le comportement des « partenaires » du commerce extérieur pendant la guerre en Iran renforce la nécessité de reconstituer notre approvisionnement en métaux ici chez nous. Heureusement, grâce à la politique commerciale « L’Amérique d’abord » du président Trump, nous n’avons pas besoin de pétrole de Chine ou du détroit d’Ormuz et sommes résilients aux chocs d’offre étrangère. Nous commençons également à voir cette résilience revenir dans l’industrie américaine de l’aluminium grâce à de telles politiques commerciales.
En raison des tarifs douaniers imposés par le président Trump pour la sécurité nationale, la fonderie Mt Holly d’Abad Aluminum retrouvera bientôt sa pleine capacité de production, ce qui constitue une victoire importante pour le pays. Cette action à elle seule augmentera la production nationale de 10 pour cent. Grâce à cet investissement renouvelé, Emirates Global Aluminum et Century Aluminum travaillent également à la construction d’une nouvelle fonderie d’aluminium et de la première usine de transformation depuis 50 ans à Inola, en Oklahoma, ce qui créera plus de 5 000 nouveaux emplois aux États-Unis. La nouvelle usine fera plus que doubler la production américaine d’aluminium.
Novelis travaille à l’ouverture d’un nouveau laminoir d’aluminium de 5 milliards de dollars en Alabama, et Arconic a récemment achevé une extension de 57,5 millions de dollars de son usine de l’Iowa pour développer la production d’aluminium de haute pureté pour les produits de défense et aérospatiaux. Ensemble, ces plans réduiront notre dangereuse dépendance à l’égard des métaux étrangers faisant l’objet d’un commerce déloyal, alors que le cessez-le-feu en Iran vacille et que la fermeture du détroit d’Ormuz resserre l’offre et les prix mondiaux.
La semaine dernière, la Maison Blanche a annoncé que US Steel redémarrait l’usine Gary Tin Mill dans l’Indiana, créant ainsi plus de 225 emplois. La doctrine commerciale du président Trump semble relancer la production manufacturière essentielle, stimuler les investissements à long terme pour les travailleurs américains et restaurer une capacité opérationnelle essentielle qui est inutilisée depuis des années.
Il ne fait aucun doute que le maintien des tarifs de sécurité nationale sur l’aluminium et l’acier au titre de l’article 232 – sans aucune exemption ni exception – sera une question gagnante à mi-mandat. Avec le conflit en cours dans le Golfe, les électeurs comprennent qu’une production nationale d’aluminium solide et résiliente signifie plus d’emplois pour les Américains et un pays plus sûr pour les années à venir.
John Adams, général de brigade à la retraite de l’armée américaine, a servi plus de 30 ans en service actif en tant qu’aviateur et officier du renseignement militaire. Sa dernière mission était celle de représentant militaire américain auprès du Comité militaire de l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord. Il est l’auteur de « Remaking American Security ».
Les opinions exprimées dans cet article sont celles de l’auteur.
