BYD ha revelado oficialmente el Sealion 08, su nuevo y enorme SUV de tres filas totalmente eléctrico y de gama alta que cuenta con una autonomía de conducción “líder en la industria”.
Revelado en el Salón del Automóvil de Beijing después de que se filtraran imágenes en línea, el Sealion 08 es el nuevo buque insignia de la serie de modelos ‘Ocean’ de BYD, que incluye Dolphin, Seal, Seal 6, Sealion 6, Sealion 7 y Sealion 8, y se lanzará en China a finales de este año.
Aunque presentaciones anteriores del gobierno chino confirmaron versiones híbridas enchufables (PHEV) y de vehículos eléctricos (EV) del SUV, un informe de CarNewsChina indica que hasta ahora solo se ha revelado la versión totalmente eléctrica.
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Eso no es malo, ya que BYD afirma que el Sealion 08 EV puede viajar hasta 900 km con una sola carga, según la prueba CLTC más benigna, y completar el sprint de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, como lo indica el auto con pantalla ‘4.9s’ que se ve en la parte trasera.
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Lo impulsa un sistema de propulsión EV de doble motor y tracción total que produce hasta 480 kW de potencia, tecnología que se espera que se comparta con el SUV Great Tang de BYD, el buque insignia de su serie de modelos ‘Dynasty’.
Como tal, CarNewsChina especula que el Sealion 08 contará con un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) de 130,5 kWh, una batería BYD ‘Blade’ de segunda generación que se puede cargar del 10 al 97 por ciento en nueve minutos.
Aunque no está confirmado, la versión PHEV del Sealion 08 también puede compartir tecnología con el Great Tang PHEV, que está disponible en China con dos sistemas de propulsión híbridos enchufables, incluido un motor turbo de gasolina de 1,5 litros, que ofrece hasta 200 kW (motor único) o 0 W (00 Wd).
Otros elementos en la lista de equipos compartidos incluyen el sistema de suspensión neumática de doble cámara DiSus-A de BYD y dirección en las cuatro ruedas, mientras que se espera que el buque insignia sobre el parabrisas albergue hardware LiDAR para el sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) ‘God’s Eye’ de BYD.
Como era de esperar, el Sealion 08 es uno de los SUV BYD más grandes jamás revelados. Mide 5115 mm de largo, 1999 mm de ancho y 1800 mm de alto en una distancia entre ejes de 3030 mm, lo que lo hace significativamente más grande que el Toyota LandCrusier Serie 300 y ligeramente más corto que el Mercedes-Benz GLS.
También es más grande que el Celion 8 PHEV de tres filas, aún sin nombre, que es el SUV con insignia BYD más grande actualmente a la venta en Australia. Tiene 5.040 mm de largo y una distancia entre ejes de 2.950 mm.
BYD dice que el Sealion 08 tiene seis asientos individuales en tres filas y monta llantas de aleación de 21 pulgadas con tapas centrales flotantes.
Además, y lo más curioso, BYD afirma que está equipado con “el motivo de luz trasera más largo de la industria”, un diseño llamado ‘gradiente de marea’ que mide “casi dos metros de largo”. Esto es parte del lenguaje de diseño simplificado que se ve en los últimos modelos de la serie Ocean de BYD.
Es una historia similar para el Seal 08, el nuevo sedán insignia de BYD, que se exhibió en la feria junto con el Seal 08. Con 5150 mm de largo, 1999 mm de ancho y 1505 mm de alto en una distancia entre ejes de 3030 mm, es más grande que el sedán Seal actual y el sedán más grande de BMW.
Al igual que el Sealion 08, el Sealion 08 estará disponible con sistemas de propulsión EV y PHEV. Este último utiliza un motor turbo de gasolina de 1,5 litros que produce 115 kW, un motor eléctrico de 200 kW y una batería LFP de 45,36 kWh que proporciona una autonomía CLTC exclusiva para vehículos eléctricos de más de 400 km.
El precio de cualquiera de los modelos aún no se ha determinado, aunque CarNewsChina espera que el Sealion 08 cueste alrededor de 300.000 yuanes (~61.000 dólares australianos).
Aún no se sabe si BYD planea ofrecer los modelos insignia de la serie Ocean en Australia, si serán identificados como BYD o vendidos bajo la marca de lujo recientemente lanzada por la marca, Denza.
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