New Delhi, le 11 avril : Alors que le gouvernement de Delhi a lancé samedi la politique des véhicules électriques 2.0 (2026-2030), il a proposé des incitations financières, des allégements fiscaux et des restrictions visant à accélérer le processus de nettoyage de la capitale nationale. Soumis par la cellule EV du ministère des Transports, le document est ouvert à la consultation publique pendant 30 jours et vise à lutter contre la pollution de l’air à Delhi et à accroître l’adoption des véhicules électriques (VE). Les documents fixent une heure fixe pour le passage en mode électrique.
Le gouvernement a accordé une exonération de 100 % de la taxe de circulation et des frais d’immatriculation pour les véhicules électriques jusqu’au 31 mars 2030. Alors que les véhicules électriques d’une valeur allant jusqu’à Rs 30 lakh bénéficieront d’une exonération complète, les véhicules hybrides bénéficieront d’une exonération de 50 % et les véhicules électriques d’un prix supérieur à Rs 30 ne seront pas éligibles à la taxe. L’immatriculation des nouveaux deux-roues à essence, qui représentent environ 67 % de la population de Delhi, sera interdite à partir du 1er avril 2028. Plus de 2-roues essence à Delhi d’ici 2028 ? C’est ce que dit le projet de politique EV 2026-2030.
Il a également indiqué que trois véhicules électriques seront légaux à partir du 1er janvier 2027, tandis que les assembleurs et les concessionnaires ne seront pas autorisés à ajouter de nouveaux véhicules et camions à essence ou diesel (jusqu’à 3,5 tonnes) à leur flotte à partir du 1er janvier 2026. En termes d’incitations, la politique d’allongement du délai encourage la prolongation de trois ans et contribue à réduire le délai.
Pour les vélos électriques d’une valeur allant jusqu’à Rs 2,25 lakh, les acheteurs peuvent bénéficier d’une incitation de Rs 10 000 par kWh (jusqu’à Rs 30 000) la première année, descendant à Rs 6 600 par kWh (jusqu’à Rs 20 000) jusqu’à Rs 20 000 la deuxième année (jusqu’à Rs 10 000) la troisième année. Trois véhicules électriques bénéficieront d’incitations de Rs 50 000 la première année, Rs 40 000 la deuxième année et Rs 30 000 la troisième année.
Pour les véhicules électriques légers (catégorie N1), les incitations commencent à Rs 1 lakh la première année, descendant à Rs 75 000 la deuxième et Rs 50 000 la troisième année. Pour les voitures électriques, les acheteurs de voitures d’une valeur allant jusqu’à Rs 30 lakh (hors showroom) bénéficieront d’une incitation liée à la mise à la casse s’ils se débarrassent des vieux BS-IV ou des vieux véhicules immatriculés à Delhi dans les six mois. Cet avantage sera disponible pour les premiers lakh candidats. Des incitations similaires s’appliqueront également aux acheteurs de véhicules cargo électriques N1 remplaçant d’anciens véhicules polluants. Le gouvernement de Delhi invite le public à réagir sur le projet de politique EV 2026.
De plus, des incitations de Rs 10 000 pour les deux-roues, Rs 25 000 pour les trois-roues et Rs 50 000 pour les véhicules de catégorie N1 ont été accordées pour remplacer les BS-IV ou les véhicules anciens. Selon les responsables gouvernementaux, les incitations seront fournies directement par la banque à des fins en ligne, conformément aux directives du programme PM E-DRIVE.
(L’article ci-dessus est apparu pour la première fois sur NEWLY le 11 avril 2026 à 15h16 IST. Pour plus d’informations et de mises à jour sur la politique, le monde, les sports, le divertissement et le style de vie, visitez notre site Web Latestly.com).
