Le secrétaire au Trésor, Scott Bessant, a promis que « l’aide était en route » alors que les prix du gaz aux États-Unis se dirigeaient vers 4,50 dollars le gallon.
L’embouteillage s’est aggravé ces derniers mois depuis le début de la guerre en Iran, avec une inquiétude accrue alors que la bataille pour le détroit d’Ormuz fait rage.
Bessent a promis que les prix – qui sont de 4,46 dollars le gallon, contre 3,17 dollars cette fois-ci en 2025 – commenceraient à baisser.
“L’aide est en route dès aujourd’hui”, a déclaré Bessant à Fox News lundi.
“La façon d’y penser est que le marché, à cause du conflit sur les détroits, est actuellement en déficit d’environ dix millions de barils par jour, entre huit (millions) et dix millions de barils par jour”.
Il a ajouté que la tentative de Trump d’aider les navires américains à traverser le détroit contribuerait à accroître l’approvisionnement en pétrole.
“Donc, chaque transporteur qui transite a environ 2 millions de barils, donc quatre ou cinq transporteurs par jour, d’après l’arriéré de la demande, nous pensons que cela représente plus de 150 200 transporteurs qui peuvent sortir”, a-t-il expliqué.
“Je pense donc que le marché sera très bien approvisionné.”
Bessent a également cité les Émirats arabes unis et l’OPEP comme promettant de pomper davantage de brut.
“Je suis convaincu que de l’autre côté, le monde sera inondé de pétrole. Les Émirats arabes unis ont quitté l’OPEP, ils pomperont davantage. Nous sommes la première superpuissance énergétique au monde et nous n’avons jamais fourni autant de pétrole brut.”
Le secrétaire au Trésor, Scott Bessant, a promis que « l’aide était en route » alors que les prix du gaz aux États-Unis se dirigeaient vers 4,50 dollars le gallon.
Bessent a promis que les prix, qui sont de 4,46 dollars le gallon, contre 3,17 dollars cette fois en 2025, commenceraient à baisser.
Il a également suggéré que la flambée des prix était un « incident à court terme » et que d’autres facteurs indiquaient que l’économie se portait bien sous Donald Trump.
“Le conflit prendra fin. Si nous regardons le marché boursier, que voit le marché boursier maintenant ? Le marché boursier regarde au-delà de cela. Les bénéfices des entreprises sont bons. L’emploi est bon. Et cette essence, cette aberration temporaire, prendra fin dans quelques semaines ou un mois”, a-t-il déclaré.
Trump a confirmé aujourd’hui les attaques iraniennes contre des navires dans le détroit d’Ormuz, quelques heures après que Téhéran a lancé une série d’attaques de missiles et de drones contre les Émirats arabes unis.
Téhéran a lancé lundi quatre missiles sur l’allié du Moyen-Orient soutenu par les États-Unis, faisant exploser un important port pétrolier après la décision du président de rouvrir le détroit.
Trump a ensuite menacé de « faire disparaître l’Iran de la surface de la terre » si les navires de guerre et commerciaux américains continuaient d’être pris pour cible.
Les deux parties ont rejeté à plusieurs reprises les conditions de l’autre pour un accord de paix, plongeant l’Iran et les États-Unis dans une impasse géopolitique.
Il avait précédemment écrit dans un article pour Truth Social : « L’Iran a tiré sur des pays non alignés en relation avec le mouvement des navires, PROJECT FREEDOM, y compris un cargo sud-coréen.
“Il est peut-être temps que la Corée du Sud rejoigne la mission ! Nous avons abattu sept petits bateaux ou, comme ils les appellent, des bateaux “rapides”. C’est tout ce qui leur reste.”
Il a également suggéré que la flambée des prix était un « incident à court terme » et que d’autres facteurs indiquaient que l’économie se portait bien sous Donald Trump.
Les prix de l’essence supérieurs à 6 $ le gallon sont affichés dans une station Mobil à Los Angeles
“En dehors du navire sud-coréen, il n’y a eu aucun dommage dans le détroit pour le moment. Le secrétaire de l’armée Pete Hegseth et le président des chefs d’état-major interarmées, Dan Cain, tiendront une conférence de presse demain matin.”
La déclaration de Trump intervient après que, hier soir, il s’est engagé à envoyer des navires de guerre américains pour « guider » les navires commerciaux à travers le détroit d’Ormuz, et quelques heures seulement après que les Émirats arabes unis ont déclaré que l’Iran avait attaqué l’un de ses sites industriels pétroliers avec des drones et des missiles.
Une attaque iranienne contre une zone industrielle pétrolière à Fujairah a provoqué un incendie, ont indiqué des responsables.
“Les équipes de la défense civile de Fujairah ont immédiatement réagi à l’incident et poursuivent leurs efforts pour le contrôler”, a indiqué le bureau des médias de Fujairah dans un communiqué.
Fujairah abrite un port majeur, des pipelines et d’autres installations pétrolières qui contournent le détroit d’Ormuz encombré.
Dimanche, le président a écrit sur les réseaux sociaux qu’il s’efforcerait de libérer les navires retrouvés dans la voie navigable.
“Pour le bien de l’Iran, du Moyen-Orient et des États-Unis, nous avons dit à ces pays que nous sortirions leurs navires en toute sécurité de ces voies navigables restreintes afin qu’ils puissent vaquer à leurs occupations librement et efficacement”, a déclaré Trump.
Briser l’emprise de l’Iran sur le détroit apaiserait les inquiétudes économiques mondiales et priverait l’Iran d’une source majeure d’influence.
Cette photo obtenue par l’AFP auprès de l’agence de presse iranienne Tasnim montre un bateau du Corps des Gardiens de la révolution islamique (CGRI) qui participerait à une opération visant à saisir des navires tentant de traverser le détroit d’Ormuz.
Le secrétaire au Trésor, Scott Bessant, écoute le discours du président Donald Trump dans une école à charte de The Villages, en Floride.
Mais de tels efforts risquent également de relancer les combats à grande échelle qui ont éclaté lorsque les États-Unis et Israël ont attaqué l’Iran pour la première fois le 28 février, ce qui a incité ce pays à fermer le détroit.
Il est peu probable que les compagnies maritimes et leurs assureurs prennent un tel risque, étant donné que l’Iran a tiré sur des navires dans la voie navigable et s’est engagé à continuer de le faire.
L’Iran a déclaré que les nouveaux efforts américains constituaient une violation d’un fragile cessez-le-feu qui durait depuis plus de trois semaines.
La fermeture effective par l’Iran du détroit qui relie l’Iran à Oman a provoqué une flambée des prix mondiaux du carburant et ébranlé l’économie mondiale.
Le Centre commun d’information maritime, dirigé par les États-Unis, a conseillé lundi aux navires de traverser le détroit dans les eaux omanaises, affirmant qu’il avait établi une « zone de sécurité renforcée ».
