Le blocus du détroit d’Ormuz imposé par Donald Trump débutera lundi à 10 heures du matin, alors que l’Iran a averti que les Américains devraient se préparer à une hausse encore plus importante des prix du gaz.
Trump a annoncé cette décision via Truth Social dimanche, affirmant que les moyens navals “commenceraient le processus de blocage de tous les navires tentant d’entrer” dans le détroit.
Le commandement central américain a confirmé que le blocus de « tout le trafic maritime entrant et sortant des ports iraniens » débuterait lundi à 10 heures HE.
“Il est conseillé à tous les marins de… contacter les forces navales américaines dans le canal 16 de pont à pont lorsqu’ils opèrent dans le golfe d’Oman et aux approches du détroit d’Ormuz”, a indiqué le CENTCOM dans un communiqué.
Les navires utilisant le détroit pour voyager vers et depuis des ports non iraniens ne seront pas gênés.
Le procureur général par intérim, Todd Blanche, a annoncé dimanche sur les réseaux sociaux que le ministère de la Justice soutenait le blocus.
“Le ministère de la Justice poursuivra vigoureusement quiconque achète ou vend du pétrole iranien sanctionné”, a écrit Blanche.
Cependant, le guide suprême iranien Mojtaba Khamenei a promis que l’Iran disposait d’un « levier important et intact » pour riposter au blocus de Trump, plaisantant en disant qu’il ne pouvait pas subir de pression avec « des tweets et des plans inventés ».
Le président du Parlement Mohammad Bagher Ghalibaf – qui a dirigé les négociations avec JD Vance au nom de l’Iran – a averti les Américains que « bientôt vous aurez le mal du pays pour 4 ou 5 dollars d’essence », écrit le New York Times.
Le blocus du détroit d’Ormuz imposé par Donald Trump commencera lundi, alors que les dirigeants iraniens ont averti les Américains de s’habituer à des prix du gaz encore plus élevés.
Trump a annoncé cette décision via Truth Social dimanche, affirmant que les moyens navals “commenceraient le processus de blocage de tous les navires tentant d’entrer” dans le détroit.
Les prix du pétrole ont augmenté en début de séance dimanche soir après que les États-Unis ont annoncé qu’ils bloqueraient les ports iraniens à partir de lundi.
Le prix du brut américain a augmenté de 8% à 104,24 dollars le baril, et celui du Brent, la norme internationale, a augmenté de 7% à 102,29 dollars.
Le brut Brent s’est considérablement affaibli au cours des mois de guerre en Iran, passant d’environ 70 dollars le baril avant la guerre fin février à plus de 119 dollars parfois.
Vendredi, avant les pourparlers de paix, le Brent pour livraison en juin a chuté de 0,8% à 95,20 dollars le baril.
Rachel Zimba, du Center for a New American Progress, a suggéré que la période des négociations visant à ralentir ce processus était peut-être terminée.
“La fenêtre de désescalade de l’économie mondiale, telle qu’elle était, est terminée pour l’instant”, a-t-elle déclaré au Wall Street Journal. “L’Iran parie qu’il pourra survivre aux Etats-Unis et à l’économie mondiale.”
L’Iran contrôle effectivement le détroit d’Ormuz, une voie navigable clé pour le transport mondial de pétrole.
Environ un cinquième du pétrole commercialisé dans le monde passe généralement chaque jour par le détroit d’Ormuz.
Le procureur général par intérim, Todd Blanche, a annoncé dimanche sur les réseaux sociaux que le ministère de la Justice soutenait le blocus.
Le président du Parlement Mohammad Bagher Ghalibaf – qui a dirigé les négociations avec J.D. Vance au nom de l’Iran – a averti les Américains que « bientôt vous aurez le mal du pays pour l’essence à 4 ou 5 dollars ».
L’Arabie saoudite, l’Irak, les Émirats arabes unis, le Koweït et l’Iran sont tous de grands exportateurs.
La circulation dans le détroit était également limitée depuis le cessez-le-feu. Les traqueurs maritimes indiquent que plus de 40 navires commerciaux ont traversé la frontière depuis le début de l’armistice.
Le président a déclaré que la menace posée par la marine iranienne avait « disparu » de cette voie navigable clé grâce à l’attaque militaire américaine du 28 février contre le pays.
Cependant, les experts ont averti que même si la plupart des grands navires de guerre du Corps des Gardiens de la révolution islamique ont été détruits, les plus petits bateaux qui contrôlent le détroit sont toujours intacts.
Cela signifie que les soldats américains envoyés dans cette voie navigable étroite – qui ne fait qu’environ 35 kilomètres de large – seront des cibles pour les attaques du CGRI.
Farzin Nadimi, chercheur principal au Washington Institute spécialisé dans l’Iran, a déclaré au Wall Street Journal que plus de 60 % de la flotte de navires d’attaque rapide et de hors-bord du CGRI est toujours opérationnelle.
David Des Roches, ancien directeur de la politique du Golfe au ministère de la Défense, a également noté que « la stratégie asymétrique de l’Iran fonctionne ».
Des bateaux plus petits et plus agiles savent parfaitement contrôler le point d’étranglement clé en posant des missiles et des mines et en harcelant les navires commerciaux.
Le guide suprême iranien Mojtaba Khamenei a promis que l’Iran disposait d’un « levier important et intact » pour riposter au blocus de Trump, plaisantant en disant qu’il ne pouvait pas subir la pression de « tweets et de plans artificiels ».
