Un navire français est devenu hier le premier navire occidental à être autorisé à traverser le détroit d’Ormuz après qu’Emmanuel Macron ait critiqué Donald Trump.
Le porte-conteneurs est le seul navire appartenant à une grande compagnie maritime occidentale à avoir réussi à atteindre le pays en toute sécurité depuis le déclenchement de la guerre en Iran il y a cinq semaines.
Hier soir, on ne savait pas pourquoi cela avait été autorisé, Téhéran ayant averti que la voie navigable restait fermée aux « ennemis ».
Le ministère français des Affaires étrangères s’est refusé à tout commentaire, mais trois autres navires de sociétés omanaises sont passés par là, ainsi qu’un navire en provenance du Japon.
Le navire appartenait au groupe français CMA CGM, propriété du milliardaire franco-libanais Rodolphe Saadé, proche de Macron.
Cela s’est produit juste un jour après que le président français a déclaré à Donald Trump qu’il devait « prendre au sérieux » l’ouverture du détroit et lui a dit : « Peut-être que vous ne devriez pas parler tous les jours ».
Mais le dirigeant américain n’y a pas prêté attention, se vantant une fois de plus vendredi d’être capable d’ouvrir lui-même cette voie de navigation vitale – après avoir demandé à l’Europe de le faire pour lui à peine 24 heures plus tôt.
Trump a écrit sur sa plateforme Truth Social : “Avec un peu plus de temps, nous pouvons facilement OUVRIR LES TESRES D’HORMUZ, PRENDRE L’HUILE ET DIRE AU REVOIR. CE SERAIT UN ‘GULKER’ POUR LE MONDE ???’
Le Conseil de sécurité de l’ONU devait débattre hier d’une résolution élaborée par Bahreïn avec le soutien des pays arabes du Golfe pour autoriser une action militaire pour rouvrir le détroit.
Le passage du navire a eu lieu juste un jour après que le président français Emmanuel Macron (photo) a déclaré à son homologue américain Donald Trump qu’il devrait envisager « sérieusement » l’ouverture du détroit, en lui disant : « Peut-être que vous ne devriez pas parler tous les jours ».
Sur la photo : le porte-conteneurs français CMA CGM, le seul navire appartenant à une grande compagnie maritime occidentale à effectuer un passage en toute sécurité depuis le déclenchement de la guerre en Iran il y a cinq semaines.
Cependant, il a été retiré après des informations selon lesquelles la France, la Chine et la Russie avaient effectivement fait échouer la proposition en déclarant qu’elles s’opposaient à toute puissance approuvant ce texte.
Les trois pays disposent d’un droit de veto, alors qu’il y a eu des divisions dans dix autres pays sans droit de veto, ont déclaré des diplomates au New York Times.
Aucune explication n’a été donnée et l’ONU a indiqué qu’elle informerait la presse de la nouvelle date “dès qu’elle sera officiellement fixée”.
Avec la mainmise de l’Iran sur une voie navigable vitale par laquelle transite un cinquième du pétrole mondial, conduisant à un effondrement économique mondial, les dirigeants du monde cherchent désespérément une solution.
Hier, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a proposé son aide pour rouvrir le détroit, en mettant à profit son expérience dans la levée du siège russe.
Il a suggéré que cela nécessiterait des intercepteurs de drones, des convois militaires et une guerre électronique, et a déclaré à ses alliés : « Nous sommes prêts à aider dans ce domaine ».
