La bataille pour les autoroutes américaines se transforme en une guerre totale dans les stations-service, les rivaux de Buc-ee dépensant des millions pour tenter d’empêcher le castor du Texas de dominer les routes.
Deux des plus grandes chaînes de magasins du pays connaissent une expansion spectaculaire à travers le Texas, investissant de l’argent dans de nouveaux magasins et des rénovations massives alors que la concurrence pour les chauffeurs, les camionneurs et les passagers s’intensifie.
Love’s Travel Stops, basée à Oklahoma City, et Casey’s General Stores, née dans l’Iowa, sont les dernières marques à s’implanter de manière agressive sur le territoire de Buc-ee, avec de nouveaux dossiers montrant des millions de dollars de nouveaux investissements dans tout le Lone Star State.
Les dernières initiatives surviennent alors que Buc-ee’s poursuit son expansion nationale explosive, transformant l’ancienne chaîne régionale en un empire routier connu pour ses magasins géants, ses stations-service sans fin et ses sandwichs à la poitrine cultes.
Mais les concurrents ne sont plus en reste.
Love’s Travel Stops – le géant des relais routiers en activité depuis plus de six décennies – investit désormais massivement dans la modernisation du Texas alors qu’il tente de renforcer sa présence dans les principaux corridors de voyage.
De nouveaux documents déposés auprès du Département des licences et de la réglementation du Texas révèlent que la société prévoit de dépenser environ 6 millions de dollars pour rénover deux sites du Texas Panhandle à Dalhart et Dumas.
Chaque rénovation du centre d’accueil devrait coûter environ 3 millions de dollars et comprendra d’importants travaux de rénovation ainsi que des améliorations à l’offre de services de restauration.
La bataille pour les autoroutes américaines se transforme en une guerre totale dans les stations-service, les rivaux de Buc-ee dépensant des millions pour tenter d’empêcher le castor du Texas de dominer les routes.
Love’s Travel Stops – le géant des relais routiers en activité depuis plus de six décennies – investit désormais massivement dans la modernisation du Texas alors qu’il tente de renforcer sa présence dans les principaux corridors de voyage.
La construction devrait actuellement commencer en août 2026 et s’achever d’ici décembre 2026, bien que les délais puissent changer.
Love’s exploite déjà près de deux douzaines de sites à travers le Texas, notamment des magasins à Dallas, Beaumont, Seguin et Luling, où elle dessert en grande partie les chauffeurs de camions long-courriers et les voyageurs interétatiques.
Contrairement à Buc-ee’s – qui interdit les semi-remorques dans nombre de ses sites – Love’s a bâti son activité autour de l’industrie du camionnage, proposant des douches, l’entretien des camions et un parking de nuit aux côtés de chaînes de restauration rapide telles que Bojangles, Dunkin’s, McDonald’s et Taco John’s.
Pendant ce temps, un autre rival majeur s’enfonce à toute vitesse dans le Texas.
Casey’s a dévoilé ses plans pour trois nouveaux emplacements au Texas dans le cadre d’un vaste effort de croissance à l’échelle de l’État qui pourrait éventuellement ajouter plus de 150 magasins.
La chaîne a déposé des plans pour de nouveaux magasins à Waco, Vernon et Paris, au Texas, les trois projets représentant un coût de construction combiné estimé à 1,65 million de dollars.
Chaque magasin aura une superficie d’environ 5 200 pieds carrés et devrait ouvrir fin juillet avant d’ouvrir d’ici janvier 2027.
Le site Waco deviendra le troisième magasin Casey’s dans la ville, tandis que le site parisien sera le cinquième. Vernon, cependant, obtiendra son premier Casey’s.
Casey’s a dévoilé ses plans pour trois nouveaux emplacements au Texas dans le cadre d’une croissance massive à l’échelle de l’État qui pourrait éventuellement ajouter plus de 150 magasins.
La chaîne a déposé des plans pour de nouveaux magasins à Waco, Vernon et Paris, Texas, les trois projets ayant un coût de construction combiné estimé à 1,65 million de dollars (photo : nourriture chez Casey’s)
Cette expansion agressive fait suite à l’acquisition réussie par Casey de Fixes Wholesale Inc. – propriétaire des magasins CEFCO – dans le cadre d’une transaction de plus de 1,1 milliard de dollars qui a donné à l’entreprise le contrôle de 148 sites au Texas.
“Notre croissance au Texas constitue un chapitre passionnant pour Casey”, a déclaré précédemment Anna Williams, PDG de la société.
Fondée dans l’Iowa en 1968, Casey’s exploite aujourd’hui près de 3 000 magasins dans tout le pays et est devenue l’une des chaînes d’épicerie à la croissance la plus rapide du pays.
L’expansion rapide de Love et Casey souligne à quel point les chauffeurs texans sont devenus précieux dans la course aux armements.
Buc-ee’s fait peut-être encore la une des journaux avec ses emplacements immenses et ses fans farouchement fidèles, mais ses rivaux dépensent désormais de manière agressive pour se tailler leur propre coin de pays du castor.
Et avec des milliards investis dans les nouveaux magasins, les rénovations et les acquisitions, la guerre des stations-service ne montre aucun signe de ralentissement.
