Toyota Australia dice que “no tiene planes” de reintroducir el Prius en Australia, a pesar del creciente apetito del país por los híbridos y los híbridos enchufables (PHEV).
En declaraciones a CarExpert en el lanzamiento en los medios australianos del nuevo híbrido RAV4, John Pappas, vicepresidente de marketing y ventas de Toyota para la división local, cerró la puerta cuando se le preguntó si había alguna posibilidad de que regresara el Prius.
“No hay planes en este momento para traer de vuelta el Prius”, dijo Pappa, y agregó que su predecesor dijo recientemente en el Japan Mobility Show 2025 en Tokio que el héroe híbrido de la marca podría tener un “futuro potencial” en Australia.
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El último Prius de quinta generación está disponible en varios mercados extranjeros, incluidos mercados con volante a la derecha como el Reino Unido y Japón, y ofrece variantes híbridas e híbridas enchufables.
Dependiendo de la variante, el Prius está propulsado por sistemas híbridos de cuatro cilindros de 1.8 litros y 2.0 litros que ya están disponibles en las respectivas familias Corolla y C-HR, mientras que el híbrido enchufable generalmente agrega un motor de gasolina de 2.0 litros con un motor eléctrico más potente y una batería más grande.
El PHEV ofrece una autonomía de conducción eléctrica WLTP de más de 80 km con su batería relativamente pequeña de 13,6 kWh, mientras que el híbrido convencional tiene una versión líder en eficiencia de combustible de 1,8 litros, que alcanza 32,6 km/L en Japón (sólo 6m.60/3k). Se convierte en
El primer vehículo de pasajeros híbrido del mundo producido en masa se lanzó por primera vez en Australia en 2001 y lideró la campaña híbrida de Toyota a nivel mundial. Si bien el modelo actual nunca ingresó oficialmente a Australia, aunque es popular entre los importadores grises, el Prius tuvo un desgaste de 21 años respaldado por la fábrica desde la generación uno a la cuarta.
Desde que el Prius inició la andadura híbrida de Toyota con el cambio de milenio, la marca japonesa ha entregado más de 600.000 vehículos híbridos.
El año pasado, el 48,6 por ciento de todas las ventas de Toyota en Australia fueron modelos híbridos, liderados por el popular SUV RAV4, que obtuvo 51.947 matriculaciones, casi todos híbridos (99,9 por ciento o 51.869 unidades), y solo el RAV4 de gasolina se descontinuará en 2024.
Las ventas de vehículos híbridos en Australia continúan creciendo, y los resultados de fin de año para 2025 muestran un aumento del 15,3 por ciento a 199.133 unidades, impulsado por volúmenes (crecientes) de vehículos eléctricos (103.270) e híbridos enchufables (53.484).
Háganos saber en los comentarios si todavía espera que el Prius regrese a Australia.
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