Los beneficios del próximo acuerdo de libre comercio (TLC) entre Australia y la Unión Europea (UE) siguen sin estar claros, afirman las principales marcas de automóviles, afirmando que es demasiado pronto para saber exactamente cómo afectará a los compradores locales.
A principios de esta semana, el gobierno federal australiano anunció un TLC largamente esperado con la UE después de prolongadas negociaciones desde 2018.
La propuesta final, que debe aprobarse antes de su implementación prevista para mediados o finales de 2027, incluye eliminar el actual arancel del cinco por ciento sobre todos los vehículos fabricados en la UE y vendidos aquí, lo que podría conducir a recortes inmediatos de precios para los compradores.
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También propone cambios en el impuesto a los vehículos de lujo (LCT) para vehículos eléctricos (EV), con un umbral para los modelos que funcionan con baterías aumentado de 91.387 dólares a 120.000 dólares. Sin embargo, el LCT para vehículos de gasolina, diésel e híbridos se mantiene sin cambios en 80.567 dólares.
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El TLC, entonces, parece destinado a ahorrar a los compradores de vehículos fabricados en la UE decenas de miles de dólares –y potencialmente más a los compradores de automóviles híbridos, de gasolina y diésel, en el caso de los vehículos eléctricos de lujo en el continente.
Sin embargo, varias marcas de automóviles europeas han dicho a CarExpert que el impacto directo del acuerdo en los precios de los concesionarios aún no está claro.
“Damos la bienvenida a la propuesta de actualización del impuesto a los automóviles de lujo con un umbral más alto para los vehículos eléctricos, junto con la eliminación planificada del arancel de importación del cinco por ciento como parte de las negociaciones del Acuerdo de Libre Comercio entre Australia y Europa”, dijo a CarExpert Vikram Pawah, director ejecutivo de BMW Group Australia.
“Mientras esperamos más detalles, estos son pasos positivos que ayudarán a que los vehículos eléctricos sean más accesibles para los consumidores”.
Mercedes-Benz Australia dijo que también veía el anuncio del TLC como un paso positivo.
“Mercedes-Benz apoya el libre comercio, ya que garantiza prosperidad, crecimiento e innovación”, dijo un portavoz a CarExpert.
“Por lo tanto, acogemos con satisfacción el acuerdo, que envía una señal clara en apoyo del comercio basado en normas y promueve los esfuerzos de diversificación de la UE”.
Mercedes-Benz Australia añadió: “Un cambio del cinco por ciento al cero por ciento podría aumentar la competitividad de los precios de las CBU (unidades completamente construidas, es decir, vehículos completos) fabricadas en la UE en Australia, mientras que una cooperación más sólida en materia de materias primas podría mejorar el acceso de la UE a los suministros australianos”.
Los beneficios para los compradores australianos de automóviles nuevos son claros, pero cuando todavía faltan entre 12 y 18 meses para el TLC, una economía global volátil ha disminuido las expectativas sobre la magnitud de los beneficios potenciales para los compradores locales de automóviles europeos.
También existe el riesgo de que los compradores pospongan la compra de su próximo vehículo fabricado en Europa hasta que el TLC entre en vigor, un punto que las marcas discutirán estrategias para combatir en las salas de juntas locales y en Europa.
“Aún es demasiado pronto para confirmar qué significarán los cambios anunciados en el acuerdo de libre comercio en términos prácticos para los clientes de Porsche”, dijo un portavoz de Porsche Cars Australia a CareExpert.
“Actualmente no existe ninguna orientación confirmatoria que pueda proporcionarse sobre ningún impacto específico para los consumidores en esta etapa”.
En Sydney, donde tiene su sede Audi Australia, la compañía dijo a CarExpert que “da la bienvenida al anuncio del propuesto acuerdo de libre comercio entre Australia y la Unión Europea y apoya cualquier iniciativa que tenga el potencial de ofrecer beneficios a largo plazo a los conductores australianos”.
“Actualmente estamos revisando las implicaciones y entendiendo lo que el acuerdo puede significar para nuestros clientes; sin embargo, sin un calendario o un período de implementación confirmado, no podemos hacer más comentarios. Proporcionaremos actualizaciones a su debido tiempo una vez que las implicaciones queden claras para los clientes de Audi en Australia”. MÁS: Los aranceles sobre los automóviles europeos se eliminarán en Australia, pero los impuestos a los automóviles de lujo se mantendrán, con reformas
