El SUV Mitsubishi Outlander de próxima generación y una nueva versión del ASX más pequeño fueron presentados a los concesionarios en una conferencia en los EE. UU., antes de su esperada llegada a Australia.
Como informó Automotive News, los concesionarios norteamericanos de Mitsubishi recibieron una vista previa del modelo, junto con el SUV Pajero que regresa, como parte de la estrategia Momentum 2030 de la marca.
Los concesionarios presentes en el evento dijeron a Automotive News que el nuevo Outlander de quinta generación, rival del Toyota RAV4 y el Mazda CX-5, se lanzará en Estados Unidos a finales de 2028. La hora australiana aún no está confirmada.
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Se asentará sobre una plataforma desarrollada por Mitsubishi, reemplazando al modelo actual a la venta en Australia a partir de 2022. El Outlander actual utiliza la arquitectura CMF-CD compartida con los socios de la alianza Renault y Nissan.
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Según los informes, el Outlander de próxima generación contará con un nuevo y espectacular diseño frontal, con una parrilla cerrada y una fila apilada de ocho luces LED delgadas.
Si bien todo cambia en el frente, la parte trasera rediseñada continuará con el tema de diseño del ‘avión de combate’ actual del Outlander, que Mitsubishi ha dicho anteriormente que está inspirado en el plano de cola del avión.
También se mostró una versión todoterreno, con mayor distancia al suelo, un revestimiento de carrocería exclusivo, un parachoques delantero revisado y un sistema de tracción total reajustado.
Se basa en el Outlander Trail Edition presentado en las salas de exposición de EE. UU. en 2025 pero no ofrecido en Australia.
Ese modelo cuenta con el sistema Super All-Wheel Control (S-AWC) de Mitsubishi, junto con una gama de piezas y accesorios instalados por el concesionario diseñados para mejorar su atractivo robusto, incluidos guardabarros, placa protectora delantera, gráficos negros en el capó y protectores de guardabarros delanteros y traseros. También monta llantas de aleación negras de 18 pulgadas y cuenta con parrilla y espejos negros, entre otros cambios estéticos.
El Outlander fue el vehículo más vendido de la marca en 2025, a pesar de que las ventas totales de Mitsubishi cayeron de 109.843 en 2024 a 94.754 el año pasado.
Según Automotive News, a los concesionarios se les mostró un nuevo SUV pequeño Outlander Sport que es significativamente más grande y cuenta con faros LED delgados y una parrilla “difusa y musculosa”, así como señales de estilo enfocadas en el todoterreno.
Incluye barra protectora, gancho de recuperación expuesto, baca y escalera de acceso al techo.
El Outlander Sport es un nombre estadounidense que anteriormente se vendía en Australia como ASX, un pequeño SUV que ahora tiene más de 15 años y que todavía se ofrece en mercados como Norteamérica y Nueva Zelanda.
Según se informa, el nuevo automóvil viajará sobre una nueva plataforma, y un concesionario le dijo a Automotive News que “es un vehículo completamente nuevo desde cero”.
Esto es especialmente importante para la marca en el mercado estadounidense, ya que Mitsubishi sólo vende allí tres vehículos: Outlander Sport, Eclipse Cross y Outlander. El Eclipse Sportback basado en el Nissan Leaf llegará a finales de este año, mientras que Mitsubishi reintroducirá un ute en los EE. UU. junto con el revivido Pajero.
El nuevo Outlander Sport reemplazará el modelo que dejó de exportarse a Australia el año pasado y fue reemplazado por un Renault Captur ligeramente rediseñado que lleva la placa ASX.
Mitsubishi también vende el ASX basado en Captur en Europa.
Renault ya no ofrece el Captur en Australia y está lanzando el Symbiosis, un poco más grande, para reemplazarlo. Mitsubishi vende una versión rebautizada de este en Europa como Grandis junto con el ASX basado en Captur, aunque la marca japonesa no ha anunciado ningún plan para ofrecer el modelo en Australia.
Mitsubishi Australia le dijo anteriormente a CarExpert que el ASX con sede en Renault es una solución provisional antes de que se desarrolle un “cambio real”.
No está claro si el nuevo Outlander Sport/ASX se ofrecerá en mercados como Australia o Japón, donde el modelo antiguo ha sido descontinuado.
Mitsubishi vende un SUV pequeño por separado en el sudeste asiático llamado Xforce, que está disponible con potencia híbrida pero, aunque se comercializará en Nueva Zelanda con la denominación Outlander Sport, ha sido rechazado para Australia porque no cumplirá con las Regulaciones de Diseño Australianas (ADR).
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