Les républicains radicaux de la Chambre ont jeté le désarroi sur le projet de loi de financement du DHS adopté par le Sénat, laissant des millions de voyageurs face à l’enfer de la TSA.
Le président Mike Johnson et le puissant conservateur House Freedom Caucus MAGA ont rejeté le projet de loi adopté par le Sénat tard hier soir parce qu’il n’inclut pas le financement de l’ICE.
Cette résiliation a révélé un fossé entre le leader de la majorité sénatoriale plus modérée, John Thune, et ses collègues républicains à la Chambre des représentants.
Le différend signifie que les agents de la TSA manqueront un autre chèque de paie vendredi, alors qu’une impasse de 42 jours sur le financement du DHS tombera au moins la semaine prochaine alors que des millions de personnes se préparent pour le voyage de Pâques.
Aujourd’hui, Johnson serait en train de promouvoir un plan soutenu par Trump qui prolongerait de 60 jours les niveaux de financement actuels du DHS, mais le Sénat a quitté la ville et le nouveau plan ne sera pas adopté avant le retour des législateurs à Washington.
Le chef de la minorité sénatoriale, Chuck Schumer, a déclaré que le plan de Johnson était « mort dès son arrivée ».
Pendant ce temps, Trump a déclaré jeudi qu’il ordonnerait au nouveau secrétaire du DHS, Markwayne Mullin, de trouver de l’argent pour payer les travailleurs de la TSA dans le but de calmer les voyageurs américains.
Le député républicain de Floride, Byron Donalds, a déclaré vendredi aux journalistes que le projet de loi soutenu par le Sénat était un « sandwich de merde ».
Le Congrès semblait prêt à approuver le financement des travailleurs de la TSA vendredi avant que certains républicains radicaux ne rejettent la proposition de leur homologue du Sénat.
Cette décision met à nu le fossé entre le chef de la majorité sénatoriale plus modéré, John Thune, et ses collègues républicains à la Chambre des représentants.
Les temps d’attente dans les aéroports américains ont explosé en raison d’une pénurie de personnel de la TSA. Environ 500 travailleurs de la TSA ont démissionné pendant la fermeture partielle du gouvernement, qui a débuté le 14 février.
Le président du House Freedom Caucus, Andy Harris, a déclaré : « La seule chose que nous allons soutenir est d’ajouter ce financement (ICE) au projet de loi, d’ajouter des cartes d’identité des électeurs, de les renvoyer au Sénat, de les amener à y retourner et à faire leur travail.
Mullin, secrétaire à la Sécurité intérieure n’a pas encore agi, le Congrès semblant prêt à approuver les fonds jusqu’à ce que les républicains de la Chambre des représentants rejettent le projet de loi du Sénat vendredi.
Ce qui complique le plan est la nécessité pour les membres du Congrès de rester à Washington et de voter sur la nouvelle proposition.
De nombreux membres de la Chambre et du Sénat ont déjà fui Washington pour rentrer chez eux pour les vacances de Pâques, qui devraient durer jusqu’à la mi-avril.
Si la Chambre devait voter sur la proposition de 60 jours vendredi ou pendant le week-end, le Sénat serait obligé de retourner au Capitole pour adopter le plan de la Chambre avant que Trump ne signe la législation autorisant le financement.
Cela pourrait prendre plusieurs jours pour que la proposition de la Chambre soit votée ; cela pourrait prendre encore plus de temps pour que le Sénat retourne à Washington et vote ensuite sur la nouvelle proposition.
Dans le même temps, les temps d’attente dans les aéroports devraient rester longs et les employés de la TSA continueront de ne pas être payés.
Les démocrates ont voté contre le financement du DHS en février, s’opposant à l’octroi de davantage de fonds au programme d’immigration de Trump. Le Sénat a fait un compromis en élaborant un projet de loi qui finance de nombreuses branches du DHS autres que l’ICE.
Donald Trump salue alors qu’il monte à bord d’Air Force One en route vers Mar-a-Lago à la base commune d’Andrews, dans le Maryland, vendredi.
Les passagers font la queue à l’aéroport international Thurgood Marshall (BVI) de Baltimore/Washington, à Baltimore, Maryland, vendredi.
Trump a largement laissé la question au Congrès, mais a prévenu qu’il était prêt à agir, menaçant d’envoyer la Garde nationale dans les aéroports en plus de son déploiement d’agents ICE qui vérifient désormais les cartes d’identité des passagers.
La Maison Blanche a pris la décision extraordinaire d’invoquer l’urgence nationale pour payer les agents de la TSA, une approche politiquement et juridiquement difficile.
L’ordre de Trump utilisera les fonds de sa facture fiscale de 2025 pour payer les agents de la TSA, a déclaré un haut responsable de l’administration.
Si la Chambre adopte le paquet et l’envoie au bureau de Trump, son décret visant à payer les agents de la TSA pourrait s’avérer de courte durée ou inutile.
Le gel du financement a entraîné des retards dans les voyages et même des avertissements concernant la fermeture des aéroports, les travailleurs sous-payés de la TSA cessant de venir travailler.
Plusieurs aéroports reçoivent plus de 40 pour cent des appels des travailleurs de la TSA, et près de 500 des près de 50 000 agents de sécurité des transports ont démissionné pendant la fermeture.
À l’échelle nationale, plus de 11 pour cent des employés prévus de la TSA ont manqué leur travail mercredi, selon le DHS. Cela représente plus de 3 120 appels.
Everett Kelley, président de la Fédération américaine des employés gouvernementaux, a déclaré que le syndicat était reconnaissant que les travailleurs soient payés, mais a exigé que le Congrès reste en session pour adopter un accord “qui finance le DHS, paie tous les travailleurs du DHS et assure le fonctionnement de ces agences vitales”.
Bureau de la TSA à l’aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore/Washington (BVI), à Baltimore, Maryland, vendredi
Melissa Gates, qui était coincée à l’aéroport intercontinental George Bush de Houston, a déclaré qu’elle avait attendu plus de deux heures sans passer un contrôle de sécurité et qu’elle avait raté son vol à destination de Baton Rouge, en Louisiane, sans aucune alternative avant vendredi.
« J’aurais dû conduire, n’est-ce pas ? » a déclaré Gates. “Cinq heures seraient hilarantes à côté de ça.”
