General Motors planea enfrentarse al Ford Bronco y al Jeep Wrangler con un resistente SUV todoterreno con carrocería sobre bastidor y, a diferencia del Ford, puede ofrecer un motor V8.
GM Authority ha informado que se ha reanudado el desarrollo de la reactivación del GMC Jimmy, después de que el proyecto fuera cancelado en noviembre de 2018.
El Jimmy cancelado se estaba desarrollando junto con los vehículos Chevrolet Colorado y GMC Canyon, con los que compartiría su plataforma y conservaba la potencia V8.
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Sin embargo, GM detuvo el desarrollo para centrarse en inversiones en vehículos eléctricos (EV) y vehículos autónomos (AV) y a la luz de regulaciones de emisiones cada vez más estrictas.
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Sin embargo, el mercado automotriz estadounidense ha cambiado rápidamente desde que el presidente Donald Trump asumió el cargo nuevamente en 2025, a medida que las regulaciones de emisiones más débiles y el fin de los incentivos federales para los vehículos eléctricos cerraron una serie de modelos impulsados por baterías.
Sólo en los últimos 12 meses, la lista ha incluido vehículos como el Acura ZDX, BMW iX y Nissan Aria, mientras que la Ford F-150 Lightning está siendo reemplazada por un vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV) y modelos tan diversos como el Volkswagen ID. Los modelos Buzz y Jeep Waggoner S han sido descontinuados durante este año.
Ahora, con regulaciones de emisiones menos estrictas, muchos fabricantes de automóviles han restado importancia a los vehículos eléctricos y los han preferido a otros vehículos.
Solo en GM, que ha soportado turbulencias en su desarrollo de vehículos eléctricos y ha tenido algunos vendedores lentos en sus vehículos eléctricos, el Chevrolet Camaro ahora está programado para ser reemplazado y compartirá su plataforma con el nuevo sedán Buick y el Cadillac CT5 de próxima generación.
Las fuentes le han dicho a GM Authority que el proyecto Jimmy no ha vuelto a estar en marcha, pero está listo para ofrecer un V8 de gasolina de la nueva familia de motores V8 de bloque pequeño Gen 6. También es posible una versión del motor de gasolina TurboMax de cuatro cilindros y 2,7 litros turboalimentado utilizado en las camionetas Colorado, Canyon y GM de tamaño completo.
El Jimmy se enfrentará al Bronco, al Wrangler y al Toyota 4Runner, el más vendido, Nissan ha reintroducido su robusto Xterra y el Pathfinder está listo para viajar sobre su plataforma de carrocería sobre bastidor. De estos, sólo el Wrangler está disponible con motor V8.
Esto le daría a la marca GMC algo que no ha tenido desde 2009: un SUV de tamaño mediano (grande) con estructura de escalera que se ubicará debajo del Yukon de tamaño completo (superior-grande).
El último SUV crossover grande Acadia también ha crecido en tamaño, lo que le da al Jimmy más espacio para respirar. Su introducción le dará a GMC un par de SUV crossover (Terrain, Acadia) y un trío de SUV con carrocería sobre bastidor (Jimmy, Yukon, Yukon XL).
La placa de identificación de Jimmy debutó en 1969 como una versión rebautizada del Chevrolet K5 Blazer, un resistente todoterreno de dos puertas que rivalizaba con el Bronco y estaba disponible con techo blando o rígido removible.
La placa de identificación continuó utilizándose con el K5 Blazer de segunda generación, mientras que el Chevrolet S-10 Blazer más pequeño lanzado en 1983 también fue rebautizado como GMC S-15 Jimmy. El prefijo S-15 se eliminó en la década de 1990 con la segunda generación de este modelo, y el Jimmy de tamaño completo pasó a llamarse Yukon en 1992.
El Yukon de tres puertas de tamaño completo y su Chevrolet Tahoe gemelo fueron descontinuados antes del final de la década, luego de la desaparición del Bronco, y en 2001 el Envoy más grande reemplazó al Jimny, rival del Ford Explorer.
Después de 2010, tanto Ford como GM se quedaron sin un SUV con estructura de escalera en el segmento en los EE. UU., aunque Ford eventualmente revivirá la placa Bronco con un todoterreno basado en Ranger en 2021.
Mientras se revivía la placa de identificación Blazer para 2019, GM provocó la ira de los entusiastas del todoterreno al aplicarla al SUV crossover. El SUV crossover eléctrico Blazer llegará en 2023. Se espera que estos modelos continúen y no está claro si Chevrolet ofrecerá una versión del Jimmy revivido.
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