Renault ha confirmado que el SUV pequeño Symbioz llegará localmente a finales de este año, trayendo la última tecnología híbrida y suave de la marca francesa a un nuevo modelo en Australia.
El anuncio sigue a la reciente aparición del modelo en los documentos de certificación del gobierno australiano y confirma que el Symbiosis será el SUV pequeño más nuevo de Renault desde el silencio de radio tras la llegada del Captur renovado.
Entonces, parece que Symbiosis será el reemplazo indirecto de Renault Australia para el Captur, que está disponible aquí como Mitsubishi ASX.
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Renault dice que el Symbioz llegará a Australia a finales de 2026, y los precios y todos los detalles se anunciarán antes de esa fecha.
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“Sabemos que todo el mundo quiere conducir un SUV ‘parecido’ y sabemos que este coche encontrará su lugar en este mercado”, dijo el director general de Renault Australia, Glen Seeley.
“Hemos trabajado muy duro con la fábrica para garantizar que el nuevo Renault Symbioz esté bien equipado, ofrezca una excelente economía de combustible en el mundo real y esté disponible a un precio asequible”.
Los detalles iniciales confirman que el Symbioz se ofrecerá en Australia con sistemas de propulsión híbridos suaves y totalmente híbridos, y se ubicará debajo del Scenic e-Tech totalmente eléctrico lanzado el mes pasado.
Las variantes híbridas suaves (MHEV) utilizarán un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,3 litros que producirá 104 kW de potencia y 245 Nm de par, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Es casi seguro que será de tracción delantera, y la información en el extranjero sugiere asistencia MHEV de 12 voltios.
Mientras tanto, la variante totalmente híbrida tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,8 litros que produce 80 kW y 107 Nm, junto con un motor eléctrico que produce 36 kW y 205 Nm con energía extraída de una batería de iones de litio de 1,4 kWh.
Renault dice que el Symbioz Hybrid puede conducir hasta 60 km/h sólo con energía eléctrica, reduciendo el consumo de combustible “hasta un 40 por ciento en conducción urbana con paradas y arranques”. También incluye frenada regenerativa de serie.
El Symbioz mide 4412 mm de largo, 1567 mm de alto y 1797 mm de ancho en una distancia entre ejes de 2639 mm. Eso lo hace aproximadamente 200 mm más largo que el ASX basado en Captur y casi 100 mm más largo que el SUV pequeño más vendido de Australia, el Hyundai Kona.
En el interior, hay un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10,4 pulgadas con servicios Google Connected integrados, una pantalla de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, sistema de sonido Harman Kardon y asientos traseros deslizantes “para optimizar el espacio del maletero”.
También contará con un techo corredizo panorámico tenue y montará llantas de aleación de 18 o 19 pulgadas según la variante, junto con un conjunto de equipos de seguridad que Renault promete que estarán “bien calibrados”.
Symbiosis llega a Australia como parte de una importante revisión de la gama de Renault a nivel local, con el compromiso de la marca de presentar seis modelos nuevos o renovados antes de finales de 2026.
El lanzamiento fue iniciado por Scenic E-Tech y ahora se ha visto reforzado por la confirmación tanto de la Master Large Van de próxima generación como del Symbioz.
“Lo que estamos viendo es un importante resurgimiento del modelo Renault en Australia”, dijo Seeley.
“Prometimos seis nuevos modelos en un período de 18 meses y el nuevo Renault Symbioz es parte de ese lanzamiento. Y hay más por venir”.
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