Toyota ha revelado un nuevo SUV pequeño Yaris Cross en el extranjero, pero no está claro si el modelo actualizado podría llegar a las costas australianas y cuándo.
El Yaris Cross renovado presenta un diseño frontal revisado inspirado en varios otros modelos del catálogo de la marca japonesa, que abarca toda la gama de modelos, incluido el buque insignia GR Sport.
Es probable que salga a la venta en el Reino Unido a finales de este año y, como ha sido el caso de sus versiones para el mercado europeo y del Yaris hatchback, será fabricado en Francia por Toyota. No está claro si se aplicarán las mismas actualizaciones a los modelos fabricados en Japón, de donde se obtienen los modelos australianos.
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Encabezando los ajustes visuales se encuentra una nueva parrilla frontal en forma de panal que sigue la tendencia liderada por los nuevos Corolla Cross, RAV4 y HiLux, así como una nueva firma de luces de circulación diurna con faros LED revisados.
También hay nuevos diseños de llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas según la variante, con dos nuevos colores exteriores: Precious Bronze y Persian Salt, este último sustituyendo al acabado plateado.
En el interior, ahora hay molduras de color platino en las puertas y el panel de instrumentos, mientras que los asientos delanteros de “estilo deportivo” se han desplazado hacia abajo en la gama y ahora se incluyen en la mayoría de los acabados europeos del Yaris Cross. Estos asientos también cuentan con inserciones de color platino y costuras en contraste de tres tonos.
Dependiendo de la variante, también están tapizados con detalles de “cuero parcial”, un nuevo material “Sakura Touch” que contiene “PVC de origen vegetal” y otros materiales reciclados.
La iluminación ambiental y un cargador de teléfono inalámbrico están equipados de serie en tres de los cuatro niveles de equipamiento europeos (excepto el grado básico), mientras que las dos variantes superiores tienen un portón trasero eléctrico.
Como antes, el buque insignia GR Sport tiene un diseño de parachoques delantero único y agresivo inspirado en el GR Yaris. También monta llantas de aleación mecanizadas de 18 pulgadas específicas para GR Sport, al tiempo que conserva una “suspensión reajustada para un manejo más preciso y gratificante”.
Cuenta con asientos deportivos “tipo gamuza” acabados en tapicería gris con costuras rojas, complementados con detalles en gris bronce específicos para GR Sport en las puertas y el panel de instrumentos. El logo GR también se puede ver en los asientos y el volante.
Al igual que el Yaris Cross GR Sport actualmente disponible en Australia, el SUV deportivo actualizado solo está disponible en configuración de tracción delantera. A pesar de que el sistema de propulsión con tracción total está disponible en el resto de la gama exclusivamente híbrida.
Los últimos modelos Yaris Cross obtienen el mismo sistema de propulsión híbrido de 1,5 litros que produce 96 kW de potencia y 185 Nm de par. Es lo mismo en las configuraciones de tracción delantera y en las cuatro ruedas, con la tracción enviada a través de una transmisión electrónica continuamente variable (e-CVT).
Este lavado de cara sigue a una importante actualización del Yaris Cross introducido en 2024 en modelos de fabricación francesa. Esto llevó al sistema de propulsión híbrido mejorado que todavía se utiliza hoy en día, con una potencia total superior a 85 kW, con varias mejoras en ruido, vibración y rigidez.
También cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,5 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas. La actualización también se aplicó a los modelos fabricados en Japón en ese momento, pero fue mucho menos significativa, ya que introdujo un sistema de información y entretenimiento mejorado de 8,0 pulgadas, una pantalla de instrumentos digital de 7,0 pulgadas y varios ajustes en la tecnología de seguridad.
El sistema de información y entretenimiento más grande, disponible en los modelos europeos, se introdujo a principios de este año en los Yaris y Yaris Cross japoneses, pero aún no se ha anunciado para Australia.
A nivel local, el Yaris Cross sólo está disponible con un sistema de propulsión híbrido de 1,5 litros que produce 85 kW. Toyota no cita una cifra de par combinado; En cambio, proporciona cifras divididas para el motor (120 Nm) y el motor eléctrico (141 Nm).
Con un precio que oscila entre $31,790 antes de la carretera para el GX básico con tracción delantera y $39,930 para el Urban con tracción total, el Yaris Cross es actualmente el segundo SUV ligero más vendido en Australia. Con 2.456 ventas en lo que va de año, sólo está detrás del Mazda CX-3 con 3.489 ventas.
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