La firma de ingeniería australiana responsable de la producción del nuevo Mitsubishi Triton Rider todoterreno, así como del próximo Nissan Navara Warrior y potencialmente del nuevo Warrior de gasolina, dijo que la crisis del combustible ha afectado su negocio, pero no lo suficiente como para detener las operaciones.
El jefe de Premcar, con sede en Melbourne, Bernie Quinn, dijo a CarExpert que había superado en gran medida las dificultades debidas al aumento de los costes de envío y logística asociados con el aumento mundial de los precios del diésel y la gasolina.
“En general, hemos tenido algunos problemas logísticos, como conseguir piezas a bordo, pero en general no hemos visto resultados todavía, pero en el futuro quién sabe”, dijo Quinn, quien fundó Premcar en 2012.
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“Siempre encontraremos una manera (pero) esperamos que toda esta situación (del conflicto en Medio Oriente) termine pronto”.
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Quinn habló en la presentación del Mitsubishi Triton Rider, que utiliza componentes de suspensión y dirección desarrollados y probados por Premcar para mejorar la capacidad todoterreno.
Mitsubishi dice que el Triton Rider se enfrenta al Ford Ranger Tremor y al Nissan Navara Pro-4X Warrior, y será una adición permanente a la línea actualizada MY26 Triton cuando llegue a las salas de exhibición en mayo.
Junto con las mejoras del chasis, Premcar adapta todos los elementos del Raider localmente, incluidas las ruedas ROH más anchas, las insignias y gráficos exteriores, hasta los reposacabezas bordados de los asientos delanteros.
La revelación se produjo poco después de que los precios del combustible alcanzaran niveles récord en toda Australia, alcanzando la gasolina casi 2,60 dólares el litro y el diésel casi 3,50 dólares el litro, lo que llevó al gobierno federal a reducir a la mitad los impuestos especiales sobre la gasolina y eliminar los cargos a los usuarios de las carreteras por vehículos pesados durante tres meses a partir del 1 de abril.
A pesar de la continua incertidumbre, el Sr. Quinn dijo que cualquier demanda del Triton Rider que Mitsubishi pudiera poner en funcionamiento podría ser manejada por Lover.
“No tomen decisiones hoy, construyan automóviles mañana”, afirmó. “Tenemos todos los sistemas logísticos y contratos con proveedores para poder aumentar la producción”.
Premcar se ha convertido en una parte integral de la industria automotriz australiana, con su primera versión guerrero Navara Pro-4X, desarrollada para Nissan Australia como un modelo de exhibición completo con garantía de fábrica, expandiéndose en el extranjero, incluida Sudáfrica.
La suspensión de la gama Navara de nueva generación, que se lanzó en Australia a principios de este año, también se ha modificado, lo que ayuda a que la UT de nueva generación, basada en el Triton, se adapte mejor a las condiciones locales.
Nissan Australia ha mostrado una versión Warrior del nuevo Navara, y se espera una versión de exhibición para 2026 o 2027.
Premcar también ha desarrollado una versión Warrior del Nissan Patrol saliente de la serie Y62, que será reemplazado por el nuevo Y63 a finales de este año en Australia. Aunque no está confirmada, se espera la versión Warrior del Y63 Petrol y podría llegar a las salas de exposición en 2027.
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