SpaceX, le géant des fusées d’Elon Musk, a discrètement fait un pas de géant vers ce qui pourrait devenir la plus grande introduction en bourse de l’histoire : en déposant confidentiellement une introduction en bourse qui pourrait valoriser l’entreprise jusqu’à 2 000 milliards de dollars.
Cette décision ouvre la voie à une cotation remaniée qui pourrait instantanément placer SpaceX parmi les six entreprises les plus valorisées sur Terre.
Avec une valorisation potentielle au nord de 1,75 billion de dollars, la société de fusées et de satellites dirigée par Elon Musk serait inférieure aux cotations précédentes. Il serait derrière Nvidia, Apple, Alphabet qui possède Google, Microsoft et Amazon. Il serait également plus grand que les constructeurs automobiles Tesla et Meta de Musk.
Dans les coulisses, SpaceX rassemblait une solide équipe de banques de Wall Street pour lutter contre l’accord.
Citigroup, Goldman Sachs, JPMorgan Chase, Morgan Stanley et Bank of America sont les principales banques gérant l’offre – un signe clair de l’ampleur et de la complexité attendues.
L’introduction en bourse intervient après la fusion de SpaceX avec la startup d’intelligence artificielle de Musk, kAI, créant ainsi une centrale technologique majeure comprenant des fusées, des satellites et des systèmes d’intelligence artificielle.
Fondée en 2002, SpaceX est passée d’un lancement de fusée réutilisable à devenir le principal partenaire de lancement de la NASA après la fin du programme de la navette spatiale en 2011.
S’il figure sur la liste, Musk deviendrait la première personne à diriger une entreprise publique valant deux mille milliards de dollars. Son constructeur automobile Tesla – qui a longtemps été la principale source de sa richesse – vaut environ 1 400 milliards de dollars, tandis que sa fortune personnelle avoisine les 840 milliards de dollars.
SpaceX, la société de fusées et de satellites d’Elon Musk, viserait une valorisation de plus de 1,75 billion de dollars, ce qui pourrait en faire l’introduction en bourse la plus ambitieuse de l’histoire.
L’opération à succès devrait lever plus de 50 milliards de dollars, dépassant largement la cotation de Saudi Aramco de 29,4 milliards de dollars en 2019, qui reste la plus grande introduction en bourse jamais réalisée.
Cependant, ce chiffre ne représente qu’une fraction de la valorisation totale époustouflante de SpaceX, qui pourrait approcher les 2 000 milliards de dollars.
En effet, lors d’une introduction en bourse, l’entreprise ne vend qu’une petite partie d’elle-même au public. SpaceX ne devrait offrir que quelques pour cent de ses actions totales, utilisant cette participation limitée pour lever des dizaines de milliards de liquidités fraîches.
La grande majorité de l’entreprise resterait entre les mains d’Elon Musk et des investisseurs existants, ce qui signifie que la valeur totale de l’entreprise pourrait être énorme, même si le montant levé lors de la cotation est bien moindre.
Selon Charlie Billel, PDG de Compound Capital Advisors, la société valait environ 10 milliards de dollars il y a dix ans.
Une grande partie de cette valeur est désormais liée à son Internet par satellite, Starlink, ainsi qu’à son programme de fusée de nouvelle génération, Starship, et à des contrats gouvernementaux lucratifs.
Starlink s’est développé rapidement depuis sa première base d’utilisateurs, Elon Musk affirmant que le service compte désormais plus de 2,5 millions d’utilisateurs dans le monde et est actif dans des dizaines de pays.
Pendant ce temps, Starship – un système de fusée entièrement réutilisable conçu pour transporter des marchandises et des personnes vers la Lune et Mars – reste au cœur des ambitions de SpaceX.
Starlink s’est développé rapidement depuis sa première base d’utilisateurs, Elon Musk affirmant que le service compte désormais plus de 2,5 millions d’utilisateurs dans le monde et est actif dans des dizaines de pays.
La société a connu une hausse fulgurante de sa valorisation depuis sa création en 2002, passant d’une start-up de niche à l’une des sociétés privées les plus valorisées au monde.
La société a désormais effectué des vols d’essai plus importants, notamment des lancements intégrés d’un Starship monté sur son booster Super Heavy, qui mesure environ 400 pieds de haut, ce qui en fait la fusée la plus puissante jamais construite.
Le programme est à la fois ambitieux et à forte intensité de capital, mais il est également essentiel pour les futures missions de la NASA et les voyages spatiaux commerciaux.
Le travail du gouvernement continue de jouer un rôle majeur dans la croissance de SpaceX.
La société a obtenu des milliards de dollars de contrats auprès de la NASA et du Pentagone, dont un contrat de 2,9 milliards de dollars pour développer un atterrisseur lunaire pour le programme Artemis de la NASA.
Pris ensemble, ces efforts – du haut débit à l’exploration de l’espace lointain – contribuent à expliquer pourquoi la valorisation de SpaceX a augmenté de manière si spectaculaire ces dernières années.
