El nuevo vehículo eléctrico para bebés (EV) de Cupra debutará el 9 de abril, hora europea, según ha anunciado oficialmente la marca española con una imagen teaser del ‘Culo’ del coche.
El Cupra Raval 2027 será el primer vehículo que se montará en la nueva plataforma EV dedicada MEB+ del Grupo Volkswagen, que respaldará la nueva gama de vehículos eléctricos asequibles del grupo con el VW ID. Polo, Ídem. Cruz y Skoda Epic.
Se espera que los precios europeos comiencen alrededor de los 26.000 euros (43.422 dólares australianos), lo que no suena demasiado emocionante con una conversión directa, pero el vehículo eléctrico pequeño se coloca justo debajo del León básico en España. El precio inicial del hatch pequeño es de 31.632 euros (52.828 dólares australianos) en su mercado local.
Vea las noticias con la aplicación 7NEWS: descárguela hoy
CarExpert puede ahorrarle miles en un automóvil nuevo. Haga clic aquí para obtener una gran oferta.
La sede mundial de Cupra ha detallado tres variantes para la gama de lanzamiento: Dynamic, Dynamic Plus y VZ Extreme.
El Dynamic y el Dynamic Plus estarán propulsados por un motor eléctrico delantero de 155 kW con una autonomía WLTP de hasta 450 km, con faros LED de especificación básica, asientos delanteros individuales con calefacción y ajuste eléctrico, cámara de marcha atrás con sensores delanteros y traseros y un sistema de sonido de seis altavoces de serie.
El paso a Dynamic Plus agrega faros Matrix LED, acceso sin llave, un sistema de sonido Sennheiser de 12 bocinas, iluminación interior ambiental, navegación por satélite, cámaras de 360 grados y capacidades de conducción semiautónoma de asistencia en viaje.
Finalmente, el modelo VZ Extreme en Europa obtendrá un motor más potente de 166 kW con un diferencial de deslizamiento limitado electrónico, mientras que la autonomía se reduce a 400 km WLTP. Las adiciones de equipamiento incluirán un techo de cristal panorámico fijo, detalles exteriores en azufre, así como asientos delanteros tipo cubeta más atrevidos con función de memoria para el conductor.
Cupra ha confirmado que el Raval estará disponible con baterías de 38kWh y 56kWh, las mismas que se encuentran en el ID.Polo, que se fabricarán junto con Volkswagen en sus instalaciones de producción de Martorell, España.
En cuanto a Australia, la división local de Cupra ha dicho anteriormente que tiene en sus manos un nuevo hatchback eléctrico, aunque no se ha confirmado el momento exacto.
Con un lanzamiento europeo previsto para finales de abril de 2026, el Raval atracará en 2027 como muy pronto, aunque podría sorprendernos.
El Raval se ubicará por debajo del Bourne en la línea de vehículos eléctricos de la marca española y, dado su posicionamiento frente al León extranjero, su precio podría comenzar en ‘3’. Aún así, es un poco pronto para saber cómo le irá en Australia.
Estén atentos a CarExpert para conocer nuestra cobertura de la presentación del Cupra Raval la próxima semana.
MÁS: Revisión de Cupra Raval – Prototype Drivemore: Cupra Raval EV hot hatch captado por la cámara antes de la revelación
