Pékin a annoncé de nouvelles réglementations sur les véhicules aériens sans pilote (UAV) qui interdiront la vente, la location et l’importation de drones et de 17 « composants majeurs » à toute personne ou organisation sans permis de sécurité publique. Les réglementations, qui ont été approuvées par l’agence de régulation de la ville et rapportées par les médias d’État, entreront en vigueur le 1er mai 2026. Cette décision s’inscrit dans un tollé mondial qui place la capitale chinoise dans l’une des zones les plus restrictives au monde en matière de trafic de drones.
Le nouveau projet fait suite à la désignation de l’espace aérien de Pékin comme « zone réglementée » en août de l’année dernière. Selon la prochaine réglementation, l’introduction de nouveaux drones ou de nouveaux composants dans la ville sera interdite, à l’exception de ceux qui seront remis aux propriétaires ayant déjà enregistré l’équipement. La législation représente un changement majeur dans la manière dont le pays gère son infrastructure en constante expansion tout en gérant les problèmes de sécurité nationale. Alerte sur les applications étrangères : le FBI met en garde contre un suivi fréquent dans les applications mobiles liées à la Chine
Dépôt et enregistrement enregistré à Pékin
La loi introduit des limites plus strictes à la possession de drones dans le sixième périphérique de Pékin, une zone environ trois fois plus grande que Singapour. Les habitants du quartier ont la possibilité de conserver trois ou dix drones sélectionnés à chaque adresse. De plus, les propriétaires de drones ont eu jusqu’au 30 avril pour finaliser l’enregistrement de leurs vrais noms et informer la police de tout changement concernant leur emplacement, leur emplacement ou le fonctionnement de leurs appareils.
La logistique et la sécurité des transports sont également ajoutées. Les prestataires de transport doivent suivre des procédures de surveillance strictes et les fournisseurs doivent signaler toute activité suspecte aux autorités. Les personnes voyageant à destination de Pékin seront soumises à au moins deux contrôles de bagages – un au départ et un à l’arrivée – pour garantir le respect des nouvelles restrictions.
« Économie de basse altitude » et arguments du marché
Les autorités chinoises ont introduit ces mesures restrictives comme une étape importante vers l’établissement d’une « économie à faible revenu ». Ce projet gouvernemental vise à mettre en œuvre des systèmes de gestion de drones dans des secteurs tels que la livraison de nourriture, l’agriculture et le développement des infrastructures. Les conseillers gouvernementaux ont comparé cette violation au « nettoyage de la chambre avant les invités », ce qui signifie que l’espace aérien doit être soigneusement contrôlé avant le début des ventes importantes.
Cependant, l’industrie en constate déjà les résultats. Fin 2025, la Chine comptait plus de 3 millions de drones enregistrés, ce qui représente une augmentation de 50 % par rapport à l’année précédente. Malgré cette tendance croissante, les vendeurs de drones ont signalé une baisse significative de leurs ventes suite à l’annonce de la nouvelle réglementation, et le nombre de drones répertoriés en ligne a augmenté, les propriétaires cherchant à réduire la taille de leur équipement.
Pression mondiale sur DJI et différences dans l’industrie
DJI, le plus grand fabricant de drones au monde basé à Shenzhen, est actuellement confronté à plusieurs défis. Bien que leur marché intérieur soit confronté à ces nouveaux défis, l’entreprise est également confrontée à l’interdiction imposée par les États-Unis sur ses nouveaux produits en décembre 2025 pour des raisons de sécurité nationale. DJI a intenté une action en justice en février 2026 pour contester l’interdiction américaine, bien qu’il ait accepté une plus grande surveillance dans son pays. La domination numérique de la Chine et le « Parti des 50 cents » sont utilisés pour réprimer la dissidence et créer des problèmes pro-État, selon un rapport.
Certains secteurs sont exemptés des règles strictes de la loi de Pékin, à moins d’obtenir une habilitation de sécurité des autorités sécuritaires. Les exceptions à cette règle incluent les drones utilisés dans la lutte contre le terrorisme, les opérations de sauvetage d’urgence, la recherche scientifique, l’éducation et l’agriculture. En dehors de ces cas, les violations des nouvelles lois donneront lieu à des renvois directs à la police pour application.
(L’article ci-dessus a été publié pour la première fois sur NEWLY le 6 avril 2026 à 18 h 54 IST. Pour plus d’informations et de mises à jour sur la politique, le monde, les sports, le divertissement et le style de vie, visitez notre site Web Latestly.com).