Trump a annoncé le blocus après l’échec des pourparlers de paix à Islamabad négociés par JD Vance
“Avec effet immédiat, la marine américaine, la meilleure au monde, entamera le processus de BLOCAGE de tous les navires tentant d’entrer ou de sortir du détroit d’Ormuz”, a annoncé Trump via Truth Social dimanche matin.
« Tout Iranien qui tire sur nous ou sur des navires pacifiques sera emmené en enfer ! » il a ajouté.
“L’Iran sait mieux que quiconque comment mettre fin à cette situation qui a déjà détruit son pays.”
“Leur marine est partie, leur force aérienne est partie, leurs systèmes anti-aériens et leurs radars sont inutiles, Khamenei, et la plupart de leurs “dirigeants” sont morts, tout cela à cause de leur ambition nucléaire.” Le blocus va bientôt commencer.
Cela intervient au milieu d’un accord de cessez-le-feu fragile de deux semaines conclu par Trump avec Téhéran, qui a accepté de mettre fin aux combats en échange de l’ouverture du détroit.
L’Iran a averti par radio maritime que tout navire non autorisé tentant de traverser le détroit serait détruit entre-temps.
Seuls quatre navires sont passés le premier jour, et l’Iran prévoit de limiter le trafic à une douzaine par jour, contre plus de 100 auparavant.
Téhéran a également mis en garde contre d’éventuelles mines antinavires, exhortant les navires à suivre de nouvelles routes côtières, citant les Gardiens de la révolution.
La circulation dans le détroit a été restreinte même dans les jours qui ont suivi le cessez-le-feu. Les traqueurs maritimes indiquent que plus de 40 navires commerciaux ont traversé la frontière depuis le début de l’armistice.
Le vice-président JD Vance, à gauche, s’entretient avec le chef des forces de défense du Pakistan et le chef d’état-major de l’armée, le maréchal Asim Munir, à droite, et le vice-premier ministre et ministre des Affaires étrangères du Pakistan, Mohammad Ishaq Dar, au centre, avant de monter à bord d’Air Force Two après avoir assisté à des pourparlers sur l’Iran.
La porte-parole de la Maison Blanche, Anna Kelly, a déclaré au Journal que les États-Unis avaient réalisé « la plus grande élimination navale en trois semaines depuis la Seconde Guerre mondiale ».
Elle a également noté que “l’armée américaine a détruit la capacité de l’Iran à lancer des missiles balistiques ou à en produire davantage, ce qui, à long terme, contribuera à assurer la libre circulation de l’énergie”.
L’USS Franklin Petersen et l’USS Michael Murphy sont les deux destroyers américains actuellement dans le détroit.
Dans son article Sunday Truth Social, Trump a également déclaré que l’Iran n’était “pas disposé à abandonner ses ambitions nucléaires”, alors que le vice-président JD Vance revenait les mains vides des pourparlers de paix au Pakistan.
Un responsable américain proche des délibérations a déclaré au Daily Mail qu’il était clair dès le début des négociations que les Iraniens n’avaient pas bien compris l’objectif principal des États-Unis, à savoir que tout accord potentiel était et serait toujours centré sur le fait que l’Iran ne se doterait jamais d’armes nucléaires.
Au cours des délibérations, le vice-président a corrigé ce malentendu et il a profité du temps passé avec ses collègues pour examiner ses propres évaluations de leurs attitudes, selon le responsable américain.
Le responsable a également déclaré que les Iraniens doivent comprendre que la réalité sur le terrain ne reflète pas les hypothèses qu’ils avaient lorsqu’ils sont arrivés aux négociations avant d’être prêts à accepter une offre sérieuse.
Le vice-président estime toujours que l’accord reste sur la table et qu’il appartient aux Iraniens de l’accepter.
Le vice-président JD Vance estime toujours que l’accord reste sur la table et qu’il appartient aux Iraniens de l’accepter.
Un navire dans le détroit d’Ormuz, au large de la province de Musandam à Oman, le 12 avril 2026.
Trump a également noté dimanche matin qu’il avait demandé à la marine américaine de “rechercher et interdire tout navire dans les eaux internationales qui aurait payé des péages à l’Iran”, a ajouté Trump. “Personne payant un péage illégal ne pourra voyager en toute sécurité en haute mer.”
« Tout Iranien qui tire sur nous ou sur des navires pacifiques sera attiré vers l’ENFER ! » » a dit Trump.
Le président, s’exprimant séparément sur l’émission Sunday Morning Futures de Fox News, a annoncé que l’OTAN soutiendrait « à contrecœur » les États-Unis dans la sécurisation des détroits. Il a qualifié l’OTAN de « honte », affirmant qu’« ils n’étaient pas là pour nous, et ils ne seront pas là pour nous ».
Trump s’est dit “très déçu” par la Grande-Bretagne, comparant le Premier ministre Sir Keir Starmer au célèbre pacificateur d’Adolf Hitler, Neville Chamberlain.
(Starmer) a fait une déclaration publique : « Nous allons envoyer du matériel une fois la guerre terminée. C’est une déclaration du type Neville Chamberlain », a déclaré Trump à Fox.
Un porte-parole du gouvernement britannique a rejeté les affirmations de Trump, soulignant que la Grande-Bretagne ne participerait pas au blocus du détroit d’Ormuz.
“Nous continuons de soutenir la liberté de navigation et l’ouverture du détroit d’Ormuz, qui sont nécessaires de toute urgence pour soutenir l’économie mondiale et réduire le coût de la vie dans notre pays”, a déclaré un porte-parole du gouvernement britannique.
